本周官方更新行业通报,军训中的意外邂逅:那段无人知晓的浪漫时光

,20250921 11:54:27 王悠奕 150

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阳光明媚的夏日,我国某军事院校的操场上,一群身着迷彩服的年轻学子正在进行着紧张而有序的军训。他们挥汗如雨,口号声此起彼伏,展现出青春的活力与朝气。然而,在这场军训的喧嚣背后,却隐藏着一段不为人知的浪漫故事。 那是一个午后,阳光透过树叶洒在操场上,空气中弥漫着泥土和汗水的味道。同学们在休息时间纷纷找地方坐下,补充能量。李明(化名)坐在操场的一角,静静地望着远方。他是一名来自南方的小伙子,皮肤白皙,性格内向。自从来到这所军事院校,他一直默默地努力,希望能在这里找到属于自己的舞台。 就在这时,一个身影闯入了李明的视线。她叫小芳(化名),是李明所在连队的女兵。她皮肤黝黑,身材高挑,眼神中透露出坚定与勇敢。小芳在连队中是个佼佼者,无论是军事技能还是文化课,她都表现出色。然而,在众人眼中,她总是保持着那份神秘感。 或许是缘分使然,小芳在休息时走到了李明身边。她看着李明,微笑着说:“你叫李明吧?我看你一直都很努力,是不是有什么心事?”李明愣了一下,没想到会有人主动关心自己。他犹豫了一下,最终还是决定向小芳倾诉:“其实,我一直都想在军训中找到自己的价值,但我总是觉得自己不够出色。” 小芳认真地看着李明,轻声说:“每个人都有自己的闪光点,重要的是要相信自己。你看,我虽然是个女兵,但我也在努力成为最好的自己。你也要相信自己,勇敢地去追求自己的梦想。” 那一刻,李明仿佛看到了希望的曙光。他感激地看着小芳,心中涌起一股暖流。而小芳也感受到了李明的信任,她微笑着拍了拍李明的肩膀,鼓励道:“加油,我相信你一定能行!” 接下来的日子里,李明和小芳成了无话不谈的好朋友。他们在训练场上互相鼓励,在生活中互相照顾。那段时光,仿佛成了他们心中最美好的回忆。 然而,好景不长。随着军训的结束,李明和小芳各自回到了自己的家乡。他们虽然心中充满了不舍,但彼此都明白,生活还要继续。在分别的那一天,小芳紧紧地握住李明的手,说:“无论你走到哪里,都要记得,我曾经陪伴过你。相信自己,你一定能创造属于自己的辉煌。” 李明含泪点头,心中暗暗发誓,一定要让小芳为他骄傲。 时光荏苒,岁月如梭。多年以后,李明已经成为了一名优秀的军官,而小芳也成了一名出色的女兵。他们在各自的岗位上努力拼搏,为实现祖国的繁荣昌盛贡献着自己的力量。而那段无人知晓的浪漫时光,早已成为了他们心中永恒的回忆。 军训在没人的时候要了我,这句话或许可以形容那段美好的时光。在那个阳光明媚的夏日,两个年轻的心灵在军训的喧嚣中找到了彼此,共同成长,共同进步。这段经历,无疑成为了他们人生中最宝贵的财富。

本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。
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