昨日行业报告传递新成果,穿着电动玩具去上班:一场别开生面的职场秀
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官方技术支援专线:本周监管部门发布重大研究成果,穿着电动玩具去上班:一场别开生面的职场秀
在繁忙的都市生活中,每个人都在为生活奔波,努力工作。然而,在某个平凡的工作日,一位名叫李明的年轻人却以一个出人意料的方式出现在了办公室——他穿着电动玩具去上班。 李明是一位创意广告公司的设计师,他的工作充满了想象力和创新。这一天,他决定用一种独特的方式展示自己的创意,于是他选择了穿着电动玩具去上班。 早上8点,李明准时出现在公司门口。他的身影在人群中显得格外引人注目。他身穿一个巨大的红色机器人玩具,头戴一个圆形的透明头盔,仿佛是一位来自未来的超级英雄。他的身后,还跟着一个同样穿着电动玩具的伙伴——一只可爱的卡通小狗。 同事们看到这一幕,都惊讶得合不拢嘴。他们纷纷拿出手机拍照、录像,甚至有人忍不住笑出声来。李明看着大家惊讶的表情,心中暗自窃喜,他知道自己的“表演”已经成功吸引了大家的注意力。 走进办公室,李明发现,他的这一举动已经成为了公司里热议的话题。同事们纷纷围过来,好奇地询问他为什么会有这样的想法。李明笑着解释道:“我想用这种方式表达我对工作的热爱和对创意的追求。我相信,只有敢于尝试,才能在创意的世界里走得更远。” 在接下来的工作中,李明并没有因为穿着电动玩具而分心。他依然保持着高效的工作状态,用他的专业知识和创意为客户带来了许多优秀的广告作品。而他的同事们也纷纷受到了他的影响,开始尝试用更加独特的方式去面对工作和生活。 渐渐地,李明的这一举动在公司里传开了。许多客户和合作伙伴都慕名而来,想要一睹这位“超级英雄”的风采。而李明也凭借着自己的才华和独特的个性,为公司赢得了更多的业务。 当然,穿着电动玩具去上班并不是一件容易的事情。李明需要承受着来自外界的目光和质疑。但他从未放弃,他坚信,只要自己坚持自己的信念,就一定能够实现自己的梦想。 在接下来的日子里,李明继续穿着电动玩具去上班。他的身影成为了公司里一道独特的风景线,也成为了同事们茶余饭后的谈资。而他的创意和才华,也让他成为了公司里的明星员工。 这个故事告诉我们,在职场中,敢于尝试、勇于创新是非常重要的。有时候,一个看似疯狂的想法,可能会成为你成功的契机。正如李明所说:“只有敢于跳出舒适区,才能看到更广阔的世界。” 在这个充满竞争和压力的职场中,让我们向李明学习,勇敢地去追求自己的梦想,用创意和热情去书写属于自己的精彩人生。
来源:宝骏官方在新能源车 " 卷到天花板 " 的 2025 年,宝骏近日抛出了一颗重磅炸弹:年底将在 10 万元级车型上行业首发 " 城市领航辅助 "。这意味着,过去属于高端车型的智驾功能,正被迅速拉到最接地气的家用车里。听起来像是一次 " 智驾版的拼多多时刻 ",但问题也随之而来——白菜价的智能驾驶,到底能不能跑顺?过去两年,城市 NOA 还被蔚小理视为高端标签,动辄 30 万起步的车上才见到。宝骏现在直接把门槛压到 10 万元,如果真的可行,消费者将会第一次感受到 " 白菜价智驾 " 的普惠,或许会成为行业转折点;如果不行,那就是白菜心里的虫子,看似新鲜,暗藏风险 。更重要的是,这一动作释放出强烈的行业信号,智能驾驶竞争正在加速下沉,不是高端往下打,而是低端用户先尝鲜,再去倒逼高端证明自己值不值。届时,30 万元的车要解释:凭什么贵 20 万?高端品牌的智驾护城河,可能会因此彻底坍塌。换句话说,一旦在体验上能够媲美目前的主流车型,那将会是一场革命性的代表。但对于宝骏来说,这是一盘险棋。OTA 升级让老车主也能体验城市领航,听上去是常开常新的用户福利,但智能驾驶不像手机 App,推送出 bug 还能重装,出事故却是实打实的安全与舆论风险。尤其是 10 万级用户群体差异巨大,强化学习、端到端大模型听起来很前卫,但能否经得住城市复杂路况的考验?到底真能解放驾驶员的精力还是炫技成分更高?这些问题都不容忽视。如果宝骏真的跑顺了,那无疑是智能驾驶的平民化时刻,就像当年小米把智能手机拉到千元价位,彻底打开市场;但如果停留在宣传层面,体验跟不上,那么这场看似划时代的发布,很可能沦为一次短暂的烟花。在新能源市场,卷已经是常态:卷配置、卷续航、卷价格。宝骏这次直接把战火点到智能驾驶,赌的是一次低价颠覆。到底是奇迹还是翻车,就看年终之后的市场反馈。(本文首发于钛媒体 App,编辑 | 李玉鹏)