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本周数据平台不久前行业协会透露新变化:昨日相关部门披露新政策,精产国品一二三产区区别：探寻品质与风味的奥秘

在我国的众多农产品中，精产国品以其独特的品质和风味深受消费者喜爱。其中，一二三产区更是以其卓越的品质和丰富的口感，成为了精产国品的代表。那么，这些产区究竟有何区别？下面，我们就来一探究竟。 一、产区背景 首先，我们需要了解一二三产区的背景。一产区位于我国南方，以热带、亚热带气候为主，土地肥沃，水资源丰富；二产区位于我国中部，气候温和，四季分明，土地适宜多种农作物生长；三产区位于我国北方，气候寒冷，土地以黑土为主，适宜种植小麦、玉米等作物。 二、品种差异 1. 一产区：以热带、亚热带水果为主，如荔枝、龙眼、芒果等。这些水果品种繁多，口感鲜美，营养丰富。一产区的品种特点在于其独特的地理环境和气候条件，使得水果品质上乘。 2. 二产区：以粮食作物、蔬菜、水果为主，如水稻、小麦、玉米、柑橘、苹果等。二产区的品种特点在于其丰富的农作物种类，满足了人们多样化的需求。 3. 三产区：以小麦、玉米、大豆等粮食作物为主，同时也有一定的蔬菜、水果产量。三产区的品种特点在于其适宜种植的作物种类较多，且产量较高。 三、风味差异 1. 一产区：由于气候温暖湿润，一产区的农产品口感鲜嫩，味道浓郁。如荔枝、龙眼等水果，其果肉饱满，汁水丰富，口感极佳。 2. 二产区：二产区的农产品口感适中，既有鲜嫩爽口的蔬菜，也有甘甜可口的水果。如柑橘、苹果等，既可鲜食，也可加工。 3. 三产区：三产区的农产品口感较为醇厚，如小麦、玉米等粮食作物，其口感饱满，营养丰富。同时，三产区的蔬菜、水果也具有独特的风味。 四、品质差异 1. 一产区：一产区的农产品品质较高，主要得益于其独特的地理环境和气候条件。如荔枝、龙眼等水果，其品质优良，深受消费者喜爱。 2. 二产区：二产区的农产品品质也较高，但由于气候条件较为复杂，部分农产品的品质可能受到一定影响。 3. 三产区：三产区的农产品品质较为稳定，但由于气候寒冷，部分农产品的生长周期较长，品质可能相对较低。 总之，精产国品一二三产区在品种、风味、品质等方面存在一定的差异。消费者在选择时，可根据自己的口味和需求进行挑选。同时，了解这些产区的特点，也有助于我们更好地欣赏和品味这些优质的农产品。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台