今日监管部门发布权威报告,国产崛起：中国制造业的辉煌历程与未来展望

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随着全球经济的不断发展，中国制造业正逐渐崛起，成为世界制造业的重要力量。从“中国制造”到“中国创造”，国产产品正以其卓越的品质和强大的竞争力，在全球市场上崭露头角。本文将回顾国产制造业的辉煌历程，并展望其未来的发展趋势。 一、国产制造业的辉煌历程 1. 改革开放初期：1978年，我国实行改革开放政策，制造业开始蓬勃发展。在这一时期，我国制造业主要集中在轻工业和基础工业领域，如纺织、家电、钢铁等。通过引进国外先进技术和管理经验，国产产品逐渐在国内外市场上占据了一席之地。 2. 21世纪初：随着我国经济的快速增长，制造业规模不断扩大，产业链逐步完善。这一时期，我国制造业开始向高技术、高附加值领域拓展，如电子信息、新能源、新材料等。国产产品在国内外市场上竞争力不断提升，逐渐成为全球制造业的重要力量。 3. 当前：近年来，我国制造业正迈向高质量发展阶段。通过实施创新驱动发展战略，我国制造业在技术创新、品牌建设、产业链升级等方面取得了显著成果。如今，国产产品在高端装备制造、航空航天、新能源等领域已具备较强的国际竞争力。 二、国产制造业的未来展望 1. 技术创新：未来，我国制造业将继续加大研发投入，推动技术创新。通过引进、消化、吸收和再创新，不断提升国产产品的技术含量和附加值，使我国制造业在全球产业链中占据更高地位。 2. 产业链升级：我国制造业将加快产业链向高端延伸，推动产业结构优化。通过培育新兴产业、淘汰落后产能，实现制造业的绿色、低碳、可持续发展。 3. 品牌建设：未来，我国制造业将加强品牌建设，提升国产产品的国际影响力。通过打造一批具有国际竞争力的知名品牌，提高我国制造业的全球话语权。 4. 国际合作：我国制造业将继续深化国际合作，积极参与全球产业链分工。通过与国际先进企业合作，引进先进技术和管理经验，提升我国制造业的整体水平。 总之，国产制造业在过去的几十年里取得了辉煌的成就，未来将继续保持强劲的发展势头。在技术创新、产业链升级、品牌建设和国际合作等方面，我国制造业有望在全球舞台上发挥更加重要的作用。让我们共同期待国产制造业的辉煌未来！

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。