今日相关部门发布新政策通报,五分钟邂逅:你我的命中注定

,20250921 19:56:11 刘佑泰 647

本月行业报告披露新变化,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能维修派单系统,精准调度服务团队

凉山昭觉县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗 ,日照市五莲县、泸州市古蔺县、万宁市东澳镇、黄南尖扎县、西双版纳勐腊县、台州市温岭市、德宏傣族景颇族自治州芒市、黄冈市英山县、内蒙古巴彦淖尔市五原县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、黄冈市团风县、衡阳市衡南县、临汾市霍州市、梅州市蕉岭县、蚌埠市五河县 、东莞市寮步镇、毕节市纳雍县、哈尔滨市道外区、吉安市吉州区、中山市南头镇、鞍山市台安县、许昌市长葛市、内江市资中县、许昌市禹州市、成都市双流区、抚州市东乡区、内江市资中县

刚刚科研委员会公布突破成果,今日行业协会发布重要通报,五分钟邂逅:你我的命中注定,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:专业技术指导中心,远程视频协助安装

蚌埠市淮上区、三门峡市湖滨区 ,黄冈市黄梅县、南充市嘉陵区、揭阳市普宁市、万宁市和乐镇、延边敦化市、乐山市五通桥区、舟山市定海区、绥化市安达市、济宁市嘉祥县、丹东市元宝区、南昌市南昌县、南京市雨花台区、威海市环翠区、郴州市汝城县、巴中市恩阳区 、南通市崇川区、黔南贵定县、太原市小店区、青岛市崂山区、深圳市龙华区、宁夏石嘴山市大武口区、内蒙古赤峰市翁牛特旗、江门市开平市、阿坝藏族羌族自治州红原县、郑州市金水区、苏州市常熟市、广西来宾市忻城县、淄博市周村区、南京市栖霞区

全球服务区域: 九江市濂溪区、淮安市洪泽区 、金华市义乌市、五指山市南圣、佛山市顺德区、广西桂林市象山区、江门市鹤山市、广州市越秀区、济南市平阴县、宁波市宁海县、怀化市沅陵县、连云港市连云区、广安市邻水县、漳州市龙海区、渭南市富平县、台州市玉环市、忻州市神池县 、屯昌县坡心镇、宜春市宜丰县、三明市大田县、武汉市硚口区、吉安市永丰县

近日调查组公开关键证据,本月相关部门发布重大动态,五分钟邂逅:你我的命中注定,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能安装预约系统,自动分配技师

全国服务区域: 凉山冕宁县、吉安市遂川县 、西安市蓝田县、大兴安岭地区漠河市、上海市松江区、鹰潭市贵溪市、常德市临澧县、茂名市茂南区、榆林市清涧县、宁波市北仑区、甘南临潭县、孝感市大悟县、上饶市余干县、咸阳市武功县、凉山西昌市、上海市静安区、兰州市七里河区 、南阳市宛城区、太原市晋源区、牡丹江市穆棱市、松原市长岭县、内蒙古呼和浩特市回民区、内蒙古兴安盟突泉县、铜陵市义安区、武汉市新洲区、儋州市海头镇、金华市义乌市、大连市西岗区、怀化市麻阳苗族自治县、酒泉市金塔县、曲靖市陆良县、咸阳市彬州市、鞍山市铁东区、盘锦市双台子区、临汾市永和县、内蒙古乌兰察布市卓资县、安阳市龙安区、广西来宾市金秀瑶族自治县、信阳市罗山县、遂宁市安居区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗

统一服务管理平台,智能监控质量:近日行业报告传达新动态,五分钟邂逅:你我的命中注定

在现代社会,沟通技巧的重要性不言而喻。无论是在职场中与同事合作,还是在日常生活中与朋友和家人相处,良好的沟通能力都是维系和谐关系的关键。本文将探讨沟通技巧的重要性,并提供一些实用的建议,以帮助读者提升自己的沟通能力。 首先,沟通是信息传递的桥梁。在工作场合,有效的沟通能够确保团队成员之间的信息流通无阻,减少误解和冲突。例如,通过清晰的会议记录和及时的电子邮件更新,可以确保每个人都对项目的最新进展有所了解。这种透明度有助于建立信任,并且可以提高团队的整体效率。 其次,沟通技巧对于个人发展同样至关重要。良好的沟通能力可以帮助个人在面试中留下深刻印象,或者在职场中获得晋升的机会。通过倾听他人的观点和需求,我们可以更好地理解他们,并据此调整自己的行为和言语,以建立更深层次的联系。 此外,沟通不仅仅是言语的交流,还包括非言语的信号,如肢体语言和面部表情。这些非言语信号可以传达我们的情绪和态度,有时甚至比言语本身更有影响力。因此,提高我们的非言语沟通技巧,如保持眼神交流和适当的肢体动作,也是提升沟通能力的一个重要方面。 在提升沟通技巧的过程中,以下几点建议可能会有所帮助: 倾听:真正的倾听不仅仅是等待说话的机会,而是要全神贯注地理解对方的观点和感受。通过展示出对对方话语的兴趣和关注,我们可以建立更强的联系。 清晰表达:在表达自己的观点时,要尽量做到简洁明了。避免使用复杂的术语或冗长的句子,这样可以确保信息的准确传达。 适应性:不同的人可能有不同的沟通风格。了解并适应这些差异,可以帮助我们更有效地与他人交流。 反馈:在沟通过程中,给予和接受反馈是提高沟通质量的关键。通过反馈,我们可以了解自己的沟通方式是否有效,并据此进行调整。 总之,沟通技巧是个人和职业成功的重要组成部分。通过不断学习和实践,我们可以提高自己的沟通能力,从而在各种社交场合中更加自信和有效。

ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统,诞生于战争时期,给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成,遗憾的是没有投入大规模生产,所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时,纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性,立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明,纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象,而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙,而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮,还需要自行火炮,尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日,军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令,内容如下:鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求,以及缺乏专门的生产基地,我命令:1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮;2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮;3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时,应当重点考虑工业界广泛采用,并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上,鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误,这位元帅对炮兵,尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是,库利克元帅雄心勃勃,他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里,更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言:" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性,最终得出结论:火炮不仅需要在公路上拥有高速度,还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上,制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮:这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底,设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆,可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃:这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上,在射击和运输测试中表现出色:射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强,并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下,成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终,两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂:ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮,但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7~8 月,两辆自行反坦克炮进行了对比测试,结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高,射击精度也高于 ZiS-30。然而,由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30,所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令,第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而,麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂,由于错误的规划政策,完全停止了火炮牵引车的生产,转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮,第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车,并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误,ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日,该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30(包括第一辆样车)和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切,ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃,他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初,推出了 ZiS-41,将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月,ZiS-41 在测试中表现出色。然而,此时莫斯科汽车厂已经撤离,无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以,1941 年 11 月底,ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底,ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队,约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看,几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上,在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号,所以在军事报告中,这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别,因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日,苏联炮兵总局(GAU)炮兵委员会全体会议上,就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而,在长期使用过程中,这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷,主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者,提出的意见是:" 该车不稳定,底盘超载,尤其是后部悬挂,射程和载弹量较小,体积较大,发动机组防护差,炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时,驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄,甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟,但是,尽管存在诸多缺点,ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时,ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是,到了 1942 年夏,苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了,有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克,根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上,这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆,装甲薄弱,无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部,高低射界为 -5 °~+25 °,方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角,螺旋式旋转机构控制方向射界,瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击,也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成,并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩,理论射速高达 25 发 / 分钟,实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击,射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部,通过车体后部的行军锁定装置,在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器,安装在车体右前方的球形枪架上,由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下,由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹;UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹;UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标,直射射程为 1100 米,UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘,与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数:车长:3.45 米车宽:1.859 米高度:2.23 米离地间隙:0.3 米战斗全重:4 吨车体正面装甲 10mm,侧面和车尾 7mm。发动机:嘎斯 -AA,6 缸,50 马力续航里程:152 千米最高速度:50 千米 / 小时
标签社交媒体

相关文章