昨日行业报告传递新政策,深入剖析：本届华表奖获奖名单背后的行业风向

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华表奖，作为中国电影界的最高荣誉之一，每年都备受瞩目。今年的华表奖获奖名单一经公布，便在业内引起了热烈讨论。本文将从多个角度对本届华表奖获奖名单进行评价，以期为读者呈现一个全面、客观的视角。 首先，本届华表奖获奖名单在整体上体现了中国电影行业的多元化发展趋势。从获奖影片的类型来看，既有现实主义题材的《我不是药神》，又有古装剧《延禧攻略》；既有动作片《红海行动》，又有文艺片《无问西东》。这种多元化趋势表明，我国电影市场正逐渐走向成熟，观众对电影的需求也越来越多样化。 其次，本届华表奖获奖名单在奖项设置上更加注重影片的质量。从最佳影片、最佳导演、最佳编剧到最佳男女演员，每个奖项都有其明确的评选标准。这种评选标准有助于推动电影行业向高质量、高水准发展，从而提升我国电影的整体水平。 具体来看，本届华表奖获奖名单中，最佳影片《我不是药神》无疑成为了最大赢家。该片以真实的故事背景、深刻的主题内涵和出色的演技赢得了观众的喜爱。导演文牧野凭借该片获得了最佳导演奖，这也是对他导演才华的肯定。此外，影片中的主演徐峥、王传君等人也凭借出色的表现获得了最佳男女演员奖。 在最佳编剧方面，本届华表奖将奖项颁给了《无问西东》的编剧张冀。该片以清华大学百年校庆为背景，讲述了几个不同年代、不同身份的人物命运交织的故事。张冀凭借其扎实的功底和独特的视角，成功地将这部电影改编成了一部感人至深的佳作。 此外，本届华表奖还关注了电影行业的创新与发展。在最佳新人导演奖方面，导演毕志飞凭借《暴裂无声》获得了该奖项。该片以独特的视角揭示了社会底层人物的生活困境，展现了导演的创新精神。在最佳视觉效果奖方面，电影《流浪地球》荣获该奖项。该片在视觉效果上的突破，为我国科幻电影的发展树立了新的标杆。 当然，本届华表奖获奖名单也存在一些争议。部分观众认为，部分获奖影片在艺术性和商业性之间存在着一定的矛盾。例如，最佳男主角奖得主徐峥主演的《我不是药神》在商业上取得了巨大成功，但在艺术性上却略显不足。然而，这种争议正是电影行业发展的必然现象，也是观众对电影艺术追求的体现。 总之，本届华表奖获奖名单在一定程度上反映了中国电影行业的现状和发展趋势。在多元化的背景下，我国电影行业正朝着高质量、高水准的方向发展。当然，我们也应关注电影行业的创新与发展，以推动我国电影事业的繁荣。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。