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刚刚信息中心公布关键数据:本周研究机构发布权威信息,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

在美国开店比国内赚得多？" 一年营收超 5 亿（人民币）"" 最快 3 个月回本 "……在美国卖奶茶真的比国内赚得多？美国的茶饮市场到底怎么样？中小品牌还能入局吗？我和多个在美国开店的品牌操盘手聊了聊，发现了 7 个真相。80 家店年收 5.4 亿，在美国开店比国内赚得多？2025 年，是中国茶饮征战北美最为激进的一年。" 今年的目标是在美国开出 50 家店。" 澜记创始人刘情告诉我。澜记，国内港式茶饮的代表品牌之一，这两年转战北美市场，目前已落地 7 家门店，还有多家正在装修中。"单店月均营收 100-140 万之间，平均回本周期 6-9 个月，整体盈利模型十分理想。" 刘情透露。愿茶，2016 年筹备出海，2017 年开出美国首店，目前已拓展至 80 家，" 店月均营收稳定在 60 万上下，一年营业额达到 5.4 亿。"愿茶创始人池兴远透露。在美国开店近 10 年，他说：" 美国市场更适合中小品牌，小品牌更灵活，能更快地本土化，适应新市场。"" 开好一家海外店，可以比肩国内 50 家门店的业绩。"在美开出 3 家店的悸动烧仙草表示。头部品牌今年也扎堆进美国。本周，霸王茶姬首次公开了全新北美核心管理阵容，同时美国第二家门店正式试营业。上周茶百道、沪上阿姨官宣美国首店；喜茶在硅谷苹果总部楼下新开的门店，一杯饮品售价近 60 元人民币，依然吸引顾客排队。再往前一个月，瑞幸咖啡在美国开出首批门店；乐乐茶登陆纽约，开出其在美国的第二家门店；茉莉奶白洛杉矶首店开业首月营收 419.5 万，售出饮品超 7.7 万杯。美国不仅有强劲的消费能力，更是全球品牌高地。一杯中国茶饮，在美国到底怎么样？美国开店的 7 个真相：一杯 60 元，必须有 " 搭子 "鲜果茶是主流，越鲜艳越好卖" 我们卖得最好的产品是火龙果芝士奶盖茶，因为火龙果在美国稀缺，很多人专程来喝，其次是满杯草莓、杨枝甘露等。" 愿茶创始人池兴远表示。在国内主打港式奶茶的澜记，在美国卖最好的是杨枝甘露、芒果冰沙，" 鲜果茶在美国相当于 2018 年在中国刚兴起的状态，很多人第一次喝，十分惊喜。"刘情表示。喜茶经典产品 " 椰椰芒芒 " 在以美国为主的海外市场成为百万销冠。在刘情看来，颜色越鲜艳的产品，吸睛指数高，更好卖。杯均价是星巴克的 2 倍，毛利只有 60%愿茶销售 Top1 产品，售价 9 美元，价格是当地星巴克咖啡的 2 倍，折合 60 多元人民币。喜茶美国门店的产品定价为 3.99 至 9.99 美元，主力产品集中在 7.99 美元，折合人民币 40~70 元不等。在美国，中国茶饮定价普遍较高，" 但毛利和国内差不多，因为美国的人工、租金、原料成本都很贵。"池兴远表示。甜度是国内的一倍，珍珠越大越好美国消费者的嗜甜程度，一点不输东南亚人民。" 国内的产品糖度普遍在 12 左右，现在不少品牌降糖到 8~9，但在美国，产品糖度基本是 16 起步 "，刘情说。池兴远在研发产品时，糖度比国内至少提升 30%。"美国消费者还喜欢咀嚼感，珍珠越大越好，我们的珍珠奶茶就放波霸，销量 Top2 的小料是爆爆珠。"大店模式居多，奶茶必须有 " 搭子 "和国内以档口式小店为主不同，美国基本都 60 平以上的茶饮大店。愿茶的店很多都是 2 层，且充满设计感。悸动的美国门店，面积在 50～100 平方米，更强调时尚、简约与国际化元素的融合。大店模式下，大部分品牌都增设了 " 奶茶搭子 "。悸动美国店的蛋挞产品贡献了 40% 销售额，一天最多能卖 2000 个。澜记在美国加卖菠萝包。愿茶则提供舒芙蕾、铜锣烧等，销售占比近 20%。最长等待 16 个月，开店周期显著长于国内茶饮最擅长的闪电战在这里也失效了，没有十几天装出一家店的效率了。美国市场的开店周期显著长于国内，" 一家店快则 6 个月，长则 16 个月 "刘情说。霸王茶姬从市场考察到门店落地历时 13 个月。柠季创始合伙人汪洁 2024 年赴美考察 96 天，2025 年的目标仍仅是 " 顺利开出第一家店 "。这种 " 慢 " 源于多重现实制约。美国市场图纸审批需 3~5 个月，装修 3~5 个月，等认证或还需 2~3 个月，单店落地周期普遍拉长至半年以上。别高估自己的实力，先立足唐人街是上策采访多个在美国开店的品牌，一个共识是，最好先到华人区开店，以亚裔消费客群为主，再慢慢辐射到当地人。" 我们前 3 家店都在华人街区，比如法拉盛，现在会开到当地居民区。"对于想去美国开店的品牌，刘情建议先通过华人区了解市场情况，美国有不同族裔的消费群体，开店前期要先了解他们的需求。不要相信爆店神话，一家店月净利 1 万美元就很好在池兴远看来，在美国做生意，是一个慢慢赚钱的过程。一些动辄百万的单店销售神话，不少是因为处于最贵的商圈、A 类位置，与此同时投入了较大的社会化营销。在美国，一家生意稳定的茶饮店，一个月挣 1 万美元的净利润，就已经很不错了，暴利不长久。规模最大开到 400 家，" 中小品牌更容易赚到钱 "很多茶饮会把出海欧美的第一站选在美国。MenuSifu《2025 美国现制茶饮数据报告》显示，美国茶饮市场正以 9.1% 的年均增速快速扩张，潜在门店规模仍有 5～10 倍的增长空间。若以现制茶饮为统计口径，预计 2030 年市场规模将突破 80 亿美元。而据窄门餐眼数据，截至今年 7 月，全美奶茶门店总数仅有 8000 家，即便是美国规模最大的本土品牌Kung Fu Tea 目前也仅有约 400 家门店。美国现制茶饮市场虽然增长迅速，但竞争格局相对分散，尚未出现全国品牌，这与高度集中、被星巴克等巨头主导的美国咖啡市场形成鲜明对比。对于中国茶饮品牌而言，意味着市场存在显著的重构机遇和巨大的增量空间。除了市场机会广阔，美国市场还是品牌全球化的试金石。北美是全球代表性消费市场，在美国站稳脚跟，就有可能创造出一个世界性茶饮品牌。在池兴远看来，大品牌去美国开店，多在于提升品牌势能，但中小品牌就是做生意、赚钱。" 中小品牌船小好掉头，能更快进行本土化的改造。"" 不想在国内卷的小品牌，到美国重新创业，和大品牌基本是同一个起点。"对中小品牌来说，池兴远建议，先不去富人区，也避开 A 类商圈，先到一些社区的广场、唐人街等开店，测出模型再说下一步。刘情也表示，美国市场不卷，一个商圈常常只允许开一家茶饮店，而且租期一般在 5~10 年。这意味着可以做更长久的规划。结语出海不是故事，是一场系统性远征。当下美国市场的大门已经打开，中国茶饮正站在从 " 中国奶茶 " 进阶到 " 全球品牌 " 的起点。这场远征，既是中国新茶饮产业链的实力突围，也是全球饮品市场格局重构的开端。从法拉盛出发，接下来我们要看的，不是 " 有没有排队 " 的一时爆红，而是品牌能否用数据证明，自己能扎根美国市场，从网红走向日常。