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本周官方渠道披露研究成果:本月行业协会传递新研究成果,2021年日产无人区一线二线三线发展综述
随着科技的飞速发展,无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年,日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果,为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市,如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高,为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年,日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与多家科研机构合作,成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试,表现出色。 2. 应用方面:日产与当地政府、企业合作,在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力,提高了出行效率。 3. 政策支持:一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展,出台了一系列政策扶持措施,为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市,如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速,科技实力不断提升,为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年,日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与当地高校、科研机构合作,推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时,日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金,助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面:日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点,有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持:二线城市政府积极响应国家政策,出台了一系列扶持措施,鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后,但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年,日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果: 1. 研发方面:日产与三线城市企业合作,推动无人驾驶技术在当地的应用。同时,日产还向三线城市提供技术支持,助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面:日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点,有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持:三线城市政府积极争取上级政策支持,出台了一系列优惠政策,鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之,2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中,日产将继续加大投入,推动无人驾驶技术在我国的普及与应用,为我国汽车产业转型升级贡献力量。
作者 | 黄昱编辑 | 王小娟在淘宝闪购加入外卖混战近 5 个月后,外界料定阿里一定会再次发力的到店团购业务,终于还是来了。华尔街见闻获悉,9 月 20 日,淘宝闪购的到店团购业务将在上海、深圳、嘉兴这三个城市率先启动试点,后续再全面铺开。跟外卖业务一样,到店团购业务也由淘宝闪购和饿了么携手布局,但会同时在淘宝、支付宝、高德三个阿里体系内最大的流量端口上线。自此,阿里也正式对美团核心业务形成全方位 " 围剿 "。不过,10 天前被阿里推到聚光灯下的高德,目前并不会成为阿里到店团购业务的运营主体。在阿里要再发力的到店团购业务中,高德发挥作用除了引流外,还是其 10 天前发布的扫街榜,就像美团的大众点评榜单。这被外界视作阿里开启到店团购业务的第一步。此番加码到店团购业务的黑布揭开,也正式宣告阿里并不会启用曾经承载其到店业务的平台口碑。但对于上述信息,阿里方面暂未对华尔街见闻做出回应。事实上,淘宝要布局到店团购业务在业内早已不是秘密。华尔街见闻发现,在 8 月份时,就有多个业内人士在社交平台上透露淘宝闪购将上线到店团购业务的消息。不过一位餐饮业内人士告诉华尔街见闻,原本淘宝相关业务人员告知的团购上线时间是更早的,但因为一些原因延后到了 9 月 20 日。从 4 月 30 日阿里将淘天旗下即时零售业务 " 小时达 " 升级为 " 淘宝闪购 ",到 9 月 10 日高德发布扫街榜,再到即将上线的到店团购业务,阿里布局本地生活的拼图越来越完整。显然,阿里加码到店团购业务,是其本地生活战略的重要一步,核心目的在于构建 " 到家 + 到店 " 的完整生态,直指美团的利润腹地,并为其电商主业寻求新的增长曲线。高德算是为阿里加码到店团购业务打响了第一枪。9 月 10 日,高德地图 APP,首页上线了新功能 " 高德扫街榜 ",用户可以对商家进行综合评分、排名。目前,该榜单涵盖了多种业态,状元榜有必吃美食、必去景点、必住酒店,扫街榜有烟火小店、地方小吃等等。据介绍,高德扫街榜最大的特点是,根据近一年 5132 万人的 13 亿次导航,共计 228 亿公里计算,通过用户多次反复前往的 118 万家店铺筛选,结合芝麻信用计算的真实评价生成。同时高德启动 " 烟火好店支持计划 ",通过发放超 10 亿补贴等措施,鼓励用户到店消费。在当日的发布会上,高德地图 CEO 郭宁宣称:" 高德扫街榜永不商业化,真实是榜单的核心生命力,扫街榜的核心目标就是真实反映用户的选择。"摩根士丹利分析师 Gary Yu、Joanne Lau 在前不久的研报中指出:" 高德扫街榜 " 的模式和美团大众点评高度相似,此举是阿里重新发力到店业务的明确信号,将重塑本地生活服务领域的竞争格局。那么面对美团这样一个到店团购的行业老大,阿里狙击的底气在哪里?长城证券分析师认为,到店业务与到家业务具备一定协同效应,例如到店和外卖的商家资源可以复用。此外,到店消费场景较外卖业务复杂度较低,较少了履约配送环节,利润空间更大。显然,过去几个月在外卖业务中取得的成绩,也为阿里加码到店业务增加了底气。在 8 月的财报会上,阿里巴巴中国电商事业群 CEO 蒋凡首次详解淘宝闪购战略,他指出,淘宝闪购在订单规模、用户规模、商家供给和运力等方面均超出预期,外卖到家订单已行业领先,淘宝闪购在规模和心智上的阶段性目标已经超预期实现,长期将在效率上实现行业领先。据悉,今年 8 月,淘宝闪购的日订单峰值达到 1.2 亿单,周日均订单量达到 8000 万单,带动闪购整体的月度交易买家数达到 3 亿,对比今年 4 月增长了 200%。另从商家供给侧来看,蒋凡透露,过去一段时间,随着业务规模的快速增长,大量新商户加入淘宝闪购,尤其是优质供给达到行业领先水平。对于淘宝核心的电商业务而言,外卖也是一门好生意,8 月前三周带动淘宝 app 的月度活跃消费者同比增长 25%。蒋凡预计,未来三年内随着百万品牌门店入驻,闪购和即时零售将为淘宝平台实现 1 万亿交易增量。如今发力建设大消费平台,是在阿里集团层面和 "AI+ 云 " 齐头并进的战略。作为大消费平台中的一块重要拼图,阿里集团在到店团购业务上投入的决心想必也不会小。从外卖延伸至到店,作为守擂者的美团也在积极反击,这场本地生活服务的世纪大战可能不会那么快迎来终局。