本月行业报告更新新变化,网络安全警钟长鸣：警惕“黄色链接入口”的陷阱

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随着互联网的普及，网络已经成为我们生活中不可或缺的一部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也必须警惕网络中潜藏的风险。其中，“黄色链接入口”就是一项不容忽视的网络安全威胁。本文将围绕“黄色链接入口”这一关键词，为大家揭示其危害，并提供防范措施。 一、什么是“黄色链接入口”？ “黄色链接入口”是指那些含有色情、低俗内容的链接。这些链接往往伪装成正规网站，诱骗用户点击。一旦用户点击，便可能被引导到非法网站，甚至导致个人信息泄露、财产损失等严重后果。 二、“黄色链接入口”的危害 1. 侵犯公民个人信息：用户在点击“黄色链接入口”后，可能会被要求填写个人信息，如姓名、身份证号、银行卡号等。这些信息一旦被不法分子获取，将严重威胁到用户的财产安全。 2. 感染病毒、木马：点击“黄色链接入口”后，用户电脑可能会被植入病毒或木马，导致系统崩溃、数据丢失等问题。 3. 法律风险：我国法律规定，传播淫秽色情信息是违法行为。用户若不小心点击“黄色链接入口”，可能会触犯法律，承担相应的法律责任。 4. 心理影响：长期接触色情、低俗内容，容易导致用户心理扭曲，影响身心健康。 三、如何防范“黄色链接入口”？ 1. 提高警惕：在浏览网页时，要时刻保持警惕，避免点击来历不明的链接。 2. 使用安全软件：安装正规的安全软件，对电脑进行实时监控，防止病毒、木马入侵。 3. 关注正规网站：在浏览网页时，尽量选择知名度高、信誉良好的网站，避免进入非法网站。 4. 加强自我保护意识：提高网络安全意识，了解网络风险，学会辨别真伪。 5. 及时举报：若发现“黄色链接入口”，应立即向相关部门举报，共同维护网络安全。 总之，“黄色链接入口”是网络安全的一大隐患。我们要时刻保持警惕，提高自我保护意识，共同营造一个清朗的网络空间。同时，社会各界也应共同努力，加大打击力度，还网络一片净土。

快科技 9 月 26 日消息，刚刚，全新理想 i6 上市，共推出 1 款车型，售价区间 24.98 万元，首销期直减 1 万元，限时仅 23.98 万，同时官方还公布了上市权益，限时赠送双腔空悬、压缩机冷暖箱和四静音电吸门。作为理想重磅打造的第二款纯电 SUV，i6 甚至受到了雷军的力荐，这款车的外形采用了完全有别于传统 SUV 的设计，号称 " 新形态 "，流线型十足，如此就造就了超低风阻、超高辨识度和超棒的 NVH 体验。申报信息显示，该车长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm，定位于中大型 SUV，提供 20 英寸和 21 英寸轮圈供选择。虽然 i6 拥有克制的车身尺寸，但全新的形态赋予了它超大的车内空间，纵向可用空间超 3.3 米。内饰依旧延续了理想家族化的设计语言，提供超大一体式连屏，质感相当出色，同时全车有超 95% 的区域进行了隔音降噪处理，座椅更是追求极致舒适，前后均使用了 7 层材质，且支持座椅靠背大角度调节和一键成床。作为一款车长将近 5 米的中大型五座 SUV，空间势必是其最大的卖点之一，后排座椅支持丰富多样的电动调节。此外，还拥有二排五座车型中少见的后舱娱乐屏（21.4 英寸）、大容量冷暖双用冰箱，深受家庭用户的 " 新三件套 " 一次性配齐。细节方面，新车还提供隐藏式氛围灯、手动遮阳帘、铂金音响、宽大舒适的扶手等，还提供有丰富的拓展件，进一步拓宽车身内使用场景，比如在车里吃泡面。值得一提的是，理想 i6 全系标配前备箱，由于车头俯冲设计，因此取放物品相当便利，前舱盖也支持双击开启，进一步提高实用性。对于喜爱户外运动的用户，i6 还提供了手动原厂拖挂套装，选装价 3000 元，以及原厂车顶行李架、配套的自行车托架等。智能化部分，i6 搭载的是最新的 MindGPT-4o 模型，可以实现超长记忆、超低延迟的理解和推理、高表现力的语言生成能力，还能一句话能创建复杂任务、用 AI 生成图片。此外，生活助手 Agent 能在停车场缴费时自主调用车外摄像头，打开支付宝进行缴费，不用再自己掏手机扫码，还能帮人点肯德基，不用下车就能取餐。辅助驾驶全系标配理想 AD Max 方案，现已升级 VLA 司机大模型，不仅能实现点到点的辅助驾驶，还支持全场景自动泊车、代客泊车预计远程召唤，按照李想的说法，目前其能力不是第一就是第二，即便是第二，也与业界第一没有太大差距。值得一提的是，理想 i6 全系标配激光雷达，进一步提升主动安全的能力，参考官方的说法，迄今理想主动安全已经为车主避免了 968 万次潜在的事故风险。车辆安全方面，理想 i6 基于 100 多项碰撞开发矩阵打造，整车测试工况超过行业平均 2 倍以上，还配有三腔远端气囊、二排侧气帘，可守护身材更较小的女性和孩子。i6 号称 " 迄今最好开的理想 "，该车全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，且配备了全铝合金摆臂，并拥有 CDC 可变阻尼减振和高性能液压衬套，配合双腔空悬（可选），高速紧急避让能力达到了 130.3 公里 / 时。动力方面，i6 标配单电机后驱，最大功率 250 千瓦，用户可付费升级双电机四驱，在后驱的基础上添加了一个 150 千瓦前电机，动力更强，零百加速 4.5 秒。该车全系标配 5C 磷酸铁锂电池，容量为 87.3 度，后驱版 CLTC 续航里程 720 公里，且采用 800V 高压系统，支持超快充，充电 10 分钟续航 500 公里，配合理想成熟的补能网络，实现用车无忧。