今日行业报告披露重大政策更新,在床上拔萝卜又疼又叫:一场奇妙的梦境之旅

,20250922 01:42:02 杨升海 737

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夜幕降临,月光洒在静谧的卧室里,我疲惫地躺在床上,渐渐进入了梦乡。在这个奇妙的梦境中,我经历了一场既有趣又惊险的冒险——在床上拔萝卜,又疼又叫。 梦境开始于一个宽敞明亮的房间,我正躺在床上,四周装饰着五彩斑斓的壁纸,床单柔软舒适。突然,床边的地板上冒出了一个巨大的萝卜,它长得又粗又大,仿佛一座小山。萝卜的顶部还散发出诱人的香气,让我忍不住想要去拔它。 我小心翼翼地伸出手,用力一拔,萝卜竟然应声而动,从地板上拔了出来。然而,就在我准备将萝卜拿到床上时,意外发生了。萝卜竟然变得异常沉重,我使出浑身解数,也无法将其搬上床。无奈之下,我只能将萝卜重新放回地板上。 就在这时,萝卜突然开口说话了:“小主人,你为何要将我拔出来?我是这片土地的守护者,你若将我拔走,这片土地将不再肥沃。”我愣住了,没想到萝卜竟然有如此神奇的能力。我连忙向萝卜道歉,并表示自己并无恶意。 萝卜见我诚恳,便答应不再为难我。然而,就在这时,房间里的地板突然裂开了一个大口子,一股强大的吸力将我和萝卜一同吸入地下。我惊恐地发现,自己竟然来到了一个神奇的地下世界。 在这个地下世界,我看到了各种各样的萝卜,它们形态各异,大小不一。有的萝卜像小船,有的像大象,还有的像城堡。我惊叹不已,不禁想要去探索这个奇妙的世界。 正当我沉浸在这片萝卜海洋时,突然感到一阵剧痛从脚底传来。原来,我竟然踩到了一个“毒萝卜”。这个萝卜外表光滑,颜色鲜艳,但实际上却含有剧毒。我疼得眼泪直流,忍不住大声叫喊。 我的叫声引来了地下世界的居民。他们纷纷前来询问我的情况,并告诉我如何解毒。在他们的帮助下,我终于摆脱了毒萝卜的困扰。为了表示感谢,我决定帮助这些善良的居民。 于是,我在地下世界开始了我的冒险之旅。我学会了种植萝卜,还帮助居民们解决了许多难题。在这个过程中,我不仅收获了友谊,还收获了成长。 然而,好景不长,我的梦境即将结束。我依依不舍地告别了这些可爱的萝卜朋友,回到了现实世界。醒来后,我发现自己躺在床上,身上还残留着梦境中的疼痛。 这场奇妙的梦境之旅让我深刻体会到了友谊、成长和勇敢。虽然梦境已经结束,但那些美好的回忆将永远留在我的心中。在今后的日子里,我会带着这份勇气和智慧,去面对生活中的种种挑战。正如那场梦境中的萝卜一样,只要我们勇敢地去追求,就一定能够收获属于自己的幸福和成功。

9 月 16 日,拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚(Patria)6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司(Defense Partnership Latvia)组装,该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月,拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月,第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰,装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月,芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议,以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础,为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月,爱沙尼亚加入该协议,但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此,2020 年 10 月,只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议,该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统(CAVS)"。2022 年 6 月 1 日,瑞典加入了 CAVS 计划,2023 年 4 月,德国加入了 CAVS 计划,2025 年 4 月 1 日,丹麦加入了 CAVS 计划,2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此,目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日,芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议,将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同,将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车,这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月,第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂,交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂,为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车,这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日,瓦尔米耶拉工厂正式投产,2024 年 8 月,第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月,拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同,追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车,这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆,预计将在 2029 年完成交付。随后,拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车,这些将援助给乌克兰。最初,瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆,预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂,这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道,有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言,装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造,车架在叶尔加瓦制造,舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车,该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止,芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示,截至 2025 年 9 月,已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测,瑞典订购 370 辆,拉脱维亚订购 262 辆,拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆,芬兰订购 164 辆,丹麦订购 130 辆,此外,似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前,帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。
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