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在我国广袤的农村，有一片曾经生机勃勃的田地，因年久失修，逐渐荒废。然而，在这片荒芜的土地上，却发生了一个感人至深的故事，讲述了一位儿子如何重拾母亲的希望，让这片荒废的田地重新焕发生机。 这位儿子名叫小明，从小生活在一个传统的农村家庭。他的母亲是一位勤劳朴实的农民，一生都在这片土地上辛勤劳作。然而，随着年岁的增长，母亲的身体逐渐衰老，加之家庭经济状况不佳，这片田地渐渐荒废。 小明从小就目睹了母亲辛勤劳作的背影，深知这片土地对家庭的重要性。他暗下决心，一定要让这片荒废的田地重新焕发生机，为母亲带来希望。 一天，小明在田间劳作时，无意间发现了一本关于农业种植的书籍。他如获至宝，开始认真学习农业知识。在母亲的鼓励和支持下，小明决定从改良土壤、选种育种等方面入手，逐步恢复田地的生产力。 为了筹集资金，小明利用业余时间做起了小生意。他卖起了自家种植的蔬菜，将收入用于购买种子、肥料等农资。在母亲的帮助下，小明还学会了使用现代化的农业机械，提高了耕作效率。 经过一段时间的努力，小明发现田地里的土壤质量得到了明显改善，作物生长状况也逐渐好转。然而，他并没有满足于此，而是继续深入研究农业技术，不断提高自己的种植水平。 在母亲的鼓励下，小明还带动了周边的村民一起参与田地的耕作。他们互相学习、交流经验，共同为这片土地注入新的活力。渐渐地，这片荒废的田地重新焕发生机，成为了村民们共同致富的源泉。 在这个过程中，小明也深刻体会到了母亲的辛劳和付出。他明白，这片土地不仅仅是一块耕地，更是母亲一生的希望。每当看到田地里茁壮成长的作物，小明都会想起母亲的微笑，心中充满了感激和自豪。 如今，小明已经成为了一名优秀的农业技术员，他带领着村民们走上了致富的道路。而那片曾经荒废的田地，也成为了他们共同的骄傲。每当夜幕降临，小明都会站在田头，望着那片熟悉的土地，心中充满了感慨。 这个故事告诉我们，无论生活多么艰难，只要我们心怀希望，勇往直前，就一定能够战胜困难，创造美好的未来。而家庭，正是我们前行的动力源泉。让我们珍惜亲情，携手共进，为家庭的幸福而努力。 在这片曾经荒废的田地上，小明用汗水和智慧书写了一个关于希望、奋斗和亲情的感人故事。这个故事将永远激励着我们，让我们在人生的道路上，不忘初心，砥砺前行。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。