今日监管部门披露行业最新进展,公交车后车座上的疯狂之举:一场意外的冒险之旅
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本周数据平台近期相关部门公布权威通报:本月行业报告公开新政策,公交车后车座上的疯狂之举:一场意外的冒险之旅
在一个普通的周末午后,阳光透过车窗洒在拥挤的公交车上,车厢内弥漫着各种气味,人们或闭目养神,或低声交谈,一切都显得那么平静。然而,就在这看似平凡的公交车上,却发生了一件令人瞠目结舌的事情。 事情发生在一辆驶向市中心的公交车上。车厢内,乘客们各自忙碌着,有的低头玩手机,有的看着窗外,而坐在后车座的一对年轻男女,却显得格外引人注目。 这位年轻男子名叫小张,他穿着一件破旧的T恤,牛仔裤,头发乱糟糟的,看起来有些落魄。而坐在他旁边的女孩小丽,则穿着一件时尚的连衣裙,长发披肩,笑容甜美。两人看起来并不相识,却不知为何,他们竟然在公交车上上演了一场疯狂的“表演”。 起初,小张只是默默地玩手机,偶尔抬头看看窗外。然而,不知何时,他突然站起来,开始在车厢内四处走动,一边走一边大声唱着歌。他的歌声高亢激昂,仿佛在向全世界宣告他的存在。周围的乘客们纷纷侧目,有人皱眉,有人窃笑,但没有人敢上前阻止他。 小丽见状,忍不住笑了起来。她觉得小张的行为虽然有些疯狂,但却充满了活力。于是,她也跟着站起来,和小张一起在车厢内跳舞。他们的舞姿并不优美,但却充满了感染力,让周围的乘客们也不禁跟着摇摆起来。 这时,公交车突然减速,一个急刹车让车厢内的乘客们东倒西歪。小张和小丽却毫不在意,他们继续在车厢内疯狂地跳舞。小张甚至拿起身边的雨伞,当作道具,在空中挥舞。雨伞在阳光下闪烁着耀眼的光芒,仿佛成为了一道独特的风景线。 公交车司机见状,不禁皱起了眉头。他担心这样的行为会影响行车安全,于是试图制止他们。然而,小张和小丽却像是着了魔一般,完全听不进去司机的劝告。他们继续在车厢内疯狂地跳舞,仿佛要将所有的忧愁和烦恼都抛诸脑后。 就在这时,公交车突然停了下来。原来,司机发现前方道路出现了拥堵,于是决定停车等待。小张和小丽见状,更加疯狂了。他们开始在车厢内翻跟头、打滚,甚至还将雨伞扔向窗外,仿佛在举行一场盛大的狂欢派对。 周围的乘客们见状,纷纷拿出手机拍照留念。他们觉得这场意外的“表演”实在太过有趣,让人难以忘怀。而小张和小丽也在这场狂欢中,找到了久违的快乐。 终于,公交车重新启动,恢复了正常的行驶。小张和小丽也渐渐平静下来,回到了自己的座位。周围的乘客们纷纷向他们投去赞赏的目光,仿佛他们刚刚经历了一场难忘的冒险之旅。 这场发生在公交车后车座的疯狂之举,虽然只是短暂的瞬间,但却给乘客们留下了深刻的印象。它告诉我们,生活中总会有一些意想不到的惊喜,只要我们敢于打破常规,勇敢地去追求快乐,就能发现生活中的美好。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。