本月官方发布行业最新成果,《消防糙汉与江怡：一场别开生面的较量》

昨日行业报告传达最新政策,彻底弃“价”保命，蔚来困境反转“够味”吗？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修客服电话，系统自动派单

抚顺市清原满族自治县、金华市东阳市 ，鸡西市麻山区、东莞市樟木头镇、资阳市雁江区、连云港市灌南县、茂名市信宜市、咸阳市三原县、开封市尉氏县、临高县临城镇、梅州市蕉岭县、杭州市萧山区、屯昌县屯城镇、潍坊市坊子区、新乡市长垣市、咸阳市杨陵区、重庆市石柱土家族自治县 、天津市西青区、恩施州巴东县、南充市营山县、大连市金州区、澄迈县老城镇、广州市从化区、白山市抚松县、广西防城港市港口区、咸宁市咸安区、泰安市肥城市、贵阳市开阳县、安庆市桐城市

24小时维修咨询热线，智能语音导航,昨日研究机构传递最新成果,《消防糙汉与江怡：一场别开生面的较量》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：维修专线服务，师傅快速上门处理

娄底市双峰县、儋州市雅星镇 ，中山市南头镇、铜仁市松桃苗族自治县、韶关市浈江区、海口市秀英区、菏泽市郓城县、安庆市潜山市、大同市云冈区、辽源市东丰县、海南同德县、南充市仪陇县、鹤壁市淇县、重庆市綦江区、内蒙古呼和浩特市清水河县、本溪市明山区、北京市通州区 、内蒙古乌海市海南区、新乡市卫辉市、内蒙古通辽市开鲁县、信阳市光山县、文山西畴县、上海市松江区、成都市锦江区、红河元阳县、昭通市水富市、哈尔滨市平房区、朔州市右玉县、吉林市桦甸市、商洛市丹凤县、黄石市西塞山区

全球服务区域: 菏泽市牡丹区、黄石市西塞山区 、景德镇市昌江区、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、辽源市龙山区、宁夏银川市兴庆区、吉安市万安县、遵义市赤水市、昭通市威信县、宜春市樟树市、眉山市彭山区、昌江黎族自治县海尾镇、武汉市江岸区、潍坊市寒亭区、新乡市卫辉市、辽阳市文圣区、昆明市石林彝族自治县 、大连市金州区、金华市浦江县、广西崇左市天等县、内蒙古通辽市库伦旗、松原市扶余市

近日监测部门公开最新参数,今日官方发布行业最新通报,《消防糙汉与江怡：一场别开生面的较量》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：预防性维保中心，延长产品使用寿命

全国服务区域: 中山市古镇镇、池州市东至县 、贵阳市白云区、泰州市兴化市、酒泉市玉门市、酒泉市瓜州县、临沧市云县、遵义市湄潭县、吉安市万安县、延安市富县、吕梁市兴县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、自贡市大安区、黑河市五大连池市、酒泉市瓜州县、宁波市象山县、广西梧州市长洲区 、十堰市郧西县、宜宾市叙州区、济南市章丘区、锦州市古塔区、揭阳市普宁市、本溪市溪湖区、南平市松溪县、大连市沙河口区、广安市武胜县、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、朝阳市北票市、广西贵港市桂平市、安康市汉阴县、徐州市云龙区、丽江市永胜县、文山广南县、东莞市企石镇、郴州市宜章县、德宏傣族景颇族自治州陇川县、玉树曲麻莱县、南平市政和县、忻州市保德县、怀化市会同县、九江市湖口县

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:本月相关部门发布重大动态,《消防糙汉与江怡：一场别开生面的较量》

在繁华的都市中，消防糙汉和江怡的故事就像两股截然不同的力量，在平凡的生活中交织出一段别开生面的较量。消防糙汉，一个充满正义感的消防员，以保护人民生命财产安全为己任；江怡，一位充满智慧和活力的女律师，以维护法律正义为目标。他们的故事，既是对正义的坚守，也是对生活的热爱。 消防糙汉，一个身材魁梧、皮肤黝黑的中年男子，他的脸上总是挂着严肃的表情。每当火灾发生，他总是第一个冲向火场，用自己的勇气和力量保护着人们的生命财产安全。他的生活简单而充实，每天重复着同样的工作，但他从不觉得枯燥，因为他知道，自己肩负着一份沉甸甸的责任。 江怡，一个美丽聪慧的女子，她的眼神中透露出坚定的信念。作为一名律师，她以维护法律正义为己任，为弱者发声，为正义而战。她的生活充满了挑战，但她从不退缩，因为她相信，只有通过不懈的努力，才能让这个世界变得更加美好。 一次偶然的机会，消防糙汉和江怡相遇了。那是一个烈日炎炎的夏日，消防糙汉正在执行任务，而江怡则因为一起案件来到火灾现场。两人在紧张的氛围中相遇，彼此的第一印象并不好。消防糙汉觉得江怡过于矫情，而江怡则觉得消防糙汉粗鲁无礼。 然而，随着时间的推移，他们逐渐发现彼此身上的闪光点。消防糙汉在火场上的英勇表现让江怡对他刮目相看，而江怡在法庭上的坚定信念也让消防糙汉对她心生敬意。他们开始相互理解，相互支持，成为彼此生活中的重要支柱。 在一次火灾救援中，消防糙汉受伤，江怡得知后立刻赶到医院。她用自己的专业知识为消防糙汉处理伤口，细心地照顾着他。消防糙汉被江怡的善良和关爱感动，他开始反思自己的过去，决心成为一个更好的人。 而江怡也在消防糙汉的影响下，学会了勇敢面对生活中的困难。她开始关注消防员的生活，用自己的力量为他们争取权益。两人的关系逐渐升温，他们从朋友变成了恋人。 然而，生活并非一帆风顺。在追求正义的道路上，消防糙汉和江怡都遇到了重重阻力。他们不仅要面对来自外界的压力，还要面对内心的挣扎。但正是这些挑战，让他们更加坚定地走在正义的道路上。 最终，在消防糙汉和江怡的共同努力下，他们成功地为受害者争取到了应有的权益，让正义得以伸张。他们的故事传遍了整个城市，成为了一则佳话。 消防糙汉和江怡的故事告诉我们，正义与勇气永远不会过时。在平凡的生活中，我们都可以成为消防糙汉和江怡，用自己的力量去守护正义，让这个世界变得更加美好。

本文来自微信公众号：海豚投研，作者：海豚君，题图来自：视觉中国蔚来汽车（NIO.US）于北京时间 2025 年 9 月 2 日美股盘前，港股盘后发布了 2025 年第二季度财报。二季度业绩虽然同样不及预期，但已经在边际改善，来详细看一下：1. 卖车毛利率本季度不及预期：由于蔚来之前指引过，由于改款 5566 的焕新版上市，卖车单价能从一季度的清库存低谷中走出，再叠加 5566 搭载自研芯片 NX9031，成本端下降，卖车毛利率本季度能环比回升至 12%～13% 左右。但本季度卖车毛利率和上季度清老款库存时基本持平，在 10.3% 左右，核心问题出在了卖车单价上。2. 卖车单价环比一季度仍然在下滑：本季度卖车单价要比上季度清老款车库存时的卖车单价还要再环比下滑 1.2 万元，至 22.4 万元，低于市场预期的 24.1 万元，二季度的降价幅度比一季度清老款车库存时还高，这反映出蔚来还在降价，销量仍然是第一任务。3. 三季度的销量指引还可以：三季度销量指引 8.7 万～9.1 万，由于乐道 L90 已经开始交付，隐含的 9 月销量在 3.5 万～3.9 万，环比 7 月的 3.1 万继续增加 4000～8000 台，这样的销量指引海豚君认为还可以，尤其是乐道 L90 在 8 月已经交付了接近 1 万辆，仍然还有这个增量。4. 收入指引相对一般，主要还是卖车单价低于预期：三季度收入指引 218 亿～229 亿元，如果按照三季度其他收入 28 亿（和本季度持平来估算），卖车单价还要继续环比下滑 0.4 万元至 22 万元，也要明显低于市场预期 24.2 万元。5. 降本增效已经开始体现在三费端：销管费用环比改善了 4.4 亿元至 39.6 亿元，好于预期的 42 亿元。主要因为乐道和蔚来的渠道端合并，以及在二季度组织架构调整中已裁员约 5 000 人，裁员重灾区应该是在销服团队。而研发费用本季度同样也环比改善 1.7 亿元，至 30 亿元左右，预计下半年这块费用还要继续削减（之前蔚来指引 4Q25 研发费用会回落到 20 亿～25 亿元）。6. 减亏仍在进行中：在经营利润上，本季度经营亏损环比改善 15 亿至 49 亿元，主要因为其他业务毛利率的环比大幅提升，带动整体毛利率提升，以及三费减亏，经营亏损率也从 -53.3% 收窄到本季度的 -26%。海豚投研观点：整体来看，蔚来二季度的这份财报本身并不及预期，核心问题还是卖车单价。本季度还在降价卖车，导致其二季度卖车毛利率低于公司指引，以及三季度指引隐含的单价也明显低于市场预期，这反映出销量还是蔚来追求的第一要素。而这次财报虽然不及预期，预计会带来股价的回调，但市场的主要博弈点仍然会马上回到 ES8 这款车型上。但展望下半年，蔚来边际向上的趋势仍然不改：1. 下半年预计销量继续边际变好：目前乐道 L90 已经成功被打造成爆款，而 ES8 从目前订单量看，反响也比较好，尤其是蔚来目前的经营策略仍然以销量作为第一要素，预计 ES8 的预售价仍然会继续下调，促进订单转化。2. 净亏损收窄趋势仍然不改：由于 ES8 这款车型拥有更高的毛利率，如果能成功打造成爆款，将继续加速蔚来实现大幅减亏，蔚来财报会中也提到，乐道 L90 和 ES8 的毛利率目标在今年 4Q 都能达到 20%，整车毛利率目标 16%～17%。以下是详细解读：一、二季度还在降价卖车，卖车毛利率低于预期作为每次放榜时候最为关键的指标，我们先来看看蔚来的卖车盈利能力：蔚来之前指引过，由于改款 5566 的焕新版上市，卖车单价能从一季度的清库存低谷中走出，再叠加 5566 搭载自研芯片 NX9031，成本端下降，卖车毛利率本季度能环比回升至 12%～13% 左右。但本季度卖车毛利率基本和上季度清老款库存时持平，至 10.3%，核心问题出在卖车单价上。具体来看：1. 单车价格：二季度还在降价卖车，卖车单价再次环比下滑 1.2 万元！（1）二季度仍在降价卖车，导致卖车单价下滑。本季度蔚来卖车单价 22.4 万元，相比上季度清老款车库存时的卖车单价还要再环比下滑 1.2 万元，二季度的降价幅度甚至还要比一季度清老款车库存时还高，二季度蔚来仍然还在降价卖车！而这其实隐含的是市场对改款的 5566 需求一般（采用 NT2.0 而非 NT3.0 平台），以及乐道 L60 的竞争力下滑，但对于已经处于生死存亡期的蔚来来说，销量仍然还是放在首位。（2）低价萤火虫占比提升，也拖累了卖车单价。二季度低价小车萤火虫开始交付，在车型结构中占比环比提升了 11 个百分点，也一定程度上拖累了卖车单价。2. 单车成本：自研芯片 + 规模效应降本，单车成本降低 1.1 万元。二季度蔚来单车成本 20 万元，环比降低 1.1 万元，主要是改款 5566 用自研 "NX9031" 芯片替代英伟达 Orin-X 芯片，每辆车成本降低 1 万元，叠加二季度销量环比提升 71%，规模效应有所释放。3. 单车毛利：卖车单价还在下滑，导致二季度卖车毛利率不及预期。二季度蔚来单车毛利 2.3 万元，而卖车毛利率本季度也仅 10.3%，低于市场预期的 12.9%，主要仍然由于本季度卖车单价还在下滑。二、三季度销量指引还可以，但收入指引隐含的卖车单价还在继续下滑1. 三季度销量指引还可以，9 月仍然有 4000～8000 台的增量。在最关键的三季度指引方面，三季度销量指引 8.7 万～9.1 万，由于乐道 L90 已经开始交付，隐含的 9 月销量在 3.5 万～3.9 万，环比 7 月的 3.1 万继续增加 4000～8000 台，这样的销量指引海豚君认为还可以，尤其是乐道 L90 8 月已经交付了接近 1 万辆，仍然还有这个增量。2. 但收入指引相对一般，主要仍然出在卖车单价上。三季度收入指引 218 亿～229 亿元，如果按照三季度其他收入 28 亿（和本季度持平来估算），卖车单价还要继续环比下滑 0.4 万元至 22 万元，也明显低于市场预期的 24.2 万元。而由于蔚来在 8 月底宣布全系标配 100kwh 长续航电池包，同时保持起售价不变，以及这次乐道 L90 的低价上市，市场最担心的也是卖车毛利率和减亏问题，最关键的是公司在财报会中如何指引三季度的卖车毛利率，是否仍然坚持四季度盈亏平衡目标。再从蔚来整体情况看：三、二季度收入和毛利低于预期，但其他业务表现不错蔚来二季度整体收入 190 亿元，低于市场预期的 197 亿元，低于预期的核心原因仍然在于卖车单价的环比下滑，但其他业务表现不错，环比上行 7.7 亿至 28.7 亿，超出市场预期 6 亿，主要可能由于技术服务收入本季度确认的大幅增加（需要看财报电话会解释），以及能源服务，零部件配件的销售增加。而在毛利方面，本季度蔚来的毛利率为 10%，低于市场预期的 11%，仍然由于汽车业务毛利率表现不及预期，但其他业务本季度大幅度减亏，毛利率从上季度 -4.5% 环比提升 13 个百分点至 8.2%，海豚君认为可能由于高毛利的技术服务收入在本季度的增加。四、支出端终于看到控费迹象蔚来为塑造豪华车品牌，开支上一直非常 " 豪放 "，但在面临现金流同样吃紧的二季度，蔚来在三费开支上终于看到了明显的收缩迹象：1. 销售和行政收缩明显，本季度环比下滑了 4.4 亿元。之前由于蔚来豪华的 Nio house 布局，以及非常完善的服务体系和人员配置量，同时乐道和蔚来主品牌还是分渠道布局的状态，销管费用一直居高不下。而本季度终于看到，销管费用开始出现控费迹象，销管费用环比下滑了 4.4 亿元至 39.6 亿元，低于市场预期的 41.6 亿，而去除 SBC 和一次性裁员费用的 Non-GAAP 下销管费用，也环比下滑 5.3 亿元至 37 亿，海豚君认为主要由于：（1）原先单独铺渠道的乐道已经并入了蔚来主品牌，渠道共用导致销管费用削减；（2）蔚来裁员二季度的组织架构调整已裁员约 5 000 人，而裁员重灾区应该在销服团队。2. 研发： 研发费用环比下滑 1.7 亿元，同样也在收缩。本季度研发费用本季度同样也环比改善 1.7 亿元至 30 亿元左右，预计主要由于裁员以及前期的开发费居高不下（尤其是 NT3.0 平台的迭代），预计下半年这块费用还要继续削减（之前蔚来指引 4Q25 研发费用会回落到 20 亿～25 亿元）。在经营利润上，本季度经营亏损环比改善 15 亿至 49 亿元，主要因为其他业务毛利率的环比大幅提升带动的整体毛利率的提升，以及三费的减亏，经营亏损率也从 -53.3% 收窄到本季度 -26%。而在净利润上，本季度归母净利 -51 亿，环比减亏 17.5 亿元，但经调整后的归母净利环比减亏 22 亿至 -41 亿。