本周官方更新行业通报,深夜动态福利：GIF动态进出，带你领略视觉盛宴

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随着互联网的飞速发展，我们的生活越来越离不开各种动态内容。而在深夜时分，当人们结束了一天的忙碌，躺在床上，手机屏幕上的一张张GIF动态图，便成了我们放松心情、消遣时光的绝佳选择。今天，就让我们一起来领略这些深夜动态福利，感受GIF动态进出的魅力。 GIF，全称Graphics Interchange Format，是一种图像文件格式，它可以将多张静态图片按照一定顺序快速播放，形成动态效果。这种格式因其体积小、兼容性强、制作简单等特点，在网络上广受欢迎。而在深夜时分，GIF动态图更是成为了我们放松心情、缓解压力的良药。 首先，让我们来看看GIF动态图在视觉上的魅力。深夜时分，当你的眼睛逐渐适应了黑暗，屏幕上的一张张GIF动态图，就像是一股清新的风，吹散了疲惫。无论是可爱的小动物、搞笑的场景，还是美丽的风景，GIF动态图都能给你带来无尽的惊喜。 例如，一只小猫咪在夜晚悄悄地走进房间，用好奇的眼神打量着周围的一切，然后又悄无声息地离开。这样的场景，让人仿佛置身于一个充满魔力的世界。再比如，一张搞笑的GIF动态图，让你在疲惫不堪的时候，瞬间笑出声来，忘却了烦恼。 其次，GIF动态图在深夜动态福利方面也有着不可忽视的作用。在深夜时分，人们往往容易感到孤独、寂寞。而GIF动态图的出现，就像是一位贴心的朋友，陪伴着我们度过漫长的夜晚。当你看到一张温馨的GIF动态图，心中便会涌起一股暖意，仿佛感受到了家人的关爱。 此外，GIF动态图还能帮助我们缓解压力。在忙碌的生活中，我们常常会遇到各种压力。而深夜时分，通过欣赏GIF动态图，我们可以暂时忘却烦恼，让心情得到放松。比如，一张轻松的GIF动态图，让你在紧张的工作之余，感受到一丝轻松。 当然，GIF动态图的魅力还在于其丰富的题材。从日常生活到科幻世界，从搞笑幽默到感人至深，GIF动态图几乎涵盖了所有领域。这使得我们在深夜时分，可以根据自己的喜好，挑选出适合自己的动态图，享受属于自己的视觉盛宴。 总之，深夜动态福利中的GIF动态图，以其独特的魅力，成为了我们放松心情、缓解压力的良药。在这个信息爆炸的时代，让我们珍惜这些深夜福利，用心去感受GIF动态进出的美妙。相信在不久的将来，随着技术的不断发展，GIF动态图将会给我们带来更多惊喜，陪伴我们度过更多美好的夜晚。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）