本月行业协会发布重大政策,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:昨日行业协会披露最新报告,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

原文标题：《18 岁姑娘发现男友已婚，情绪崩溃！与 5 人饮酒后跳江溺亡，法院：男友承担 10% 责任，酒友各承担 1% 赔偿责任》云南一名 18 岁女孩因男友隐瞒已婚事实，在其言语刺激和酒精作用下，情绪崩溃后跳江自杀。据九派新闻，9 月 20 日，记者从裁判文书网上获悉，云南景谷县人民法院已对此案作出一审判决。2024 年 8 月，18 岁的阿粥高中毕业后与阿力相识并发展为恋爱关系，却不知男友早已组建家庭且育有一子。9 月 13 日，阿粥得知真相后情绪崩溃，当日下午与多名好友在景谷县某农家乐聚餐饮酒。期间，阿粥情绪极度低落，多次跑到吊桥中间哭泣，并向阿力发送 " 想跳桥 " 等信息，朋友阿落进行劝导。20 时 27 分左右，阿粥最后一次向阿力发送 " 永远不要见了 " 之类的话，却遭到阿力的恶语相向。两分钟后，阿粥向朋友阿落转账 500 元，并留言 " 有缘再见 "，阿落立马把钱退还并出去找她，却看到她从吊桥跳入江中。在场两名男子跳江搜救，但未能找到阿粥。直至 9 月 15 日，其尸体在江中被发现。2025 年 4 月 2 日，景谷法院作出一审判决。法院认定原告阿粥父母因其死亡，造成的各项损失共计 92.7 万余元。经审理确认，阿粥作为完全民事行为能力人，对自身生命安全负有最高注意义务，应自行承担大部分责任。阿力隐瞒已婚事实与阿粥交往，对阿粥造成感情伤害，是导致其情绪崩溃的原因之一。在阿粥明确表达自杀倾向时未予以劝阻，反而使用刺激性语言，导致其情绪进一步崩溃。阿力被法院判处承担 10% 的赔偿责任，即 92771.4 元。同时，法院认为共同饮酒的朋友阿落等五人，对其人身安全应当负有合理注意义务，各承担 1% 的赔偿责任，即每人赔偿 9277.14 元。编辑 | 陈柯名 向江林校对 | 董兴生 封面图来源：视觉中国（资料图）每日经济新闻综合自羊城晚报、红星新闻、九派新闻等