今日相关部门发布新政策通报,“几天没C水，公交车数量激增，市民出行体验大提升”

本月行业报告公开新政策,被狗咬了，一定得打疫苗吗？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障远程诊断，视频指导快速解决

哈尔滨市呼兰区、恩施州恩施市 ，常州市钟楼区、内蒙古乌兰察布市卓资县、营口市盖州市、南充市营山县、内蒙古乌兰察布市四子王旗、吕梁市柳林县、三明市泰宁县、绵阳市游仙区、内蒙古赤峰市巴林左旗、直辖县仙桃市、定安县龙门镇、十堰市竹山县、澄迈县仁兴镇、榆林市米脂县、海南共和县 、宁德市古田县、遵义市桐梓县、杭州市西湖区、淮安市洪泽区、文昌市文城镇、运城市盐湖区、清远市清新区、徐州市邳州市、蚌埠市蚌山区、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、铁岭市昌图县、广州市南沙区

昨日官方渠道公开新变化,本月官方发布行业重要事件,“几天没C水，公交车数量激增，市民出行体验大提升”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电售后专线，专业团队高效处理

六盘水市盘州市、南京市高淳区 ，内蒙古呼和浩特市土默特左旗、渭南市富平县、濮阳市台前县、鞍山市立山区、信阳市固始县、西双版纳勐海县、宜宾市长宁县、内蒙古兴安盟突泉县、徐州市邳州市、忻州市宁武县、宣城市宣州区、东莞市大朗镇、文昌市东阁镇、长春市榆树市、运城市绛县 、赣州市上犹县、三明市建宁县、丽江市永胜县、徐州市贾汪区、咸宁市咸安区、楚雄禄丰市、长治市屯留区、广西来宾市兴宾区、合肥市巢湖市、宁夏石嘴山市惠农区、镇江市京口区、昭通市昭阳区、广西柳州市柳北区、十堰市丹江口市

全球服务区域: 惠州市龙门县、巴中市通江县 、常德市澧县、温州市永嘉县、盘锦市兴隆台区、郑州市二七区、滁州市定远县、大兴安岭地区漠河市、西双版纳勐海县、龙岩市武平县、内蒙古鄂尔多斯市乌审旗、南阳市方城县、梅州市兴宁市、重庆市垫江县、扬州市宝应县、亳州市蒙城县、宜春市铜鼓县 、果洛玛沁县、汉中市南郑区、渭南市澄城县、眉山市彭山区、许昌市长葛市

刚刚科研委员会公布突破成果,今日官方发布重大研究成果,“几天没C水，公交车数量激增，市民出行体验大提升”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能化维修系统，自动调度服务人员

全国服务区域: 宿迁市泗阳县、漳州市龙海区 、乐东黎族自治县万冲镇、文山麻栗坡县、随州市广水市、枣庄市滕州市、南平市顺昌县、宿州市埇桥区、内蒙古通辽市科尔沁区、松原市长岭县、玉溪市易门县、上海市金山区、韶关市乳源瑶族自治县、抚顺市顺城区、铜川市印台区、广西来宾市兴宾区、宿州市萧县 、昭通市彝良县、安庆市望江县、定安县龙湖镇、广西贺州市平桂区、南昌市进贤县、济宁市汶上县、泉州市丰泽区、鄂州市鄂城区、长春市榆树市、雅安市石棉县、赣州市寻乌县、乐山市五通桥区、延边敦化市、成都市简阳市、梅州市梅江区、江门市台山市、松原市乾安县、四平市公主岭市、濮阳市清丰县、临汾市古县、昆明市官渡区、成都市蒲江县、宝鸡市金台区、南通市如皋市

专家技术支援专线:本周行业协会传递行业报告,“几天没C水，公交车数量激增，市民出行体验大提升”

近日，我国某城市公交系统迎来了一次重大变革。短短几天内，市民们惊喜地发现，公交车数量明显增加，原本拥挤的路线变得宽敞许多。这一变化背后，是公交公司为了应对市民出行需求的积极响应。 据了解，此次公交增量的背后，源于一个关键词——“几天没C水”。原来，近期该城市遭遇了一场罕见的干旱，地下水位大幅下降，导致市民用水紧张。面对这一突发状况，公交公司迅速调整运营策略，将部分水资源用于保障市民出行需求。 在干旱期间，公交公司对现有公交车进行了全面检查和维护，确保车辆在高温天气下安全运行。同时，公司加大了车辆投入，新增了多条公交线路，以满足市民出行需求。在短短几天内，公交车数量增加了近三成，为市民提供了更加便捷的出行选择。 这一举措得到了广大市民的积极响应。许多市民表示，以前在高峰时段乘坐公交车，常常要挤上满满当当的车厢。如今，公交车数量增加，车厢内空间宽敞，出行体验得到了明显提升。此外，新增的公交线路覆盖了更多居民区，让市民出行更加方便。 值得一提的是，公交公司在增车的同时，还加强了线路优化。通过对客流数据的分析，公司调整了部分线路的运行时间、班次间隔和停靠站点，使得公交车运行更加高效。此举不仅提高了市民的出行效率，也降低了能源消耗。 在公交增量的同时，公交公司还加大了智能化投入。通过引入智能调度系统，公司能够实时掌握公交车运行状况，确保车辆准时到达站点。此外，公交公司还推出了手机APP，市民可以通过APP查询公交实时信息，合理安排出行计划。 面对市民出行需求的不断增长，公交公司表示，未来将继续加大投入，提升公交服务水平。一方面，公司将积极引进新能源公交车，降低能源消耗和环境污染；另一方面，公司还将加强与相关部门的沟通，争取更多政策支持，为市民提供更加优质的出行服务。 总之，这次公交增量的举措，不仅缓解了市民出行难题，也展示了公交公司在应对突发事件时的快速反应能力。在“几天没C水”的特殊时期，公交公司用实际行动诠释了社会责任，为市民提供了有力保障。相信在不久的将来，随着公交服务的不断提升，市民的出行体验将更加美好。

本文来自微信公众号：图数室，作者：图数室，题图来自：AI 生成2024 年，中国狂犬病发病数报告 170 例，较历史高峰下降超过 95%。随着宠物防疫管理的加强，狂犬病发病人数降低，疫苗使用量却不减反增——每年，中国消耗全球八成的人用狂犬病疫苗，我们真的需要接种如此大量的疫苗吗？" 宁可错打，不可放过 " 的临床原则背后，是狂犬病几乎 100% 的致死率和潜伏期难以检测。多数暴露案例会被建议按最严格的Ⅲ级处置接种疫苗，甚至加注免疫球蛋白。随之而来的是经济负担的加重，全程接种费用已可轻松破千。这是否令部分真正的高风险人群因价格望而却步？当药企纷纷入局、市场竞争加剧的同时，动物源头的防控却始终薄弱，尤其是那些流浪犬、散养犬，成为病毒防疫链中最薄弱的一环。这狂犬疫苗，究竟该给谁打？每年有多少人打狂犬疫苗？医院的狂犬病门诊外，总有人徘徊不定。他们前一秒可能还在与自家小狗亲密玩耍，后一秒却因一道轻微的破皮，不得不在昂贵的疫苗，与可能的 100% 致死率之间做抉择。最终，大多数人还是会走进诊室。中国人每年消耗全球 80% 以上的人用狂犬病疫苗——签发数超过 5000 万支，接种人数在 1000 万以上。中国人用狂犬病疫苗市场从 2016 年的 30 亿元增加至 2021 年的 53 亿元，有咨询机构预计到 2026 年将增长至 101 亿元。2024 年，我国狂犬病发病数降至 170 例，较 2007 年的 3399 例大幅下降 95%，防治成效显著；相较全球每年约 5.9 万例的死亡，我国已处于较低流行水平。然而，在发病数持续下降的同时，狂犬病疫苗接种数量却快速上升，二者形成鲜明对比。究其原因，狂犬病病死率接近 100%，目前仍无有效治疗手段，但通过规范的暴露后预防，几乎可 100% 避免发病。正是这一 " 可防不可治 " 的特性，推动了疫苗接种意识的普遍提升。什么情况需要打狂犬疫苗？不止是被狗咬，所有与狂犬病宿主动物的接触，都构成 " 狂犬病暴露 "。国家疾控局《狂犬病暴露预防处置工作规范（2023 年版）》明确指出，狂犬病暴露后的风险分成三个等级：Ⅰ级暴露，比如完好的皮肤被动物舔到，用清水洗干净就行；如果是被轻咬或抓伤但没出血，属于Ⅱ级暴露，就得认真清洗伤口再加打疫苗；最严重的是Ⅲ级暴露，比如被咬出血、伤口被舔了，或者直接接触蝙蝠，那除了清洗和打疫苗，很可能还需要打一针被动免疫制剂。由于无法检测动物是否处于潜伏期，而狂犬病的后果极为严重，即使是被熟悉的宠物抓咬出血，医生通常也会建议按照最严格的Ⅲ级暴露处置，不容丝毫侥幸。不过，一项涵盖 200 万例患者的研究显示，中国狂犬病暴露后的规范处置情况不容乐观：仅 87% 能在 24 小时内就诊接种，仅 72% 接受了规范处理，而高风险的Ⅲ级暴露患者中，被动免疫制剂使用率更低至 36%。究其原因，一个是嫌麻烦，一个是嫌贵。狂犬疫苗全程免疫程序繁琐，需在一个月内接种 4 至 5 针，意味着要反复前往诊所。费用也不低，单针疫苗加上注射费约为 100 – 300 元；而被动免疫球蛋白价格更高，以 65 公斤成年人为例，一次需注射 7 支，花费约 2000 元，即便医保报销后负担仍重。这种时间与金钱的成本，容易让人产生 " 多一事不如少一事 " 的心态，导致部分人未能完成全程接种，甚至不愿意去狂犬病门诊就诊。因此，尽管国内疫苗使用总量大，但对真正的高风险人群而言，接种仍不充分。若能降低疫苗价格，整体防疫效果还有望进一步提升。疫苗越卷越贵了？我国狂犬疫苗通常是自费项目。曾经，" 打狂犬疫苗 " 对许多人而言不过是几百元就能解决的 " 常规操作 "，而如今推开接种门诊，你会发现账单可能轻松突破千元——疫苗，似乎正悄然走向 " 高端化 "。这种价格分层的背后，是狂犬疫苗从一代到三代的技术迭代之路。早期使用地鼠肾或鸡胚细胞的一代疫苗，虽然价格亲民，但存在污染细菌、病毒风险，生产线依赖大量实验动物。随着传代细胞技术尤其是 Vero 细胞的应用，二代疫苗在产能和免疫原性上实现突破，逐渐成为市场主流，价格也小幅上扬至每针百元左右。而真正将价格天花板推高的，是三代疫苗。它采用 MRC-5 等细胞株进行培养，免疫原性好，几乎杜绝致瘤可能性，不良反应率极低。然而，高纯度疫苗伴随的是高技术壁垒与严苛的生产环境，三代狂犬疫苗技术难度大，成本高，导致其价格远超传统疫苗，单支价格突破 300 元，全程接种需花费约 1500 元。这场从 " 有没有 " 到 " 好不好 " 的疫苗升级，不仅是企业在技术层面的 " 内卷 "，更是公众对疫苗安全性诉求的推动。2015 年— 2024 年，我国狂犬病疫苗每年的批签发量维持在 5 千万— 8 千万支。从市场格局来看，越来越多药企涌入赛道 " 分羹 "。Frost&Sullivan 统计，截至 2025 年 1 月，我国有 23 种已上市人用狂犬病疫苗，另有 19 种处于临床开发阶段。如今，国内人用狂犬病疫苗的江湖格局已然生变。成大生物作为曾经的龙头老大，市场占有率正被后来者持续蚕食。其份额已从巅峰时的 70% 以上，收缩至 2024 年的不足 40%。人用狂犬疫苗赛道竞争激烈，老大哥成大生物暂且是 " 瘦死的骆驼比马大 "，新入局者只能靠降价抢占份额。2024 年 8 月，于 2023 年获批上市冻干人用狂犬病疫苗（Vero 细胞）的华兰疫苗称，将旗下冻干人用狂犬病疫苗注射剂在武汉市采购结算价降至 127 元，其他地区降至 129 元，下降幅度达 38%。真正该打疫苗的是谁？根据国家动物狂犬病参考实验室在 2004 年至 2008 年间的监测数据，从确诊的阳性样本来看，犬类确实是狂犬病传播中不容忽视的 " 头号嫌犯 "。不过数据也揭露了一个事实，那些看似人畜无害的家畜，其实也暗藏风险。狂犬病的动物传播风险被划分为高、低、无三个等级。狗、猫以及狐狸、蝙蝠等野生动物被列为高风险群体，这符合大多数人的认知。然而，在 " 低风险动物 " 一栏中出现的牛、羊、马、猪等家畜，却在致病动物比例中合计占据了近三成，其中牛占 12.5%，羊占 9.7%，猪也有 1.4%。这说明尽管它们传播狂犬病的概率相对较低，但由于与人接触频繁，一旦感染，造成的威胁并不小。据《2025 年中国宠物行业白皮书》统计，2024 年城镇宠物（犬猫）主人数已达 7689 万人，较 2023 年增长 2.4%；2024 年宠物犬数量为 5258 万只，较 2023 年增长 1.6%；宠物猫数量为 7153 万只，较 2023 年增长 2.5%。两者合计，全国的 " 毛孩子 " 已超 1.2 亿只。庞大的数量意味着，如果免疫不到位，潜在的风险将被放大。但事实上，公众越来越关注宠物饲养管理、饲养过程中如何预防疾病传播等问题。从宠物的健康情况来看，与 2023 年相比，2024 年宠物犬到院诊疗、驱虫、免疫的占比上升，分别为 49.0%、8.5%、33.5。宠物猫免疫、诊疗的占比同样有所上升，分别为 40.5%、35.9%。然而，整体比例仍然不高——宠物犬预防就诊率仅为 33.5%，宠物猫为 35.9%。这意味着，仍有大量犬猫并未纳入规范的免疫管理，尤其是那些流浪犬、散养犬，它们成为病毒防疫链中最薄弱的一环。当前，我国狂犬病防控面临着一个突出矛盾：一方面是犬只免疫率长期低迷，农村和偏远地区接种点少、兽医资源不足，严重制约了动物疫苗的普及。另一方面，却是人用狂犬病疫苗的滥用。许多人完全没有感染风险却依然选择接种，不仅个人负担高昂，也造成了社会医疗资源的巨大浪费。结果便是，真正需要保护的高风险人群接种率反而很低。这一切都指向同一个结论： 与其在暴露后恐慌性地接种人用疫苗，不如将资源和精力前移，投入到提高犬猫等源头动物的免疫率上。这不仅是更科学、更经济的策略，也是终结狂犬病传播链条的根本出路。只有当我们厘清 " 真正该打疫苗的是谁 "，才能让每一次接种都用在刀刃上。