今日研究机构发布行业通报,“家里没人，干湿你？——探讨家庭隐私与个人边界”

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在现代社会，随着生活节奏的加快和人际关系的复杂化，家庭隐私和个人边界的问题日益凸显。特别是在家里没人时，是否可以随意处理一些个人事务，如洗澡、洗衣等，成为了人们关注的焦点。本文将围绕“家里没人可不可以干湿你”这一话题，探讨家庭隐私与个人边界的重要性。 首先，我们要明确，家庭是一个私人空间，家庭成员之间应当尊重彼此的隐私。在家庭中，每个人都有自己的生活习惯和隐私需求。当家里没有人时，是否可以随意处理个人事务，如洗澡、洗衣等，实际上涉及到家庭隐私和个人边界的问题。 一方面，家里没人时，个人可以更加自由地处理个人事务。比如，洗澡时可以尽情享受热水带来的舒适，洗衣时可以按照自己的习惯进行。这种自由度在一定程度上可以缓解生活压力，提高生活质量。然而，这种自由度并不意味着可以无视家庭隐私和个人边界。 另一方面，家里没人时，个人事务的处理可能会影响到其他家庭成员。比如，洗澡时产生的噪音、洗衣时产生的异味等，都可能会影响到其他家庭成员的休息和生活。因此，在处理个人事务时，我们应当考虑到其他家庭成员的感受，尊重他们的隐私。 那么，家里没人时，是否可以干湿你呢？答案是否定的。以下是一些原因： 1. 隐私问题：在家庭中，每个人都有自己的隐私空间。当家里没有人时，我们应当尊重彼此的隐私，不随意干扰他人的生活。 2. 礼仪问题：在家庭中，礼仪是非常重要的。随意处理个人事务，可能会让其他家庭成员感到不适，影响家庭和谐。 3. 安全问题：家里没有人时，处理个人事务可能会存在安全隐患。比如，洗澡时可能会滑倒，洗衣时可能会触电等。 那么，如何正确处理家里没人时的个人事务呢？ 1. 尊重他人：在处理个人事务时，要考虑到其他家庭成员的感受，尽量避免影响到他们的休息和生活。 2. 注意安全：在处理个人事务时，要确保自己的安全，避免发生意外。 3. 保持整洁：在处理个人事务后，要及时清理，保持家庭环境的整洁。 总之，家里没人时，我们可以在尊重他人、注意安全的前提下，自由地处理个人事务。然而，这并不意味着可以无视家庭隐私和个人边界。在家庭生活中，我们要学会平衡彼此的需求，共同维护一个和谐、温馨的家庭环境。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）