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在广袤的自然界中，生物之间的交流与配对是繁衍生息的重要环节。人马，作为神秘而独特的生物，其交流与配对方式也颇具特色。那么，人马是如何进行交流配对的呢？本文将带您一探究竟。 首先，人马之间的交流主要通过声音和肢体语言来实现。在它们的社交生活中，声音是一种重要的沟通方式。人马拥有独特的喉部结构，能够发出各种声音，如嘶鸣、吼叫、哨声等。这些声音不仅用于警告同类，还能表达情感、传递信息。例如，雄性人马在求偶期间会发出高亢的嘶鸣声，以吸引雌性人马的注意。 除了声音，人马的肢体语言也是它们交流的重要手段。它们通过摆动尾巴、头部动作、身体姿势等来表达自己的情绪和意图。例如，当雄性人马遇到雌性人马时，会通过摆动尾巴、展示自己的肌肉来展示自己的力量和魅力。而雌性人马则会通过点头、摇头等动作来回应。 在配对过程中，人马会经历以下几个阶段： 1. 求偶信号：雄性人马在求偶期间会发出各种声音和展示自己的肢体语言，以吸引雌性人马的注意。 2. 接近与互动：当雌性人马对雄性人马的求偶信号产生兴趣时，它们会逐渐靠近，并开始互动。这时，雌性人马会通过点头、摇头等动作来表达自己的态度。 3. 求偶仪式：在互动过程中，雄性人马会进行一系列求偶仪式，如跳跃、翻滚、展示自己的肌肉等。这些仪式旨在展示自己的力量和魅力，以赢得雌性人马的芳心。 4. 配对成功：当雌性人马对雄性人马的求偶仪式表示满意时，它们就会配对成功。此后，它们会共同生活、繁衍后代。 值得一提的是，人马在配对过程中还存在着一定的竞争和选择。雄性人马之间会为了争夺雌性人马而展开激烈的竞争，而雌性人马则会根据自己的喜好和需求来选择合适的伴侣。 此外，人马在交流配对过程中还受到环境因素的影响。例如，食物的丰富程度、领地的安全性等都会影响它们的社交行为。在食物充足、领地安全的环境中，人马之间的交流配对会更加频繁。 总之，人马之间的交流与配对方式既神秘又独特。它们通过声音、肢体语言和一系列求偶仪式来实现彼此的沟通和选择。在这个神秘的生物世界中，人马们用自己的方式演绎着一场场精彩的社交盛宴。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。