今日行业协会传达最新政策,两个男生之间的“开车”之旅：一场难忘的兄弟情谊

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在繁忙的都市生活中，两个男生之间的一次“开车”之旅，不仅让他们收获了难忘的回忆，更让他们的兄弟情谊得到了升华。这次旅行，成为了他们人生中一段珍贵的记忆。 那是一个阳光明媚的周末，小杨和小李约好一同开车去郊外游玩。两人都是汽车爱好者，对车有着浓厚的兴趣。这次旅行，对他们来说，既是放松心情的机会，也是一次技术交流的盛会。 早上九点，两人准时在约定地点相聚。小杨驾驶着一辆红色的轿车，小李则驾驶着一辆黑色的SUV。两辆车并排停在路边，显得格外耀眼。 “准备好了吗？”小杨笑着问小李。 “没问题！”小李回答道，眼中闪烁着期待的光芒。 两人简单寒暄几句后，便踏上了旅程。一路上，他们谈笑风生，分享着各自的生活琐事和驾驶心得。在高速公路上，他们你追我赶，竞相展示着各自的驾驶技巧。 “小杨，你这车提速真快！”小李赞叹道。 “那是当然，我这车可是经过精心改装的。”小杨得意地笑了笑。 “那我的SUV也不赖吧？”小李不甘示弱。 “那是，不过你那车更适合越野。”小杨认真地说。 两人一边驾驶，一边欣赏着窗外的美景。沿途的风景如画，让人心旷神怡。不知不觉中，他们已经来到了目的地——一座风景秀丽的山区。 下车后，两人沿着山间小路漫步，欣赏着大自然的美景。此时，他们仿佛忘记了城市的喧嚣，沉浸在一片宁静之中。 “这里的环境真好，适合养老。”小李感慨地说。 “是啊，等我们老了，就一起来这里养老吧。”小杨笑着回应。 傍晚时分，两人来到了一处湖边。湖水清澈见底，微风拂过，泛起层层涟漪。他们找了一块平坦的草地，铺上野餐垫，开始享受美食。 “来，尝尝这个。”小杨递给小李一块烤肉。 “谢谢，味道真不错。”小李品尝后赞不绝口。 在品尝美食的过程中，两人回忆起了过去的点点滴滴。那些欢乐的时光，仿佛就在昨天。 夜幕降临，星空璀璨。两人躺在草地上，仰望着满天繁星，畅谈着未来的梦想。 “等我们有钱了，就去环游世界吧。”小李说。 “好啊，到时候我们结伴而行。”小杨回应道。 这次“开车”之旅，让两个男生之间的友谊更加深厚。他们深知，这份友谊将伴随他们一生。 几天后，两人回到了城市。虽然生活又恢复了平静，但那段美好的回忆却始终留在他们心中。每当提起那次旅行，他们都会露出会心的微笑。 这次“开车”之旅，不仅让他们收获了难忘的回忆，更让他们明白了兄弟情谊的可贵。在未来的日子里，他们将继续携手前行，共同面对生活的风风雨雨。而那段美好的回忆，将永远成为他们心中最宝贵的财富。

又一餐饮品类爆火。自 2024 年起，小火锅赛道从 " 小众细分 " 走向 " 大众聚焦 "。一边是海底捞、杨国福、呷哺呷哺等火锅头部品牌纷纷下场，另一边，巴奴、盛香亭、南城香、老乡鸡等跨品类餐饮品牌也相继涉足。与此同时，个体经营者也在涌入。赛道热闹程度显著升级，这背后是市场规模、消费需求与品牌能力的多重共振。01 规模扩容、巨头扎堆，" 点亮 " 小火锅未来从行业基本面看，小火锅已成为火锅赛道的重要增长极。企查查数据显示，全国小火锅企业存量约 2.3 万家，2019-2023 年复合增长率达 2.8%。截至 2025 年 7 月底，全国小火锅门店数为 2.3 万家，占全国火锅总门店数的 5.5%。预计 2025 年中国小火锅市场规模将接近 650 亿元。而这一增长离不开消费需求的直接驱动。《中国火锅外卖行业发展白皮书》指出，" 小火锅 "、" 工作日晚餐 " 等新型火锅以其独特的快餐属性，深受年轻用户的喜爱，成为日常就餐或家庭 / 朋友聚会时首选的方式。另外，《火锅产业发展报告》显示，2024 年火锅市场规模达 6175 亿元，同比增长 5.6%，且人均消费已降至 70 元左右，这一价格区间恰好符合小火锅的定价。今年 7 月是小火锅赛道的一大爆发节点。海底捞旗下 " 举高高自助小火锅 " 率先在长沙、宁波开业，门店采用自助模式，同时保留品牌标志性的服务细节，如门店提供金银分色食品夹（区分生熟）、扎头发头绳，服务员会帮忙打料、端菜。杨国福麻辣烫则在青岛开出首家自助小火锅，首店开业便引发排队热潮。有 " 小火锅之王 " 之称的呷哺呷哺，部分门店悄然转型为 "39.9 元自助畅吃 " 模式。此外，巴奴、盛香亭、南城香、吉野家、老乡鸡等品牌均已经涉足或曾经尝试过小火锅。各大品牌集体涌入小火锅赛道，背后本质上是消费需求驱动 + 品牌能力适配，引发新一轮小火锅创业热潮。消费端，单身人口近 2 亿的 " 一人食经济 "、年轻群体对品质兼性价比火锅的消费需求，为小火锅提供了天然土壤。品牌端，连锁产业专家、和弘咨询总经理文志宏指出，大型连锁品牌进入此赛道的核心优势在于供应链的复用。无论是海底捞的火锅业务，还是杨国福的麻辣烫业务，其后端的食材供应体系与小火锅高度共通，使它们能够迅速切入市场，将重心放在前端的业态创新上。此外，小火锅模式相对简单，不需要专业厨师，只需要搞定标准化菜品与基础设备如旋转台、单人锅具，就可以开业。因此，许多年轻人将小火锅当作创业的 " 第一站 "。不过，当前的狂欢入场，并非意味着赛道普涨。业内观点认为，巨头入局本质是 " 存量市场的结构性调整 "。02 价格与模式背后，供应链成为竞争核心随着品牌增多与竞争加剧，小火锅行业已从 " 野蛮生长 " 进入 " 精细化运营 " 阶段，在价格带、经营趋势与核心竞争力上展现出越发明显的发展方向。从小火锅的价格带发展来看，赛道经营者试图在品质与价格之间找到平衡。红餐大数据显示，2022 年至 2024 年 7 月，60～100 元、20 元以下的的小火锅数量都显著降低，只有 20～60 元区间的小火锅店在上涨，其中，20～40 元区间的小火锅门店数占比最高，达到 30.8%。为了在同质化竞争中突围，小火锅品牌也在 " 模式创新 " 上发力，目前主要呈现三大趋势。首先是品类融合。小火锅打破了 " 火锅只配蘸料 " 的传统，将酸奶、冰淇淋、蛋挞、冰粉等甜品纳入菜单，甚至部分品牌尝试 " 小火锅 + 奶茶 "" 小火锅 + 卤味 " 的组合，通过 " 跨品类搭配 " 提升客单价与复购率。其次是快餐化转型。通过优化出餐流程如预制锅底、提前备好菜品，瞄准 " 工作日午餐 "" 通勤简餐 " 场景，贴合用户的高效便捷用餐需求。再者是场景多元化。从传统 " 堂食聚餐 " 向更多场景延伸，部分品牌推出 " 小火锅外卖套餐 " 等，覆盖更多消费场景。价格与模式背后，供应链正在成为品牌生存的关键能力。餐宝典创始人汪洪栋认为，" 比较劣质的小火锅门店正被淘汰，市场总体是处于做大阶段。" 品牌们在运营上有较大的优势，而且小火锅这类平价餐饮要做得又好又赚钱，最重要的是比拼供应链价格，要靠规模化才能将成本降下去，" 品牌此前的积累，可以辅助做到这点。"文志宏也提到，除了差异化，小火锅赛道最重要的竞争力在于 " 能以低成本持续提供高品质食材的供应链能力 "。海底捞们的入局，也被视为一次供应链能力的 " 降维打击 "，对于缺少供应链基础的新品牌而言，将是一场有力的挑战。从当前趋势看，小火锅赛道的 " 热闹 " 还将持续，但也更考验品牌的经营能力。对头部品牌而言，需在 " 供应链复用 " 的基础上，进一步深耕场景细分与区域下沉。对中小品牌而言，避免与巨头正面竞争，通过 " 地域特色 " 或 " 小众场景 " 打造差异化，或许是更可行的路径。整体而言，小火锅赛道并非谁都能分一杯羹，但只要抓住 " 消费需求 " 与 " 供应链能力 " 两大核心，仍然有广阔的增长空间。参考资料：1、餐宝典：NCBD | 2025 年中国小火锅行业发展研究报告2、每日 · 人物：巨头下场，围猎自助小火锅3、品牌数读：呷哺呷哺 " 失速 " 之后，谁在围猎百亿小火锅市场？