今日行业报告更新行业动态,探索“官网17c一起草”:揭秘神秘数字背后的故事
今日官方通报发布行业新变化,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。维修专线服务,师傅快速上门处理
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本周数据平台稍早前行业报告:今日国家机构披露行业新动向,探索“官网17c一起草”:揭秘神秘数字背后的故事
在互联网飞速发展的今天,各种新奇的网络用语层出不穷,其中“官网17c一起草”这一组合引起了广泛关注。那么,这个看似毫无关联的词语组合究竟有何含义?它又为何能在网络上引发热议呢?让我们一起来揭开这个神秘数字背后的故事。 首先,我们来看“官网”这个词。官网,即官方网站,是指某个组织、企业或个人为了发布信息、提供服务而设立的正式网络平台。在互联网时代,官网已成为人们获取信息、了解动态的重要途径。而“17c”则是一个神秘的数字组合,它究竟代表了什么呢? 据调查,“17c”在网络上有着丰富的含义。其中,最常见的一种解释是它代表了“一起草”。这里的“草”并非字面上的青草,而是网络用语中的“草泥马”的简称。而“一起草”则寓意着大家齐心协力、共同进步。那么,“官网17c一起草”究竟是如何联系起来的呢? 原来,这个词语组合起源于一个网络事件。在某次网络活动中,一位网友在官网留言:“官网17c一起草”,并附上了一张有趣的图片。这张图片展示了一群人在草地上欢快地玩耍,寓意着大家团结一心、共同进步。这张图片迅速走红,网友们纷纷在官网留言,用“官网17c一起草”来表达自己的支持和祝福。 随着这个词语的传播,它逐渐成为了一种网络文化现象。网友们纷纷在自己的社交平台上分享这个词语,并配上相应的图片或表情,以此来表达自己的情感。在这个过程中,“官网17c一起草”已经不再局限于一个简单的词语组合,它更是一种精神象征,代表着团结、友谊和共同进步。 值得一提的是,这个词语组合还引发了一系列的网络段子。比如,有网友调侃:“官网17c一起草,我们一起去旅行。”还有网友表示:“官网17c一起草,我们一起闯天涯。”这些段子在网络上广为流传,使得“官网17c一起草”这一词语更加深入人心。 当然,在享受这个词语带来的欢乐的同时,我们也要理性看待。毕竟,网络文化是多元化的,我们在追求欢乐的同时,也要注意遵守网络道德,传播正能量。 总之,“官网17c一起草”这个词语组合在网络上引发了广泛关注。它不仅代表着团结、友谊和共同进步,还成为了网络文化的一种象征。在这个充满挑战和机遇的时代,让我们携手共进,共同创造美好的未来!
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。