本月官方渠道发布重要报告,亚洲M码与欧洲S码的尺寸差异解析
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可视化故障排除专线:今日国家机构披露行业新成果,亚洲M码与欧洲S码的尺寸差异解析
在服装行业中,亚洲和欧洲的尺码标准存在一定的差异,这种差异对于消费者来说可能会造成一些困惑。特别是对于亚洲M码和欧洲S码的对比,很多消费者都不太清楚两者之间的具体区别。本文将为您详细解析亚洲M码与欧洲S码之间的尺寸差异,帮助您更好地选购服装。 一、尺码标准差异 首先,我们需要了解亚洲和欧洲的尺码标准。亚洲尺码通常以厘米为单位,而欧洲尺码则以英寸为单位。此外,亚洲尺码在标注时,通常只标注胸围尺寸,而欧洲尺码则会同时标注胸围和腰围尺寸。 二、亚洲M码与欧洲S码的尺寸对比 1. 胸围尺寸 一般来说,亚洲M码的胸围尺寸大约在88-92厘米之间,而欧洲S码的胸围尺寸则在72-76厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的胸围尺寸比欧洲S码大。 2. 腰围尺寸 在腰围尺寸方面,亚洲M码的腰围尺寸大约在72-76厘米之间,而欧洲S码的腰围尺寸则在64-68厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的腰围尺寸与欧洲S码相差不大。 3. 肩宽尺寸 在肩宽尺寸方面,亚洲M码的肩宽尺寸大约在42-44厘米之间,而欧洲S码的肩宽尺寸则在36-38厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的肩宽尺寸比欧洲S码大。 4. 衣长尺寸 在衣长尺寸方面,亚洲M码的衣长尺寸大约在58-60厘米之间,而欧洲S码的衣长尺寸则在54-56厘米之间。从这个角度来看,亚洲M码的衣长尺寸比欧洲S码长。 三、选购建议 1. 了解自身身材特点 在选购服装时,首先要了解自身的身材特点,如胸围、腰围、肩宽等尺寸。根据这些尺寸,选择合适的尺码。 2. 关注尺码说明 在购买服装时,要仔细阅读尺码说明,了解不同尺码的具体尺寸参数。 3. 尝试试穿 如果条件允许,最好在购买前尝试试穿,以确保服装的合身度。 4. 选择合适的品牌 不同品牌的尺码标准可能存在差异,消费者在选购时,可以参考自己熟悉的品牌尺码标准。 总结 亚洲M码与欧洲S码在尺寸上存在一定的差异,消费者在选购服装时,要充分了解自身身材特点,关注尺码说明,并尝试试穿,以确保选购到合适的服装。同时,也要关注不同品牌的尺码标准,以便更好地满足自己的需求。
The following article is from 观察者网 Author 王世纯► 文 观察者网 王世纯据美国空天力量杂志网站 8 月 30 日报道,波音 " 幻影工厂(Phantom Works,也译作鬼怪工厂等,下同)" 的副总裁兼总经理科林 · 米勒说,8 月 29 日表示,美国空军第六代战斗机 F-47 的首飞时间将比许多人预期的要早," 该机即将首飞 "。此外,米勒表示,由于前所未有的投资,波音公司在快速生产 F-47 方面也处于有利地位。波音公布的 F-47 想象图,似乎有鸭翼 社交媒体米勒在接受采访时说," 人们会对 F-47 的首飞速度感到惊讶 "。由于该项目属于机密性质,米勒拒绝透露具体细节,但他在国防工业协会举办的国防新兴技术会议和展览会的炉边聊天中表示:" 我认为它(F-47 首飞)会比正常情况下发生得更快 "。他说,F-47 战机 " 诞生于传奇的‘幻影工厂’……它建立在几十年的技术发展基础上。该机持续的研发……使底层技术能够在这个平台上融合在一起……由于该系统的坚实技术基础……我们能够快速发展 "。米勒说,波音公司在快速生产 F-47 方面也处于有利地位。他补充说,该公司 " 从未在合同签约前,进行过这么大的投资——是巨大、巨大的投资 "。他说:" 如果你去过圣路易斯,你会看到大楼拔地而起,我们在这方面遥遥领先,因为我们必须做好准备,满足客户需求的承诺,我们有 100% 的资源,并准备好交付 "。米勒说,另一个源自 " 幻影工厂 " 的平台是 MQ-25 ‘黄貂鱼’(Stingray)空中加油无人机,该无人机有望在今年进行首次飞行,然后在 2026 年部署在航空母舰上。他说:"MQ-25 非常酷的一点是,它一开始是作为一种潜在的协同作战飞机(CCA)出现的,所以它具备了执行其他任务的基本能力。在适当的时候,我们将研究这些,看看我们可以为海军和其他方面提供哪些其他能力,这些能力基于一个非常非常强大的平台,具有非常长的航程,非常好的有效载荷(能力)和航母适用性 "。X-47:要点脸不他说:" 当我去年进入工厂时,我们做的第一件事就是成立了一个战略团队,我们称之为战略与合作伙伴关系。他们努力的很大一部分是寻找最佳合作伙伴,包括其他主要合作伙伴和非传统的国防承包商 "。米勒将这个过程描述为 " 速配 ",在这个过程中,幻影工厂 " 寻找最合适的人选 "。他补充说,有些事情波音和幻影工厂做得最好,有些事情其他公司做得更好。" 例如,波音公司在人工智能方面的投资没有达到其他公司的水平……因此,我们正在寻找合作伙伴,将其纳入幻影工厂 "。" 在一天工作结束的时候,一切都是为了部队备战打仗服务的。我们怎样才能以最低的成本、以最快的速度、获得最大的能力?所以,我们重视伙伴关系。我们将做我们最擅长的事情,同时将引进别人最擅长的东西,我们将提出改变游戏规则的解决方案 "。尽管米勒以上言论信心满满,但美媒不留情面地吐槽说,他发表上述言论之际,波音公司正面临按时交付军用飞机的问题。美国空军的 KC-46A" 飞马座 " 加油机交付推迟了数年,而该公司在经过 7 年的研发后,仍在努力完成 T-7A" 红鹰 " 喷气式教练机的研发工作。当地时间 2025 年 3 月 21 日,美国总统特朗普宣布,正式将还在研发中的 NGAD 载人战斗机部队命名为 F-47,并将该机的研制生产合同授予美国波音公司,且公布了该机的部分渲染图。依据特朗普的说法,F-47 战斗机 " 运用最先进的隐形技术 ",将是 " 有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机 ",可与无人机一起投入战斗。今年 5 月,美国空军参谋长戴维 · 阿尔文上将(Gen. David Allvin)在社交媒体平台 X 上发布了一张图片,称这种飞机将在 2025 年至 2029 年的某个时间内投入使用。来源 | 观察者网推荐阅读