本月行业报告传达最新进展,葡萄一粒一粒挤出来往下边塞东西的奇妙体验
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本周数据平台近期数据平台透露新政策:最新官方渠道发布研究成果,葡萄一粒一粒挤出来往下边塞东西的奇妙体验
在繁忙的生活中,我们常常被琐事所困扰,而忽略了生活中的小确幸。最近,我经历了一次独特的体验,那就是“葡萄一粒一粒挤出来往下边塞东西”。这个过程虽然简单,却让我感受到了生活的乐趣和创意的火花。 那天,阳光明媚,我闲来无事,决定做些有趣的事情。突然,我看到了桌上的一串葡萄,那紫色的果实让人垂涎欲滴。于是,我灵机一动,决定尝试一种新的吃葡萄方法。 我拿起一颗葡萄,轻轻地在手中挤压,果肉瞬间从葡萄皮中挤了出来。我好奇地将这些果肉塞进了一个小洞洞里,然后继续挤压下一颗葡萄。这个过程让我感到既新奇又有趣,仿佛在进行一场小小的实验。 随着葡萄一粒一粒地被挤压,我发现果肉可以塞进很多不同的地方。有的地方小,有的地方大,有的地方形状奇特。我尝试将葡萄肉塞进钥匙孔、笔筒、手机壳,甚至是一些小玩具的洞洞里。每一次成功塞入,都让我感到无比的成就感。 在这个过程中,我逐渐发现,葡萄肉不仅可以塞进各种小洞洞,还可以用来做很多有趣的事情。比如,我可以将葡萄肉塞进一个空瓶子中,然后倒入一些果汁,搅拌均匀,就可以制作出一杯美味的葡萄果汁。或者,我可以用葡萄肉填充一个小碗,再在上面撒上一些白糖,就可以制作出一道简单的甜品。 当我沉浸在葡萄肉的奇妙世界中时,我突然意识到,生活中的乐趣其实就隐藏在这些看似平凡的小事中。我们总是忙于追求大而全的事物,却忽略了身边那些微小的美好。而这次“葡萄一粒一粒挤出来往下边塞东西”的体验,让我重新认识到了这一点。 此外,这个过程还让我明白了创意的重要性。创意不是遥不可及的,它就存在于我们的日常生活中。只要我们用心去观察,用心去尝试,就能发现生活中处处充满了创意。就像这次葡萄肉的实验,它让我在平凡的生活中找到了乐趣,也让我对生活有了新的认识。 当然,这个过程也让我体会到了一些挑战。有时候,葡萄肉太大,无法塞进小洞洞里;有时候,葡萄肉太软,一挤压就破了。但是,这些挑战并没有让我放弃,反而让我更加珍惜每一次成功的体验。 总之,这次“葡萄一粒一粒挤出来往下边塞东西”的奇妙体验,让我感受到了生活的乐趣、创意的火花,以及挑战与坚持的力量。我相信,只要我们用心去发现、去尝试,就能在平凡的生活中找到属于自己的小确幸。
乘联会数据显示,2025 年 8 月国内狭义乘用车市场零售销量为 201.9 万辆,同比增长 5.9%,环比增长 9.5%。其中,轿车销量为 90.4 万辆,同比增长 2.3%,环比增长 7.4%。细分到中大型车市场来看,《汽车行业关注》统计的中大型轿车销量 TOP15 榜单中,8 月共有 5 款车型销量超万辆,分别为小米 SU7、奥迪 A6L、风云 A9L、银河星耀 8、日产 N7。作为对比,7 月仅有小米 SU7、奥迪 A6L、银河星耀 8 共 3 款车型销量超万辆。8 月小米 SU7 以 19848 辆继续稳居中大型轿车榜首位置,这是其连续 8 个月登顶中大型轿车榜首。今年前 8 月,小米 SU7 累计销量为 199950 辆,同样是年内销量最高的中大型车。自小米 SU7 上市以来,小米 SU7 销量持续攀升,且稳居中大型轿车榜首位置,这也从某种程度上说明了消费者对小米 SU7 的认可。来自 BBA 阵营的一汽奥迪旗下奥迪 A6L 排名第二名,8 月销量为 12941 辆。而北京奔驰旗下奔驰 E 级、华晨宝马旗下宝马 5 系两车 8 月销量分别为 8800 辆和 7989 辆,分别排名榜单第六和第七名。截至今年 8 月底,奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系累计销量分别为 108045 辆、82392 辆、76881 辆。排名第三的是来自奇瑞风云旗下的风云 A9L,8 月销量为 10243 辆。风云 A9L 于 7 月 8 日上市,共推出 4 款车型,目前售价为 14.99-20.79 万元。该车基于全新 E0X 平台打造,定位中大型轿车,采用插电混合动力,CLTC 纯电续航 230 公里。数据显示,自上市以来,风云 A9L 累计销量为 14573 辆。作为一款全新车型,这样的销量表现也非常亮眼。挤进前五名的车型还包括银河星耀 8 和日产 N7,两款车分别来自吉利银河和东风日产,也是年内新上市的新车,8 月销量分别为 10152 辆和 10148 辆,同样表现不错。其中,星耀 8 于 5 月 9 日上市,共推出 7 款车型,售价为 12.58-16.58 万元,搭载雷神电混动力系统以及千里浩瀚驾驶辅助系统,动力上搭载 EM-i 和 EM-P 两套插混动力系统。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,星耀 8 累计销量为 40412 辆。日产 N7 于 4 月 27 日上市,共推出 5 款车型,售价为 11.99-14.99 万元,该车是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型,也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型。数据显示,自上市以来,截至 8 月底,东风日产 N7 累计销量为 26491 辆,成为东风日产销量的新增长点。8 月比亚迪汉销量为 7758 辆,在榜单中排名第八名。其中,8 月汉 DM 为 4218 辆;汉 EV 为 3540 辆。比亚迪汉 L 销量为 2202 辆,在榜单中排名第十四名。其中,汉 L EV 为 1626 辆;汉 L DM 为 576 辆。截至 8 月底,比亚迪汉和汉 L 年内累计销量分别为 89147 辆和 16948 辆。据了解,汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,最早于 2020 年 7 月上市;汉 L 则于今年 4 月上市,外观造型整体传承了汉的经典设计,车身尺寸相比于汉车型有所加长。小鹏 P7+ 和长安启源 A07 两款车型均进入榜单前十名,8 月销量分别为 4846 辆和 4669 辆,年内累计销量分别为 55031 辆和 37987 辆。除上述车型之外,包括极氪 001、领克 10 EM-P、智己 L6、e π 007 均进入榜单前十五名,8 月销量分别为 3474 辆、3070 辆、2425 辆和 2173 辆,年内累计销量分别为 24126 辆、3070 辆、14311 辆、16091 辆。其中,领克 10 EM-P 是领克汽车旗下全新车型,于 9 月 8 日正式上市,共推出 4 款车型,售价区间为 17.38-21.18 万元,限时售价为 16.38-20.18 万元,该车基于 CMA Evo 新能源架构打造,配备千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案以及英伟达 Thor 芯片,动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统,CLTC 纯电续航里程最高 240 公里。以上便是 8 月中大型车销量 TOP15 的榜单。进入 2025 年以来,越来越多的车企开始推出中大型轿车,随着更多同级别新车上市,预计车市洗牌动作将更加明显。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台