昨日官方更新行业政策动态,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

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本月官方渠道传达政策动向:本月行业协会披露最新研究报告,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

本文来源：时代财经 作者：郭美婷"Pro Max，256GB，橙色，加价 800 元出。"9 月 19 日，苹果 iPhone17 系列正式开售。时代财经到广州天环广场的苹果直营店走访，门店日常开门时间是早上 10 点，而新品发售日是 8 点开始入场。不过，在此之前入口处就已经密密麻麻站满了提货的人，队伍在门店外绕了有三四圈。事实上，早在 7 点多门店就开始陆续进人了。现场苹果门店的工作人员一边维持秩序，一边吆喝着让预约了相应时间段取机的顾客进入。" 门店现货没有了！至于下一波货什么时候能到，你只能刷苹果官网抢购，预约后才能来提货。" 店员称，由于早上是上班时间，此时人还相对较少，" 到下午和晚上人会更多。"iPhone17 基础版 256GB 的售价为 5999 元，刚好在国补区间内，不过，上述门店店员表示，他们门店尚未参与过国补。图源：时代财经摄在门店出口处，同样聚集了大批人流。不少人手里拿了三四个苹果手机产品的袋子，时代财经了解到，这些人大多数是黄牛，讨价还价的声音不断，其中不少是外国人。部分黄牛提到货后，会径直走到与客户约定的 " 接头 " 地点，关于 iPhone17 的交易延伸到了天环广场的外围。有人从门店提货出来后，被黄牛拦住问价：" 加 600 出不出？""iPhone17 Pro Max，橙色加 800（元）-1000（元）出，Pro 加 300（元）出。" 一名黄牛对时代财经表示，行情每天都会变化，过两天可能不需要那么贵。除了售卖给消费者，黄牛之间还会相互转手售卖，"Pro Max 加价 600-700 收。" 现场有黄牛叫价收购。图源：时代财经摄综合现场了解，需求最强的机型还是 iPhone17 Pro 系列，尤其是 iPhone17 Pro Max 橙色版本，询问的人数最多。黄牛中，出售 iPhone17 标准版的很少。" 单 iPhone17 标准版我们不加价。" 有黄牛称。不过，在二手平台，时代财经发现仍有不少 iPhone17 标准版的转卖帖，加价在几十到 150 元，部分黄牛则在国补优惠 500 元后，在 5499 元的基础上加价售卖。图源：截图自二手平台据时代财经从京东方面了解，截至 9 月 19 日 12 时，全国已有超过 3 万名用户在京东成功签收 iPhone17 系列新品，19 日当天签收新机的用户遍布全国各大城市及 80% 的区县。此外，iPhone17 系列新品在京东预售开启 1 分钟，成交量即超去年全天，刷新销售纪录。截至 9 月 19 日 10 点，iPhone17 以旧换新销量是去年同期 4 倍。天风国际证券知名苹果分析师郭明錤近日发文称，iPhone 17 系列首周末预售表现好于去年的 iPhone 16，需求最强的机型还是 Pro Max。郭明錤称，从 Pro Max、Pro 与标准版的第三季度总生产量来看，iPhone 17 较 iPhone 16 同比增加约 25%，但出货时间仅延长约一周，代表上述三款 iPhone 17 机型的整体预售需求更好。郭明錤指出，需求最强的机型仍然是 Pro Max，iPhone 17 Pro Max 在 2025 年第三季度的产量较去年同期的 16 Pro Max 增加约 60%，但出货时间相似。今年创新最大的机型 iPhone Air 尚未开售，苹果官网至今仍显示，所有机型将在获得批准后发售。此前，在 8 月 29 日，时代财经走访了深圳富士康园区的招工情况，彼时中介称用工旺季已进入尾声，富士康招聘已限额。同时，公众号郑州富工联招聘在同天发布公告称，" 高价最后一天 "，返费为 8000 + 500 元补贴。但是进入 9 月份后，郑州富工联招聘发文称工资 " 重回巅峰 "，9 月 2 日的返费为 8000+300 元补贴，到 9 月 3 日返费涨至 8000+600 元补贴，到 9 月 5 日，返费已达到 8000+1300 元补贴。截至 9 月 18 日，返费仍达 8000+800 元补贴。有郑州富士康员工表示，目前正处于 iPhone 17 系列产品量产爬坡期，近期持续在加班。（时代财经记者冯恋阁对此文亦有贡献）