本月行业报告传递重大进展,KPL预选赛:电竞新星的摇篮,荣耀之战的序曲
本周行业协会传递行业报告,最赚钱的航司,为何被骂最狠?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能维修管理平台,自动分配服务订单
长春市双阳区、九江市都昌县 ,甘孜色达县、郑州市登封市、鄂州市华容区、铁岭市铁岭县、韶关市南雄市、广西来宾市忻城县、兰州市皋兰县、抚顺市新宾满族自治县、淄博市周村区、甘孜九龙县、玉溪市红塔区、江门市新会区、黄山市黟县、文昌市翁田镇、洛阳市老城区 、中山市南头镇、广西玉林市陆川县、陵水黎族自治县隆广镇、黔东南雷山县、广安市华蓥市、甘孜炉霍县、本溪市南芬区、常德市津市市、海西蒙古族天峻县、汉中市宁强县、德州市武城县、内蒙古兴安盟阿尔山市
本月官方渠道传达政策动向,本月行业报告更新研究成果,KPL预选赛:电竞新星的摇篮,荣耀之战的序曲,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一售后服务热线,售后有保障
抚州市金溪县、攀枝花市米易县 ,郴州市嘉禾县、长沙市开福区、商丘市睢县、宜昌市猇亭区、儋州市兰洋镇、成都市青羊区、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、临高县波莲镇、郴州市临武县、广西柳州市柳北区、攀枝花市米易县、黔东南榕江县、赣州市崇义县、吉安市遂川县、五指山市通什 、南昌市西湖区、赣州市兴国县、盘锦市双台子区、五指山市毛阳、玉树玉树市、鹤壁市鹤山区、郑州市新密市、大连市瓦房店市、南阳市方城县、中山市民众镇、开封市龙亭区、永州市新田县、宜昌市夷陵区、德阳市广汉市
全球服务区域: 铁岭市铁岭县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗 、大兴安岭地区加格达奇区、儋州市海头镇、广西贵港市港北区、鹰潭市余江区、怀化市芷江侗族自治县、宿州市埇桥区、宜昌市远安县、丽水市松阳县、长春市二道区、临高县波莲镇、营口市西市区、滨州市惠民县、重庆市九龙坡区、重庆市渝中区、大兴安岭地区漠河市 、松原市乾安县、丹东市宽甸满族自治县、定安县富文镇、洛阳市嵩县、九江市永修县
本周数据平台不久前行业协会透露新变化,本月行业报告发布最新动态,KPL预选赛:电竞新星的摇篮,荣耀之战的序曲,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电故障不用愁,客服热线帮您忙
全国服务区域: 吕梁市兴县、徐州市丰县 、合肥市肥东县、延安市宜川县、宁夏固原市原州区、榆林市吴堡县、天津市北辰区、咸阳市兴平市、兰州市红古区、景德镇市浮梁县、亳州市谯城区、东莞市莞城街道、丹东市振安区、万宁市长丰镇、定西市漳县、朔州市山阴县、商洛市柞水县 、漳州市长泰区、黄冈市浠水县、齐齐哈尔市讷河市、西宁市大通回族土族自治县、内蒙古呼伦贝尔市根河市、直辖县天门市、南充市南部县、双鸭山市宝山区、合肥市蜀山区、阿坝藏族羌族自治州茂县、长治市屯留区、孝感市应城市、焦作市沁阳市、长治市黎城县、双鸭山市四方台区、周口市沈丘县、枣庄市峄城区、嘉兴市平湖市、果洛达日县、安庆市迎江区、常德市临澧县、文昌市重兴镇、铜川市宜君县、宿州市泗县
本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:本周业内人士传递最新研究成果,KPL预选赛:电竞新星的摇篮,荣耀之战的序曲
随着电子竞技行业的蓬勃发展,越来越多的年轻人投身于这一领域,追逐梦想,挑战极限。作为国内最高水平的王者荣耀职业联赛(KPL)的重要组成部分,KPL预选赛成为了众多电竞战队和选手们展示才华、争夺荣耀的舞台。在这个舞台上,无数电竞新星崭露头角,为即将到来的KPL正赛预热,也为电竞行业注入了新的活力。 KPL预选赛作为电竞界的年度盛事,吸引了众多战队和选手的广泛关注。预选赛不仅是对选手们技术水平的考验,更是对团队协作、战术运用和心理素质的全方位检验。每一场比赛都充满了悬念和激情,让观众们感受到了电竞的魅力。 在预选赛的赛场上,我们看到了许多优秀的电竞战队。这些战队在经过层层选拔后脱颖而出,成为了KPL正赛的候选者。其中,既有传统强队,也有新兴势力。他们凭借着过硬的技术和默契的团队配合,为观众们带来了精彩的比赛。 在众多参赛战队中,有一支名为“星辰战队”的队伍格外引人注目。这支战队由一群年轻选手组成,他们在预选赛中凭借出色的表现,成功晋级正赛。队长小陈表示:“我们一直相信,只要努力,就一定能够实现梦想。预选赛只是我们迈向KPL正赛的一个起点,我们会继续努力,为荣誉而战。” 除了战队之间的较量,选手们的个人表现同样值得关注。在预选赛中,涌现出了许多技术高超、风格独特的选手。其中,一位名叫“风影”的选手凭借其出色的操作和敏锐的战场意识,成为了观众们心中的英雄。在一场比赛中,风影凭借一己之力带领队伍逆转战局,赢得了观众的阵阵掌声。 KPL预选赛的成功举办,离不开主办方和赞助商的大力支持。主办方通过精心策划和周密安排,确保了比赛的顺利进行。赞助商们则为参赛战队和选手提供了充足的物资保障,让他们能够全身心地投入到比赛中。同时,主办方还注重比赛的社会效益,通过举办预选赛,推动了电竞文化的传播,让更多的人了解和喜爱电子竞技。 值得一提的是,KPL预选赛还为电竞行业培养了一批优秀的教练和工作人员。他们在比赛中积累了丰富的经验,为我国电竞事业的发展贡献了自己的力量。正如一位资深教练所说:“预选赛不仅是一场比赛,更是一次学习和成长的机会。我们希望通过这次比赛,让更多的年轻人了解电竞,投身电竞。” 随着KPL预选赛的落幕,各支战队和选手们将带着荣誉和梦想,迎接即将到来的KPL正赛。在这场荣耀之战中,他们将再次展现自己的实力,为观众们带来更多精彩的比赛。而KPL预选赛,无疑成为了这场荣耀之战的序曲,为电竞行业的发展注入了新的活力。 总之,KPL预选赛作为电竞界的重要赛事,不仅为电竞战队和选手们提供了展示才华的舞台,更为我国电竞事业的发展奠定了坚实基础。在未来的日子里,我们有理由相信,电竞行业将会迎来更加美好的明天。
本文来自微信公众号:智商税研究中心,作者:潘哥,监制:大曼,原文标题:《关于春秋航空,你有没有什么想说的?》,题图来自:AI 生成国内最赚钱的航司,究竟是哪家?不是国航,不是东航,不是南航,它们只会亏钱,赚钱的是廉航中的廉航:春秋航空。最近,春秋航空发布了财报,在 2025 年上半年,公司营收为 103.04 亿元,同比增长 4.35%;净利润为 11.69 亿元,同比下降 14.11%。不过,对于大多数乘客来说,春秋航空喜提国内最赚钱航司,却让他们感到义愤填膺,过往的一些惨痛经历,又从脑海中浮现出来。为行李达标化身收纳大师,必要时对行李断舍离;为省托运费办会员,结果开了张信用卡;退票、改签费用过高,永远无法全额退款;单次卡兑换之后,即使退票也视作使用 ……而在具体的经营方针上,采用单一机型,增加客舱排布,提高飞机利用率,也让春秋航空在省钱之路上越走越远。可是,牺牲口碑的利润,真的能持久吗?被伤透了的乘客,离开时是不是头也不回?行李能带多少?乘坐飞机出行时,乘客一般最关心什么?能带多少行李。如果他们选择的是春秋航空,很多人脑海中会立刻响起警报,并对携带的行李重新进行检查。这是因为,作为一家廉价航空公司,春秋航空在行李方面,比主流航司要求更加严格,对尺寸、重量不够敏感的乘客,很容易在登机前被半路拦下,被迫交一笔买路钱才能放行。小王为了春秋航空免托运,特意买了 20*30*40 的行李箱,结果他在值机时发现,行李箱的测量高度,竟然是从轮子开始量,毫无意外地超了 3 厘米,最后交了 150 元的托运费。为此,一部分乘客乘坐春秋航空时,学习壁虎的断尾求生策略,将行李箱的轮子卸下再量;还有一部分乘客,干脆放弃了箱子本身。静静在上海虹桥机场值机时,被春秋航空工作人员用卷尺量行李箱,最后超高 2 厘米被要求托运,她果断扔掉了行李箱,用罗森的手提袋装着行李登机。带着行李箱乘坐春秋航空,会遭遇工作人员无死角测量,背着书包的乘客,同样难逃厄运。小鲍从韩国济州岛回国时,双肩包本身的高度超标了,她把双肩包的上半部向下折,然后用胶带把书包粘住,以变异的形态通过了测量。除了箱包的尺寸之外,春秋航空还要求携带的行李重量,不得超过 7 公斤,一些乘客无奈之下,被迫在机场断舍离。安迪乘坐春秋航空旅行返程,为了让行李不至于超重,把携带的牙膏洗面奶,穿脏了的裤子,通通扔进了垃圾桶,最后终于达到 6.88 公斤,侥幸登上了飞机。春秋航空严格的行李规定,让一些乘客被迫成为收纳达人,那些不会物体缩小术的乘客,只能乖乖交钱托运。但是,在托运行李的过程中,乘客们仍可能一不小心,落入春秋航空编织的陷阱里。桃桃从上海飞成都时,订了春秋航空的航班,办理行李托运时,机场的工作人员表示:"150 元的托运费用,办会员可以打 7 折,还送 100 元优惠券,折算下来只需 5 元。"在这种省钱的诱惑下,桃桃立刻拿出身份证,交给工作人员办理会员,结果办着办着才发现,这哪里是办春秋航空会员,分明是在办浦发银行信用卡。潘哥发现,春秋航空在中国各地机场,经常与不同银行进行合作,想省下托运费用的乘客们,也许会在工作人员的热情介绍中,莫名多了张银行信用卡。退票处处是坑机票价格基础,托运费用就不基础的春秋航空,让一些本想省钱的乘客,花了更多的金钱;如果这些乘客想要退票,还可能被春秋航空,继续收割一波。小姚告诉潘哥:" 一次从上海飞往广州时,买了春秋航空的航班,费用总计是 1028 元;因为发现行李额度不符,因此在航班起飞前四小时,向春秋航空申请了退票,结果只退款了 222 元。"小文也向潘哥表示:" 从兰州飞往伊宁的航班,春秋航空价格是 1280 元,我提前一个月申请退票,竟然也要扣 400 多元,改签的话要加 252 元,最后因为费用不划算,还是选择了原航班。"对于春秋航空的乘客来说,退票、改签价格不菲,已经让他们欲哭无泪;那些老老实实等着上天的乘客,也有可能被春秋航空背刺。王小姐从上海飞往太原时,订了春秋航空下午两点的航班,结果航司在起飞前一天晚上,告知她航班的起飞时间,调整到了两个小时之后。对此,王小姐表示:" 我如果不同意延期,选择退票的话,还得遵循他们的退票规则;并且当天那么多航班,别的航司同一时间都能飞,就你们家飞机飞不了?"为了避免退票、改签等糟心事儿,一些常坐飞机的乘客,盯上了春秋航空的单次卡,只需花费 199 元,就能获得一张通兑机票。但是,有网友购买单次卡后,发现兑换机票的时候,几乎想飞哪里都不行,只能一直等着候补,陷入无休无止的等待。另一边,侥幸候补成功的乘客,也可能会踩个大坑。明明告诉潘哥:" 我用春秋航空的单次卡,兑换了宁波到济州岛的机票,后续因为个人原因又把机票退了,没想到这就浪费了一次机会,最后春秋航空那边,只同意给我 100 元优惠券。"十八般赚钱武艺除了以上种种行为外,春秋航空为了赚钱,还可能祭出其他操作。比如,不久前有网友表示,春秋航空的客舱内,出现了大团白色烟雾,被网友戏称故意开启冷链运输,好让乘客买 15 元一条的毛毯。对此,春秋航空表示:" 这是夏季客舱内的潮湿空气,和空调中的干冷空气相遇后,正常形成的冷凝水现象,是常见的物理反应。"另一边,在飞机上售买餐食饮品,买各种纪念品、化妆品,也属于春秋航空的基本操作。除了各种不拘一格的赚钱方式,春秋航空能够登顶盈利冠军,和它的经营方针也分不开。首先,从飞机机型的选择上,春秋航空的单一机型,降低了采购、维修、培训等成本。主要使用的空客 A320,可以满足国内大部分航线需求;搭配的少量波音 777、空客 A350,可作为国际长航线使用。其次,在客舱座位排布方面,取消头等舱、座位不可调,让春秋航空的座位数,增加了 20% 以上。坊间甚至还传闻,春秋航空曾有意在客舱推出 " 站座 ",将飞机空间最大化利用,最后被民航总局否决了。最后,在飞机的利用率方面,通过延长飞行时段,优化航线排班等方式,让飞机利用率得到提高。财报显示:2025 年上半年,春秋航空飞机利用率 9.74 小时,同比增加了 0.46 小时,高于行业平均水平 1.2 个小时。靠着这种薄利多销的策略," 空中绿皮车 " 春秋航空,成了民航界的蜜雪冰城,在哀鸿遍野的行业内,实现了独照峨眉峰。但是,这种无所不用其极的省钱方式,也让很多乘客感到不适,与其打过一次交道后,就会在心里默默拉黑。而在各主流航司普遍开始降价,主流航线竞争日趋激烈的今天,靠牺牲口碑换利润的春秋航空,似乎也面临很大压力。毕竟,乘客们再穷,也终归是要尊严的。