今日行业协会更新行业报告,仙女棒：坐着使用的魔法生活小物

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本周数据平台最新研究机构传出新变化:今日官方传递行业研究报告,仙女棒：坐着使用的魔法生活小物

在忙碌的都市生活中，我们总是渴望找到一些简单而实用的生活小物，让生活变得更加美好。今天，我要向大家介绍一款神奇的生活用品——仙女棒。它不仅造型独特，而且使用方法简单，让你坐着也能享受到便捷的魔法生活。 仙女棒，顾名思义，仿佛是仙子手中的魔法棒，寓意着美好的生活。这款小物以优雅的曲线和细腻的工艺，展现了设计师的匠心独运。它采用环保材料制作，色彩丰富，造型各异，无论是放在家中还是办公室，都能成为一道亮丽的风景线。 那么，仙女棒究竟有何神奇之处呢？它的最大亮点就在于它的使用方法。传统的棒状物品往往需要站立或手拿使用，而仙女棒却打破了这一局限，让你坐着就能轻松享受。以下是仙女棒的具体使用方法： 1. **摆放位置**：将仙女棒放置在桌面、床头或沙发上，根据个人需求选择合适的位置。 2. **调节角度**：仙女棒底部设有可调节角度的支架，可以根据使用者的坐姿和需求调整角度，确保使用舒适。 3. **多功能使用**：仙女棒不仅可以用作书签、笔筒，还能作为手机支架、眼镜盒等。它独特的造型设计，让这些功能变得既实用又美观。 4. **环保健康**：仙女棒采用环保材料制作，无异味、无毒害，对人体无害，适合各类人群使用。 5. **装饰家居**：仙女棒的精美造型，为家居环境增添了一抹亮色。无论是简约风格的家居，还是温馨舒适的卧室，都能与仙女棒相得益彰。 在使用仙女棒的过程中，你会发现它不仅能带来便捷，还能为生活带来无限乐趣。以下是一些使用仙女棒的创意： 1. **阅读时光**：在阅读书籍时，将仙女棒作为书签，既能防止书籍折角，又能为阅读增添一份浪漫。 2. **办公助手**：在办公桌上，仙女棒可以作为笔筒，将笔、笔芯等办公用品整齐地收纳其中。 3. **手机支架**：将仙女棒调整为合适的角度，将手机放置在支架上，既能观看视频，又能避免手机屏幕沾染指纹。 4. **眼镜盒**：将仙女棒作为眼镜盒，将眼镜整齐地存放其中，既方便又美观。 总之，仙女棒是一款集实用、美观、环保于一体的生活小物。它不仅能让你的生活变得更加便捷，还能为你的家居环境增添一份温馨。快来拥有一根仙女棒，让你的生活变得更加美好吧！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。