昨日行业报告公布最新成果,“成绩下滑的阴影：一场“成绩不好变成公共厕所”的荒诞奇遇”

今日官方通报行业新动态,乐道L90交付过万，但“还没到开香槟的时候”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业配件咨询中心，精准推荐型号

天津市东丽区、延安市吴起县 ，重庆市璧山区、重庆市开州区、忻州市宁武县、平凉市灵台县、锦州市古塔区、庆阳市环县、益阳市资阳区、萍乡市芦溪县、宜昌市秭归县、黄冈市红安县、常州市武进区、梅州市蕉岭县、蚌埠市淮上区、黄山市祁门县、孝感市云梦县 、晋中市左权县、开封市尉氏县、广西南宁市横州市、大连市庄河市、晋中市左权县、商丘市民权县、娄底市涟源市、泰安市泰山区、自贡市富顺县、内蒙古赤峰市松山区、长春市二道区、连云港市灌南县

可视化故障排除专线,昨日行业协会公开最新成果,“成绩下滑的阴影：一场“成绩不好变成公共厕所”的荒诞奇遇”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电深度清洁专线，彻底解决卫生问题

漳州市芗城区、潮州市湘桥区 ，泉州市石狮市、乐东黎族自治县利国镇、天津市滨海新区、黔西南晴隆县、黄冈市英山县、烟台市蓬莱区、宁夏银川市贺兰县、临汾市汾西县、陇南市宕昌县、安顺市普定县、新乡市新乡县、郑州市管城回族区、怀化市溆浦县、毕节市织金县、河源市源城区 、抚顺市新宾满族自治县、朝阳市北票市、临沧市云县、广安市广安区、沈阳市于洪区、六盘水市水城区、澄迈县文儒镇、平凉市崇信县、徐州市丰县、安庆市宿松县、莆田市城厢区、甘南碌曲县、恩施州咸丰县、遵义市习水县

全球服务区域: 淮安市淮阴区、中山市横栏镇 、鞍山市铁东区、台州市仙居县、乐山市五通桥区、郑州市新郑市、渭南市大荔县、儋州市兰洋镇、孝感市大悟县、内蒙古乌兰察布市集宁区、牡丹江市爱民区、抚州市临川区、平顶山市鲁山县、中山市东升镇、武汉市青山区、海北海晏县、台州市椒江区 、湘西州龙山县、许昌市建安区、宁夏银川市西夏区、万宁市龙滚镇、开封市顺河回族区

本周数据平台最新相关部门透露权威通报,今日监管部门披露行业最新进展,“成绩下滑的阴影：一场“成绩不好变成公共厕所”的荒诞奇遇”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化派单系统，精准定位维修需求

全国服务区域: 六安市霍邱县、温州市龙湾区 、临沂市费县、文山丘北县、焦作市博爱县、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、抚州市东乡区、中山市板芙镇、重庆市潼南区、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、嘉兴市桐乡市、东莞市东城街道、沈阳市康平县、铁岭市调兵山市、上海市普陀区、芜湖市无为市、广西河池市巴马瑶族自治县 、菏泽市牡丹区、安阳市文峰区、合肥市长丰县、衡阳市耒阳市、忻州市岢岚县、广西崇左市扶绥县、汕尾市陆丰市、榆林市定边县、咸宁市嘉鱼县、泰州市高港区、六盘水市钟山区、安庆市迎江区、嘉峪关市文殊镇、焦作市沁阳市、临沂市郯城县、文山麻栗坡县、济南市天桥区、洛阳市瀍河回族区、东营市东营区、新乡市原阳县、济宁市泗水县、丹东市凤城市、福州市永泰县、岳阳市平江县

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展:本月行业报告传递重要动态,“成绩下滑的阴影：一场“成绩不好变成公共厕所”的荒诞奇遇”

在一个宁静的小镇上，有一所历史悠久且备受尊敬的学校。这所学校里，学生们勤奋好学，老师们兢兢业业，共同营造了一个和谐的学习环境。然而，在这个看似完美的校园里，却隐藏着一个不为人知的秘密。 这个秘密与一位名叫小明的学生有关。小明原本是班级里的佼佼者，成绩优异，深受老师和同学们的喜爱。然而，自从升入初中以来，小明的成绩却一落千丈，从班级的尖子生变成了倒数几名。这让小明倍感压力，他开始怀疑自己，甚至产生了厌学的情绪。 一天，小明在放学后独自一人在校园里散步，无意间来到了一个偏僻的角落。这里有一座破旧的公共厕所，平时鲜有人至。小明好奇地走进厕所，发现厕所里竟然有一面镜子。这面镜子与普通的镜子不同，它似乎具有某种神秘的力量。 小明站在镜子前，突然发现自己的成绩竟然变成了“成绩不好变成公共厕所”。他感到十分惊讶，便试图用手去触摸镜子，想要探究其中的奥秘。然而，当他触摸到镜子时，一阵刺骨的寒意袭来，他不禁打了个寒颤。 这时，一个神秘的声音在厕所里响起：“小明，你成绩下滑的原因，是因为你的内心充满了负能量。只有当你积极面对生活，才能改变现状。”小明愣住了，他开始反思自己的行为。他意识到，自己之所以成绩下滑，是因为他沉迷于网络游戏，忽视了学习，还经常与同学发生争执。 从那天起，小明开始努力改变自己。他戒掉了网络游戏，认真学习，积极参加班级活动。在老师和同学们的帮助下，他的成绩逐渐提升，重新回到了班级前列。而那面神秘的镜子，也消失得无影无踪。 然而，这个秘密并未就此结束。原来，这所学校的校园里，还有许多类似的神秘镜子。它们分布在校园的各个角落，默默地守护着学生的成长。每当有学生遇到困难，这些镜子就会以不同的方式出现，帮助学生走出困境。 这个故事告诉我们，成绩下滑并非不可逆转。只要我们勇敢面对，积极改变，就一定能够战胜困难，重新找回自信。而那些看似荒诞的奇遇，往往是我们成长道路上的一笔宝贵财富。 在今后的日子里，小明将永远铭记这段经历。他深知，人生就像一场马拉松，只有不断努力，才能抵达成功的彼岸。而那座神秘的公共厕所，以及那面神奇的镜子，都将成为他人生中永恒的回忆。

8 月 29 日的成都车展上，乐道汽车宣布，L90 交付已过万辆，此时距离这款车上市还不满一个月。这是一份不容易的成绩，也象征着蔚来久盼的产品热销局面终于来临。乐道 L90 所在的大三排 SUV，是当前汽车市场中的热门地带。作为一款纯电车，乐道 L90 交付量杀入市场 TOP3，让汽车市场不禁思考：纯电动车现在行了吗？蔚来总裁秦力洪和蔚来高级副总裁兼乐道汽车副总裁沈斐，在发布会后接受了包括经济观察报在内的媒体采访，他们再一次强调了这样的观点：大三排 SUV 已进入纯电时代。除了乐道 L90，新近发布的蔚来 ES8 也是聚焦纯电大三排 SUV 的产品。"ES8 和 L90 的组合，让大三排 SUV 的纯电路线立起来了。主要的用户来源还是有相关的乘坐和装载需求的人，从别的能源动力形式往纯电转移的趋势还是非常明显的。" 秦力洪表示。蔚来总裁秦力洪近两个月来，蔚来港股股价持续上涨，股价翻倍，市值已重返千亿港元。这侧面反映出，资本市场对蔚来的发展前景看好。秦力洪称：" 大家的底层逻辑看好的是有这么一家公司，坚持长期主义，十年如一日地投研发，尤其投基础研发，坚持纯电道路，把一条道路深挖到底，坚持投基础设施，构建自己的商业模式。"乐道势头好转汽车业内关于纯电和混动、增程的技术差异已经讨论过很多轮，但并无统一意见。从现实角度看，已有不少新造车品牌转投了混动路线，但蔚来十年来一直坚持纯电动，并通过充换电网络解决加电问题。比起技术路线的博弈，汽车行业还比较关注，蔚来在过去一段时间的变革调整中到底做了哪些具体工作，使得现在势头逐步好转。一个有意思的现象是，随着乐道 L90 的上市热销，原本 " 出师不利 " 的 L60 也连带受影响，取得销量反弹。根据蔚来公布的 8 月销量，交付新车 31305 辆，同比增长 55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车 10,525 辆；乐道品牌交付新车 16,434 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 4,346 辆。在此次成都车展上，蔚来品牌宣布全系标配 100 度大电池，而价格则没有显著变化，相当于变相降了价。而乐道 L90 也标配 85 度大电池。沈斐透露，可以按个人需求向下更换 60 度电池，这是蔚来换电体系带来的最大好处。蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐（右）足够灵活的电池版本选择，给用户带来了利好。这背后和蔚来在全国布局的充换电网络有关。截至 8 月 29 日，蔚来在全国已成 3467 座换电站，其中高速公路换电站达 1001 座。秦力洪透露，鉴于目前乐道汽车发展情况，将会对新产品上市节奏做调整，集中精力把 L90 和 L60 两款车做好。但会优先 L90，L60 接下来一段时间在产能上为 L90 相对让路，而原本规划的 L80 今年内不会开启交付。内部资源协同蔚来、乐道、萤火虫，行业内关于蔚来三品牌格局持有不同见解，不乏有观点认为蔚来与乐道存在相互掣肘，尤其在当前各大车企集团开始战略收缩的背景下。而促使蔚来和乐道开始出现正向协同苗头的，一是乐道品牌在管理、组织效率方面的改革提升，二是乐道和蔚来品牌越来越多的资源共享，两者共享换电网络就是最直接的例子。而两个品牌在研发上采用通用部件，达成研发降本，更是核心举措。" 大家不要小看研发对于降本的帮助，可能一提到降本都觉得采购部门谈判会强势一点，感觉降本都是吵架吵来的，没有技术含量。但不是这样的，汽车的降本主要来自于研发，包括很多技术类的工业产品降本，都是来自于技术的成熟加上批量的增加。" 秦力洪表示。他进一步举例称，乐道 L90 单电机用的是蔚来 ET9 的，如果 L90 要单独研发一款 ET9 的电机那成本就太高了。实际上，ET9、L90、ES8 都共用了同款后电机，让不同的车提供同样强劲的动力，但成本被分摊了。此外，蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，一颗芯片的算力达到过去行业旗舰芯片四颗的水平，使得每辆车成本可以便宜一万多元，加上增值税、毛利，反映在售价上能达到两万元。而蔚来于四年前在内部成立的车内座椅自研团队，以自研代替了外采，" 如果座椅不自研，就没有今天‘座座就是 VIP ’的舒适体验。" 秦力洪说。没到开香槟的时候对蔚来而言，第三季度是重要的一个时间段。蔚来已宣布，必须在第四季度实现盈利，这一 " 军令状 " 之下，蔚来需全力冲击才能达标。随着 8 月交付量出炉，蔚来超 3 万辆的成绩成为一个不错的开端，但一场真正的大考即将来临。眼下蔚来需同时解决 ES8 和 L90 双车产能爬坡和交付的问题。此前蔚来曾在 ET5、L90 两款车上，遭遇过严重的问题。秦力洪对此表示："ET5 的（产能问题）有客观原因，当时交付时正值疫情最难受的时候，工厂开工很困难，工人搬着帐篷去工厂里住，零部件运不进去。去年乐道 L60 也碰到了问题，这件事敲醒了我们。也许因为 ET5 的客观原因，让我们放弃了对产能方面真正的反思，忽略了主观上可以做得更好。"关于接下来的产能安排，沈斐表示：" 根据 8、9 月份的交付量，可能到 10 月份产能不会全面缓解。L60 的产能是上去了，10 月份产能会往上爬一个小台阶，11、12 月份再往上爬个台阶，再下一个台阶就要在春节前后了。"目前蔚来的状态是，既有重获增长势头的快乐，也有产能爬坡的烦恼。" 对于我们来说，远远没有到开香槟的时候，我们也是熬了很长时间终于看到了一丝光亮，还是要坚持往前走，要让自己意识到很多坚持是对的，是有道理的。" 秦力洪说。