本月行业报告公开重大成果,樱桃秋葵香草小蝌蚪榴莲茄子:一场舌尖上的奇幻之旅
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在我国的美食世界里,每一种食材都有其独特的风味和故事。今天,就让我们跟随舌尖的指引,开启一场由樱桃、秋葵、香草、小蝌蚪、榴莲和茄子组成的奇幻之旅。 首先,我们来到了樱桃的故乡。樱桃,这种小巧玲珑的果实,色泽鲜艳,口感鲜美,被誉为“水果中的钻石”。在我国,樱桃有着悠久的历史,早在《诗经》中就有记载。樱桃不仅可以生食,还可以用来制作各种美食,如樱桃酒、樱桃酱等。在品尝樱桃的同时,我们仿佛能感受到那浓郁的春意。 接下来,我们来到了秋葵的世界。秋葵,这种外形独特的蔬菜,富含丰富的营养,被誉为“绿色黄金”。在我国,秋葵有着广泛的种植区域,尤其是在南方地区。秋葵的口感鲜嫩,既可以凉拌,也可以炒食,还可以用来做汤。在品尝秋葵的过程中,我们仿佛能感受到大自然的馈赠。 紧接着,我们来到了香草的世界。香草,这种散发着独特香气的植物,被誉为“大自然的调味师”。在我国,香草的种植历史悠久,如薄荷、罗勒、迷迭香等。香草不仅可以用来烹饪,还可以用来泡茶、制作香水等。在品尝香草的过程中,我们仿佛能感受到大自然的魅力。 然后,我们来到了小蝌蚪的世界。小蝌蚪,这种可爱的生物,在我国有着丰富的文化内涵。在我国,小蝌蚪常常被用来象征生命的诞生和成长。小蝌蚪的肉质鲜嫩,营养价值高,既可以煮汤,也可以炒菜。在品尝小蝌蚪的过程中,我们仿佛能感受到生命的活力。 紧接着,我们来到了榴莲的世界。榴莲,这种被称为“水果之王”的果实,在我国有着极高的声誉。榴莲的香气独特,口感丰富,既有甜味,又有咸味,还有淡淡的苦味。在我国,榴莲不仅可以生食,还可以用来制作各种美食,如榴莲酥、榴莲冰淇淋等。在品尝榴莲的过程中,我们仿佛能感受到异域的风情。 最后,我们来到了茄子的世界。茄子,这种常见的蔬菜,在我国有着丰富的烹饪方法。茄子口感鲜美,既可以炒食,也可以炖煮,还可以凉拌。在我国,茄子有着悠久的历史,被誉为“家常菜中的佳品”。在品尝茄子的过程中,我们仿佛能感受到家的温馨。 在这场舌尖上的奇幻之旅中,我们不仅品尝到了各种美食,还感受到了大自然的馈赠、生命的活力、异域的风情和家的温馨。这,就是我国美食的魅力所在。让我们继续探索,发现更多美食的奥秘,享受这场味蕾的盛宴吧!
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。