今日行业协会公开新动态,小扫货水叫不出来，最简单公交车上生活趣事

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在繁忙的都市生活中，公共交通工具成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。而在这小小的空间里，总会发生一些让人忍俊不禁的趣事。今天，就让我来为大家讲述一个发生在公交车上的小故事。 那天，阳光明媚，我像往常一样乘坐公交车去上班。车厢内人潮涌动，大家都在为了自己的生活奔波。这时，一位年迈的大妈引起了我的注意。 大妈手里提着一个大袋子，里面装满了各种生活用品。她一边挤着车厢，一边嘴里念叨着：“小扫货水叫不出来，真麻烦。”原来，大妈要买的是一种清洁用品，但她不知道这个名字，只能用方言表达。 公交车行驶在道路上，大妈的叫声引起了周围乘客的注意。一位年轻人忍不住笑了起来，他问大妈：“大妈，您要买什么呀？怎么叫不出来呢？”大妈有些尴尬地笑了笑，回答说：“哎呀，这种清洁用品叫‘小扫货’，但我不知道这个名字，只能叫‘小扫货水叫不出来’了。” 周围的乘客听了，都忍不住笑了。这时，一位热心的阿姨站了出来，她问大妈：“大妈，您是要买‘小扫货’吗？我认识这个名字，您跟我来吧。”说着，阿姨拉着大妈的手，带着她找到了卖清洁用品的货架。 在公交车上，这样的小插曲并不少见。有时候，一个简单的误会，就能让人感受到生活的乐趣。 就在这时，公交车突然刹车，一位乘客不小心撞到了一位正在喝水的年轻人。水杯里的水洒了出来，洒在了年轻人的衣服上。年轻人有些尴尬，但他并没有责怪那位乘客，反而笑着说：“没关系，幸好不是咖啡。” 周围的乘客听了，都笑了。这时，一位阿姨拿出了自己的手帕，递给了年轻人：“小伙子，给你，擦擦吧。”年轻人感激地接过手帕，擦了擦衣服上的水。 在公交车上，人与人之间的关爱和互助，让人感受到了温暖。虽然生活充满了琐碎和烦恼，但在这些小小的细节中，我们也能找到快乐。 公交车继续行驶，车厢内的气氛越来越融洽。这时，一位大妈突然想起了什么，她大声说：“哎呀，我忘记买酱油了！”周围的乘客听了，都笑了。有人告诉她：“大妈，您别担心，我们这里有人买了酱油，等会儿给您带过来。” 在公交车上，大家互相帮助，共同度过了一个愉快的旅程。当公交车到达终点站时，车厢内响起了热烈的掌声。大家纷纷感谢司机师傅，感谢彼此的陪伴。 这个小故事告诉我们，在生活的琐碎中，只要我们保持一颗善良的心，就能发现生活中的美好。而公交车上的这些小趣事，正是我们生活中最简单、最真实的快乐。

多位知情人士对媒体透露，马斯克（Elon Musk）旗下的人工智能初创公司 xAI，近期有多名高管因与马斯克的两位亲密顾问在公司管理和财务健康问题上发生冲突而离职。媒体报道，这两位顾问是 Jared Birchall 和 John Hering，他们负责 xAI 的日常运营，而作为首席执行官的马斯克则负责最终决策。据知情人士对媒体称，一些高管在内部提出异议，认为 Birchall 和 Hering 代替马斯克管理公司时没有清晰的权责划分。部分高管对媒体表示，他们之所以选择离开，是因为担心公司的部分财务预测过于不切实际。他们还在内部提出过质疑，怀疑马斯克的家族办公室 Excession 在管理部分现金和会计事务上的角色。马斯克的律师 Alex Spiro 在邮件中回应媒体称，" 有关财务数据有任何不当之处的说法都是虚假和诽谤性的。" 他说，公司的财务数据由普华永道审计。一位接近 xAI 的人士则对媒体表示，公司对其财务预测有充分信心。 xAI 内部动荡或将阻碍发展过去几个月，xAI 已有多名高管相继离职，包括前 X 公司首席执行官 Linda Yaccarino、前首席财务官 Mike Liberatore、前谷歌研究科学家、xAI 共同创办人 Igor Babuschkin，以及 xAI 的总法律顾问 Robert Keele。分析认为，xAI 内部的高管冲突凸显了 Musk 非传统的管理方式，正在给他打造全球领先 AI 公司的雄心带来阻碍。xAI 的一名女发言人表示，马斯克 " 以坚定不移的远见和承诺领导 xAI，把推动造福人类的人工智能作为首要任务。"尽管马斯克的 xAI 在研发强大 AI 方面取得了一定进展，但仍在与拥有更多付费用户的行业领军者 OpenAI 和 Anthropic 竞争中举步维艰。该公司还在 GPU 和数据中心设备上投入大量资金，这让部分前高管和投资者对其财务状况表示担忧。公司声誉最近也遭遇打击，其聊天机器人 Grok 在社交媒体上散播暴力和反犹太内容，公司随后不得不公开道歉。 媒体：高层分歧严重，需要马斯克盟友调停在近期离职的两名顾问中，长期担任马斯克家族办公室负责人的 Birchall，在 xAI 的运营和融资中起到了核心作用，投资者包括 Andreessen Horowitz 和富达投资（Fidelity）。Hering 自己的投资基金 Vy Capital，也是 xAI 的投资者。知情人士对媒体称，部分高管与马斯克顾问之间在公司运作方式上的分歧，严重到需要马斯克的盟友 Antonio Gracias 出面协调。Gracias 是 Valor Equity Partners 的首席执行官和创始人，早期投资了特斯拉，也支持 xAI。不过，Spiro 则对媒体回应称，关于 Gracias" 调停某些捏造的纠纷 " 的描述 " 完全虚假 "。知情人士对媒体说，自一系列高管离职以来，Valor Equity Partners 在协助管理 xAI 方面发挥了更大作用。Gracias 过去也曾在特斯拉的危机中出面处理，比如 Model 3 轿车的生产问题，以及马斯克在 2022 年收购 Twitter 时。他在结束政府效率部门的任期后，更积极参与公司事务。Valor 的一名女发言人表示："xAI 正处于超大规模发展阶段，这当然很困难，但我们对它的轨迹和速度感到非常兴奋，这都是非同寻常的。xAI 在研究、团队、基础设施和融资方面表现良好。"Valor 服务的公司大多处于高速增长阶段，我们正支持 Elon 的深度个人承诺，以及他对公司极其亲力亲为的领导。" xAI 持续融资，投资算力自两年前创立 xAI 以来，马斯克已在田纳西州孟菲斯建起一个大型数据中心，并筹集了超过 150 亿美元资金，承诺要打造世界上最聪明的人工智能。今年 3 月，他将 xAI 与自己的社交平台 X 合并，Grok 聊天机器人也在 X 上为用户提供回答。马斯克表示，合并后的公司估值为 1130 亿美元。为了追赶竞争对手，公司必须持续融资，并在数据中心上大手笔支出。马斯克曾表示，算力是赢得 AI 战争的关键。公司正在孟菲斯建设第二个数据中心，预计将部署约 55 万颗英伟达 Blackwell 芯片，为 Grok 提供算力。一位知情人士对媒体称，马斯克和其他主要投资者的财富将有助于确保公司长期资金需求。据媒体早前报道，摩根士丹利近期为 xAI 安排的一笔 50 亿美元债务融资，限制了公司再借新债的空间。xAI 还从马斯克旗下的另一家公司 SpaceX 获得了 20 亿美元资金。知情人士对媒体说，今年夏天，xAI 代表曾告诉一些投资者，公司正在与特斯拉讨论至少 20 亿美元的投资。Spiro 在邮件中表示：" 所谓 xAI 在筹资方面存在问题的说法完全虚假且具诽谤性——投资需求远远超过了可提供的额度。"特斯拉股东预计将在 11 月就一项提案进行投票，该提案将允许公司董事会向 xAI 投资未指明金额。马斯克曾表示，如果由他决定，特斯拉早就已经投资 xAI 了。