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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展，我们获取信息的渠道越来越多，速度也越来越快。然而，这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反，信息的泛滥往往导致我们难以集中注意力，甚至可能影响我们的决策能力。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要认识到信息的价值并不在于数量，而在于质量。在海量的信息中，只有一小部分对我们来说是真正有用的。因此，我们应该学会识别和筛选出这些有价值的信息。这需要我们具备一定的判断力和分析能力，能够从众多信息中找出对我们最有帮助的部分。 其次，我们应该学会控制信息的摄入量。过多的信息不仅会分散我们的注意力，还可能导致我们感到焦虑和压力。因此，我们需要设定一定的界限，避免无休止地浏览和搜索信息。这可能需要我们培养一定的自制力，但长远来看，这对我们的心理健康和工作效率都是有益的。 此外，我们还应该学会有效地处理和存储信息。这不仅包括对信息进行分类和整理，还包括对信息进行深入的思考和分析。只有这样，我们才能真正吸收和利用这些信息，而不是仅仅停留在表面的了解。 最后，我们应该意识到，信息的获取和处理是一个持续的过程。随着时间的推移，我们可能会遇到新的信息和挑战。因此，我们需要不断地更新和调整我们的方法，以适应不断变化的环境。 总之，面对信息过载的问题，我们需要学会筛选、控制、处理和更新信息。这不仅需要我们具备一定的技能和能力，还需要我们有意识地培养和实践。只有这样，我们才能在这个信息爆炸的时代中保持清晰的头脑，做出明智的决策。

台州国资、省内产业方和省投平台形成了一股合力。这次新基金落地台州是从去年开始筹备的，浙江空港资本董事长林夏寅向台州抛出合作的 " 橄榄枝 "，希望借着基金成立推动更多台州民营企业供应链转型，融入低空经济发展轨道，共享低空产业 " 蛋糕 "。日前，浙江省首支省级低空经济产业基金浙江空港低空经济股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称 " 浙江省低空基金 "）完成中基协备案，正式进入投资期。创投日报记者了解到，浙江省低空基金目标总规模 30 亿元，首期 10 亿元，由台州市科创集团联合浙江省机场集团、浙江省国有资本运营有限公司等共同发起设立。工商信息显示，基金出资方中台州国资（台州金投科创母基金、台州东投集团）合计出资 50%，浙江机场集团旗下的空港私募基金、低空产业发展公司合计出资 29.9%，再由浙江省国有资本运营有限公司出资 19.9%。这意味着，台州国资、省内产业方和省投平台形成了一股合力。据悉，这次新基金落地台州是从去年开始筹备的，浙江空港资本董事长林夏寅向台州抛出合作的 " 橄榄枝 "，希望借着基金成立推动更多台州民营企业供应链转型，融入低空经济发展轨道，共享低空产业 " 蛋糕 "。新基金会采用" 双 GP 双国资 "管理模式，即由浙江空港私募基金和浙江富浙私募基金（省国资运营公司全资子公司）联合管理，再加上台州国资的参与，形成 " 省级统筹 + 市级支撑 + 区级落地 " 的资本协同网络。基金经营期限设置为"5 年投资期 +5 年退出期 +1 年延长期 "。据台州市科创投资集团介绍，基金未来投资方向紧扣低空经济核心领域，覆盖低空飞行器制造、基础设施建设、文旅运营服务、交通运输、物流、工业巡检、消费、公共治理，以及商业卫星制造、商业火箭、星座运营等上下游产业链，构建起 " 空天一体、产用融合 " 的全产业链投资矩阵。目前，基金管理团队正对接首批储备项目，已覆盖无人机整机及关键零部件、卫星整星及关键零部件、无人机安防系统等领域。浙江机场集团之所以选择台州合作，与当地的地理环境、产业生态都有关系。台州毗邻海边，多山多岛，物流曾是 " 老大难 " 问题，因此被设立为浙江省唯一的陆岛联动低空先飞区。在此背景下，台州聚集了一批与低空相关的产业，包括蜂巢无人机、航天彩虹、北方长鹰、星空智联等，并建成 13 处无人机起降场和 4 条低空航路，目前上下游公司超过 80 家。今年一季度，台州在卫星整星方面引进投资 10 亿元的国星宇航算力卫星总部项目，集核心技术研发、生产制造、天基算力网运营于一体；无人机整机方面引进投资 5 亿元的蜂巢无人机项目，丰富板块产品线。据介绍，北京蜂巢空天科技将在台州投资 5 亿元建设年产 500 套中大型无人机及智能机场生产线。其董事长李威表示，" 我们的垂起固定翼无人机约 90% 的零部件能在台州配齐。"在推动浙江省低空基金落地的同时，台州方面还设立了 3 亿元展翼基金深耕新质生产力、5 亿元启航基金锁定航空航天核心技术。按照其规划，台州要打造国家级低空经济综合产业示范区、全国民用无人驾驶航空试验区和省级低空经济发展试点先行区。到 2028 年，实现低空经济产业规模突破 300 亿元。