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刚刚决策小组公开重大调整:昨日行业报告更新行业政策,桃花源里母亲情

在我国古代诗人陶渊明的笔下，有一个被世人传颂的“桃花源”。那里风景如画，民风淳朴，宛如人间仙境。而在我心中，也有一个“桃花源”，那就是我的母亲。 母亲，她是我生命中最美的桃花源。她用无私的爱，为我撑起了一片蓝天，让我在人生的道路上，勇往直前。 记得那是一个阳光明媚的春天，我和母亲一起踏上了探索桃花源之旅。我们沿着蜿蜒的山路，穿过一片片翠绿的树林，来到了一个美丽的小村庄。这里山清水秀，鸟语花香，仿佛人间仙境。 母亲牵着我的手，指着前方说：“看，那就是桃花源。”我顺着她的手指望去，只见一片片桃花盛开，如云似霞，美不胜收。我仿佛置身于仙境之中，陶醉在这如诗如画的景色里。 在桃花源里，我们遇到了一位慈祥的老奶奶。她热情地邀请我们到她家做客。母亲微笑着答应了，她知道，这是桃花源里的一份美好缘分。 老奶奶家的小院里，种满了各种各样的花草。我们一边欣赏着美景，一边品尝着老奶奶亲手做的美食。母亲告诉我，这里的人们生活简单而幸福，他们和睦相处，互相关爱。这里的一切，都让我感受到了家的温暖。 夜幕降临，我们回到了家中。母亲坐在床边，为我讲述着桃花源的故事。她告诉我，桃花源不仅是美景，更是人们心灵的归宿。在这里，人们可以放下世俗的烦恼，找回内心的宁静。 母亲的话让我陷入了沉思。我想，我的母亲不也是我的桃花源吗？她用她的爱，为我营造了一个温馨的家，让我在人生的道路上，勇往直前。 在我心中，母亲就是那片美丽的桃花源。她用她的爱，为我撑起了一片蓝天，让我在风雨中，始终坚定地走下去。 如今，我已经长大成人，离开了母亲的怀抱。但每当我遇到困难，想起母亲的话，我就会感到一股强大的力量，让我勇往直前。那片桃花源，已经深深地烙印在我的心中，成为我一生中最美的回忆。 在这个世界上，每个人心中都有一片桃花源。而我的桃花源，就是我的母亲。她用她的爱，为我撑起了一片蓝天，让我在人生的道路上，勇往直前。让我们一起，珍惜这份来自母亲的爱，去探索我们心中的桃花源，让生活更加美好。

汽势 Auto-First｜王一最新发布的长城汽车 2025 年上半年财报数据显示：2025 年上半年，长城汽车实现营业收入 923.34 亿元，同比增长 0.99%；利润总额 70.04 亿元，同比下滑 15.22%，归属于上市公司股东的净利润为 63.36 亿元，同比下滑 10.21%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 35.81 亿元，同比下滑 36.39%。长城汽车解释称，受公司开启新的产品周期影响，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。上半年，长城汽车销量 56.97 万辆，同比增长 1.81%，其中哈弗品牌上半年累计销量 32.14 万辆，同比增长 7.24%，WEY 品牌上半年累计销量 3.44 万辆，同比增长 73.62%，坦克品牌上半年累计销量 11.6 万辆，同比下滑 10.67%，欧拉品牌上半年累计销量 3.17 万辆，同比下滑 56.19%，长城皮卡销量 9.62 万辆，同比增长 4.67%。从销量数据来看，上半年长城汽车五个品牌中，仅有哈弗和 WEY 品牌成为长城汽车的市场销量担当，上半年累计销量超过 34.58 万辆，两大品牌销量占比超过 60%，而坦克品牌和欧拉品牌在市场竞争中处于下滑，随着混动越野赛道的竞品越来越多，坦克品牌市场压力逐渐增大，销量同比下滑 10.67% 至 103660 辆；欧拉品牌受产品迭代影响和产品线单一，上半年市场销量腰斩，累计销量仅为 1.3 万辆。长城皮卡市场销量处于持平状态，从市场竞争程度来看，能够保持这一数据不易，其产品竞争优势和市场认可度。今年上半年，长城汽车销售费用 50.36 亿元，同比增长 63.31%。对于销售费用增加的主要原因，长城汽车表示，报告期公司加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升所致。长城汽车半年报中披露，上半年公司营销渠道模式以 " 直营 + 经销 " 双渠道为主，全面向 " 全触点用户直连 " 模式转型，加速推进数字化渠道建设，魏牌已建成 360+ 零售中心、50+ 交付中心、50+ 用户服务中心。长城汽车作为中国最大的 SUV 和皮卡制造企业之一，旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂、长城商用车等品牌，动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车、重卡等品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。下半年，长城汽车新品投放逐渐丰富，随着哈弗大狗 PLUS、二代哈弗枭龙 MAX、全新高山、全新蓝山、全新坦克 500、2025 款欧拉好猫等新品逐渐发力，这些后续新车的推出将有望提振长城汽车下半年的市场销量。