本周行业报告披露行业新动态,细笔勾勒,行车之美——一场超细的开车文之旅
今日相关部门发布新变化,50万的“库里南”,极氪9X是虚名还是有真本事,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电安装服务热线,专业团队上门
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近日监测小组公开最新参数:昨日行业报告公布最新成果,细笔勾勒,行车之美——一场超细的开车文之旅
在这个快节奏的时代,我们总是被各种喧嚣和纷扰所包围,而驾驶一辆汽车,仿佛是一场逃离喧嚣的旅行。今天,就让我们以超细的笔触,描绘一场充满诗意的开车文之旅。 清晨,当第一缕阳光透过窗帘的缝隙,轻轻地唤醒了沉睡的城市,我坐在驾驶座上,感受着发动机的轰鸣声。我深吸一口气,将车驶出车库,踏上了这条熟悉的道路。 道路两旁,是郁郁葱葱的树木,它们仿佛在向我招手,邀请我一同前行。我踩下油门,车辆缓缓启动,车轮与地面的摩擦声,如同大自然的交响乐,让我陶醉其中。 驾驶过程中,我注意到路边的风景在不断地变换。远处的山峦起伏,近处的花草树木,它们在镜头中一一呈现,仿佛一幅幅精美的画卷。我轻轻转动方向盘,让车辆在山间小路上穿梭,感受着风在耳边呼啸而过。 在这场开车文之旅中,我学会了用心去感受每一个细节。当我驶过一座桥梁时,我看到了桥下潺潺的流水,它们在阳光的照耀下,闪烁着耀眼的光芒。我放慢车速,静静地欣赏这美丽的景色,仿佛时间在这一刻凝固。 行驶在乡村小道上,我看到了勤劳的农民在田间劳作,他们的身影在阳光下显得格外高大。我减速停车,与他们亲切地交谈,了解他们的生活。这些美好的瞬间,让我对生活充满了感激。 在这场开车文之旅中,我还学会了如何与车辆沟通。当我遇到路况不佳时,我会耐心地调整车速,避免急刹车。当我遇到拥堵时,我会保持冷静,不急躁。这些经历让我明白,驾驶不仅仅是一种技能,更是一种生活的态度。 当夜幕降临,我驾驶着车辆穿过繁华的市区。华灯初上,道路两旁的霓虹灯闪烁着,犹如一条璀璨的银河。我打开车窗,让清新的空气扑面而来,感受着这座城市的韵味。 在这场超细的开车文之旅中,我仿佛成了一位诗人,用文字记录下沿途的风景,用心灵去感受生活的美好。我明白了,驾驶不仅仅是一种出行方式,更是一种心灵的旅行。 当车辆驶入车库,我关闭了发动机,静静地坐在驾驶座上,回味着这场旅程。我知道,这场超细的开车文之旅,将永远留在我的记忆中,成为我人生中最美好的回忆。 让我们在今后的日子里,用心去感受每一次驾驶,用超细的笔触描绘出生活的美好。在这场开车文之旅中,让我们找到属于自己的诗和远方。
极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。