今日行业报告披露研究成果,《半狼传说:探寻狼族与人类之间的神秘纽带》
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在广袤无垠的森林深处,流传着一个古老的传说——半狼传说。这是一个关于狼族与人类之间神秘纽带的传说,充满了神秘色彩和奇幻元素。今天,就让我们一同走进这个充满传奇色彩的半狼传说,探寻其中蕴藏的智慧与奥秘。 半狼传说讲述了一个名叫阿狼的少年,他出生在一个狼族与人类共存的神秘村落。阿狼的父亲是狼族的首领,而母亲则是人类。从小,阿狼就展现出了与众不同的天赋,他既能像狼一样奔跑如风,又能像人一样使用工具。然而,这种天赋却让他成为了村落中的异类。 在阿狼的成长过程中,他逐渐发现了自己身上的秘密。原来,他的父亲在他出生时,曾与人类女子相爱,生下了他。为了保护这个秘密,狼族和人类村落都对阿狼产生了戒心。在经历了无数磨难后,阿狼终于找到了自己的身份,并肩负起了连接狼族与人类的重任。 传说中,狼族是人类最古老的祖先之一。在遥远的过去,狼族与人类和睦共处,共同繁衍生息。然而,随着时间的推移,两族之间的矛盾逐渐加深,最终导致了战争。在战争中,狼族几乎被人类消灭,只剩下少数幸存者。为了生存,狼族的首领决定将一部分狼族与人类混血后代送入人类村落,以期恢复两族之间的和平。 阿狼的父亲就是那个被派往人类村落的一员。在人类村落中,他结识了阿狼的母亲,并生下了阿狼。然而,阿狼的存在却让两族之间的矛盾再次激化。为了保护阿狼,他的父母不得不将他藏匿起来,直到他长大成人。 当阿狼了解到自己的身世后,他决定勇敢地面对现实。他开始学习狼族的语言和技能,同时也努力融入人类的生活。在阿狼的努力下,狼族与人类之间的关系逐渐缓和。他不仅成为了两族之间的桥梁,还带领着狼族和人类共同抵御了外来势力的入侵。 半狼传说中,阿狼的成长历程充满了艰辛与挑战。他不仅要面对来自两族的压力,还要克服内心的恐惧。然而,正是这些磨难,让他变得更加坚强。在阿狼的带领下,狼族与人类终于实现了和解,共同守护着这片美丽的家园。 半狼传说告诉我们,无论是狼族还是人类,都是大自然的一部分。我们应该尊重彼此,和谐共处。在这个充满竞争和矛盾的世界里,只有团结一心,才能战胜一切困难。阿狼的故事,也激励着我们勇敢地面对生活中的挑战,不断追求和平与美好。 如今,半狼传说已经成为了人们心中永恒的传奇。它不仅让我们感受到了狼族与人类之间的神秘纽带,更让我们明白了团结、勇敢和坚持的重要性。让我们传承这个美好的传说,共同守护我们共同的家园。
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。