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在现代社会，人们越来越重视个人隐私和数据安全。随着科技的发展，我们的个人信息和数据被广泛收集和使用，这既带来了便利，也带来了风险。在这样的背景下，保护个人隐私和数据安全成为了一个重要议题。 首先，我们需要认识到个人隐私和数据安全的重要性。个人信息包括姓名、地址、电话号码、电子邮件地址等，这些信息一旦泄露，可能会被不法分子用于诈骗、骚扰等不法行为。此外，个人数据的泄露还可能导致身份盗窃、金融欺诈等问题。因此，保护个人隐私和数据安全对于维护个人权益和社会稳定至关重要。 其次，我们需要了解如何保护个人隐私和数据安全。在日常生活中，我们可以通过设置强密码、定期更新密码、不随意透露个人信息等方式来保护个人隐私。在使用互联网服务时，我们应选择信誉良好的服务商，并仔细阅读服务条款，了解服务商如何处理我们的个人信息。此外，我们还可以使用加密技术、防火墙等工具来保护个人数据。 最后，我们需要关注法律法规的制定和执行。政府和相关部门应制定严格的法律法规，对侵犯个人隐私和数据安全的行为进行严厉打击。同时，我们也应该积极参与到法律法规的制定和执行过程中，为保护个人隐私和数据安全贡献自己的力量。 总之，保护个人隐私和数据安全是一个复杂而重要的任务，需要我们从个人、企业和政府等多个层面共同努力。通过提高自我保护意识、采取有效措施和关注法律法规，我们可以在享受科技带来的便利的同时，确保个人隐私和数据安全得到有效保护。 个人观点：在数字化时代，个人隐私和数据安全问题日益凸显。我认为，每个人都应该提高自我保护意识，采取实际行动来保护自己的隐私和数据。同时，企业和政府也应该承担起责任，通过制定和执行相关法律法规，为个人隐私和数据安全提供保障。只有这样，我们才能在享受科技带来的便利的同时，确保个人隐私和数据安全得到有效保护。

宝马造电驴可追溯至 2020 年初，当时凭借 CE04 与 CE02 两款电动两轮获得消费者青睐，CE04 居然卖得不错（当然卷不过这里），最近还更新了 2025 款：名为 Vision CE 的城市电动两轮以 CE04 为基础，增设了金属防滚架与多点式安全带，以及包裹及保护能力较强的座椅。因此，在某些地区无需佩戴头盔即可合法上路。该设计源自公司于 2000 年推出的 C1 油摩，开辟了一条以座舱式结构保证骑手安全，无需佩戴头盔的新路。该设计获得一小撮死忠，他们更看舒适便捷，以及城市通勤场景下对抗恶劣天气的能力。较前辈更进一步的是，Vision CE 处于静止状态时可自平衡，骑手等红灯时无需落脚，车辆可自动调平。而动力及电池单元与 CE04 类似，已知后者拥有 31 千瓦 @42 马力，零到 50 公里加速 2.6 秒，续航里程 130 公里。目前宝马尚未宣布 Vision CE 的量产计划，如果能在更多国家及地区获得无需佩戴头盔的许可，相信公司会以积极态度推动实车量产。另外，宝马即将宣布次世代车系 iX3 纯电 SUV，EPA 续航里程 644 公里，WLTP 里程 800 公里。针对中国市场推出的加长版其续航能力高达 900 公里（CLTC），预计明年发布：次世代 iX3 车型底盘代号 NA5，基于宝马次世代 NK（Neue Klasse）平台，采用宝马第六代圆柱形电池，率先在公司位于匈牙利的德布勒森工厂投产。