刚刚官方渠道传达新政策变化,公交车上最后一排的爱

,20251001 08:16:54 董采绿 944

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在一个阳光明媚的周末午后,我乘坐了一辆公交车,准备去参加一个久违的朋友聚会。车厢内人潮涌动,我习惯性地找了一个最后一排的座位坐下,那里相对宽敞,可以让我舒展一下疲惫的双腿。 公交车启动后,车厢内的喧嚣逐渐平息。我闭上眼睛,享受着车窗外风景的切换。这时,我注意到坐在最后一排的一个角落里,一对年轻的情侣正静静地坐着。 女孩坐在左边,男孩坐在右边,他们彼此依偎,仿佛整个世界只剩下他们两个人。女孩的脸上洋溢着幸福的笑容,而男孩则用他那温暖的目光紧紧地盯着女孩,仿佛在说:“有我在,你不用害怕。” 我注意到,女孩的手轻轻地搭在男孩的腿上,而男孩则轻轻地握住女孩的手。他们的手指交缠在一起,仿佛在诉说着一个无声的誓言。那一刻,我被这份简单的爱所感动,心中涌起一股暖流。 公交车在行驶的过程中,不时会有乘客上来,车厢内的空间变得越来越拥挤。然而,这对情侣却始终保持着那份宁静。他们没有因为拥挤而分开,反而更加紧密地依偎在一起。 我注意到,女孩的脸上时不时会泛起红晕,而男孩则会温柔地为她擦去额头的汗珠。他们的眼神里充满了关爱和呵护,仿佛他们就是彼此世界的中心。 公交车行驶到一个十字路口时,突然红灯亮起。车厢内的乘客纷纷拿出手机,等待着绿灯的到来。这时,我看到了男孩从口袋里掏出一块手帕,轻轻地为女孩擦拭脸上的泪水。 “怎么了?是不是觉得有点闷?”男孩关切地问道。 女孩摇了摇头,轻轻地说:“没有,只是有点想家了。” 男孩轻轻地拍了拍女孩的肩膀,安慰道:“别担心,很快就能到家了。我会一直陪在你身边。” 听到这里,我不禁为他们的爱情感到欣慰。在这个物欲横流的社会,他们依然坚守着那份纯真的爱,让人感动。 绿灯亮起,公交车缓缓驶离。车厢内的乘客开始陆续下车,而那对情侣却依然保持着原来的姿势,仿佛整个世界都与他们无关。 我想,这就是公交车上最后一排的爱吧。它不张扬,却让人心生温暖;它不华丽,却让人回味无穷。在这个喧嚣的世界里,他们用自己的方式,诠释着爱的真谛。 我默默地离开了那对情侣的座位,继续我的旅程。然而,他们的身影却深深地印在我的心中,让我明白了什么是真正的爱情。 公交车上最后一排的爱,让我感受到了人间的美好。它告诉我,在这个世界上,总有一些东西值得我们珍惜和坚守。而那些平凡的日子,正是因为有了这些小小的感动,才显得如此珍贵。

本文来自微信公众号:国民经略 (ID:guominjinglve),作者:凯风,原文标题:《第三个 10 万亿大省,要来了》,题图来自:视觉中国一又有两个 10 万亿大省要来了。近日,浙江举办主题新闻发布会透露,过去 5 年,浙江 GDP 连跨三个万亿级台阶,2025 年有望达到 9.5 万亿。此前,山东有关方面表示,预计十四五末(2025 年),GDP 总量将突破 10 万亿大关。这意味着,今明两年,山东、浙江将先后跻身 "10 万亿俱乐部 ",成为我国第三个、第四个 10 万亿大省。去年,山东、浙江 GDP 总量分别达到 9.86 万亿、9.01 万亿,离 10 万亿只有一步之遥。作为 " 老大哥 ",广东、江苏分别于 2019 年、2020 年站上 10 万亿,第一大省广东正朝着 15 万亿迈进。放眼全球,GDP 超过 10 万亿(约 1.4 万亿美元)的国家只有 17 个,人口破亿的共有 16 个。GDP 破 10 万亿,意味着山东、浙江经济体量,已与印尼、土耳其相当,超过荷兰、沙特。不过,山东浙江之后,下一个 10 万亿大省还相对遥远。作为经济第五大省,四川与河南你追我赶。两省刚破 6 万亿,按照正常增速,至少还需要 5~10 年时间。二、山东,北方第一大省的含金量几何?说起山东,最为人熟悉的有两个标签:一个是 " 好客山东 ",一个是北方第一大省。旅游丰富自不用说,而作为北方第一大省,在 2035 规划中,山东被赋予 " 北方地区经济发展的战略支点 " 的超高定位。要想成为 " 战略支点 ",经济实力必然要强,产业不能弱,更要有区域带动力。经济大省,无一不是工业大省,山东又最为特殊:唯一拥有全部 41 个工业大类的省份。正因为工业门类齐全,山东堪称大国工业的 " 全谱系 " 代表:从挖一吨煤、炼一炉钢、造一台发动机、组一辆整车再到造一列动车组,几乎无所不包。不只是规模庞大,山东的制造业也相当能 " 打 "。目前,山东坐拥 6 个国家级先进制造业集群、23 个国家级中小企业特色产业集群,与粤苏位于同一梯队。山东共有 235 家单项冠军企业,位居全国第一;" 小巨人 " 企业数量达到 1138 家,仅次于江苏、广东。值得一提的是,无论是产业集群还是科技企业,都未集中于省会,而是分布于各大地市,烟台、潍坊、淄博均榜上有名。这就凸显山东的另一个特征:相对均衡。济南的省会首位度排在全国倒数第二,仅高于南京,各地市均有所长。山东共有 16 个地市,12 个跻身百强市,总量超过广东,其中青岛、济南、烟台 3 城破万亿。不过,与广东江苏相比,山东一直受制于 " 两个 70%":传统产业占 70%,重化工业又占了 70%。可以看到,山东的万亿级产业,除了软件、智能家电外,其他都属于传统领域,包括化工、钢铁、机械等。为此,早在 2018 年,山东就担起 " 新旧动能转换 " 的探索重任。多年下来,山东产业转型取得初步成效,高端装备、机器人、算力、新能源汽车、生物医药等新兴产业逐步崛起。迈过经济转型期,山东还能站上新的台阶。三、浙江,靠什么站上 10 万亿?说起浙江,许多人的第一印象就是 " 富 ",民营经济发达,拿下了全国唯一的共同富裕试验区。说起企业,最耳熟能详的当属阿里巴巴、吉利汽车,以及今年爆火的 " 六小龙 "。说起产业,浙江数字经济一枝独秀,但 " 大工业 " 的存在感,似乎不及粤苏鲁。浙江共有 5 大万亿级产业集群,现代纺织与服装、绿色石化、高端软件、智能物联、新能源汽车及零部件,传统产业仍占半壁江山。这与浙江的产业结构有关,如果山东以 " 重 " 著称,浙江就是 " 轻 " 的代表。这些轻工业,依托于 " 块状经济 " 而存在,一个县乃至一个镇就是一个产业集群。如义乌小商品、永康五金、黄岩模具、嵊州领带、诸暨袜业、柳市打火机等。正是块状经济的存在,让浙江发展相对均衡,但产业结构过轻,也在一定程度上限制了经济体量。为此,浙江喊出 " 工业强省 " 口号,重回 " 硬核 " 路线,提出打造全球先进制造业生产基地。这几年,原本汽车不算发达的浙江,借助新能源 " 换道超车 ",打造新的万亿级产业集群。在新一轮人工智能革命中,数字经济的先发优势,为浙江在大模型、机器人领域领跑奠定基础。当然,在源头创新、产业创新方面,在大国重器、核心科技方面,浙江与北京、上海、广东还有一定差距。但数字经济、民营经济双轮驱动,区域发展均衡,人工智能抢先卡位,浙江不乏更进一步的可能。
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