本月官方发布行业新政策,双龙进洞,夹心饼干成美食新宠——探寻独特的零食文化
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本周数据平台近期行业报告发布政策动向:本月行业协会传达新政策动态,双龙进洞,夹心饼干成美食新宠——探寻独特的零食文化
在我国,零食文化源远流长,从古至今,人们对于美食的追求从未停止。在众多零食中,双龙进洞夹心饼干凭借其独特的口味和造型,成为了近年来美食市场的新宠。那么,这款饼干究竟有何魅力,能赢得消费者的喜爱呢? 双龙进洞夹心饼干,顾名思义,其外形酷似两条龙钻进了一个洞里。饼干外层酥脆,内含丰富的夹心,口感丰富,层次分明。这款饼干在造型上独具匠心,将传统与现代相结合,既保留了传统饼干的口感,又融入了创意元素,使得消费者在品尝美食的同时,也能感受到独特的文化底蕴。 双龙进洞夹心饼干的制作工艺十分讲究。选用优质面粉、奶油、鸡蛋等原材料,经过多道工序精制而成。在制作过程中,饼干的形状、大小、厚度都经过严格把控,确保每一块饼干都能达到最佳口感。此外,夹心的种类也十分丰富,有巧克力、草莓、蓝莓等多种口味,满足了不同消费者的需求。 双龙进洞夹心饼干在市场上的受欢迎程度,与其独特的营销策略密不可分。首先,饼干的外形和名称本身就具有很强的吸引力,让人一眼难忘。其次,饼干包装精美,送礼自用两相宜。再者,双龙进洞夹心饼干的价格亲民,适合大众消费。 在美食市场上,双龙进洞夹心饼干还承担着传播传统文化的使命。我国龙文化源远流长,龙被视为吉祥、权威的象征。双龙进洞的创意,既是对传统龙文化的传承,又赋予了饼干新的寓意。在品尝美味的同时,消费者还能感受到浓厚的文化氛围。 近年来,随着人们对健康饮食的重视,双龙进洞夹心饼干也不断推出新品,满足消费者对健康、营养的需求。例如,低糖、低脂、全麦等健康型饼干,既保证了口感,又兼顾了健康。 双龙进洞夹心饼干的成功,离不开创新和匠心。在未来的发展中,这款饼干将继续秉持这一理念,不断创新,为消费者带来更多美味、健康的零食产品。 总之,双龙进洞夹心饼干凭借其独特的造型、丰富的口感和深厚的文化底蕴,成为了零食市场的新宠。在享受美食的同时,我们也能感受到传统文化的魅力。这款饼干的成功,为我们展示了零食文化的无限可能,也让我们对未来的美食市场充满期待。
【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)