本月行业协会传达重要信息,日本Mindup狗与人类狗的区别:文化背景下的宠物角色解读

,20250921 03:05:00 蔡怀曼 076

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在日本,狗不仅仅是一种宠物,它们更是家庭的一部分,承载着丰富的文化意义。Mindup狗作为一种新兴的宠物概念,与传统的日本狗有着显著的区别。本文将从文化背景、角色定位、饲养方式等方面,探讨日本Mindup狗与人类狗的区别。 一、文化背景 日本文化中,狗被视为忠诚、勇敢和智慧的象征。在古代,狗是狩猎、看家护院的重要助手。随着时间的推移,狗逐渐成为人们生活中的伙伴。而Mindup狗则是在这一文化背景下,结合现代科技和心理学理念而诞生的。 二、角色定位 1. 人类狗:在日本,人类狗主要承担着陪伴、看家护院等传统角色。它们与人类的关系较为简单,主要是满足主人的需求。 2. Mindup狗:Mindup狗则更注重与人类的情感交流和心理互动。它们通过训练,具备一定的心理治疗功能,帮助人们缓解压力、改善情绪。Mindup狗的角色定位更加多元化,不仅是一种宠物,更是一种心理健康的助手。 三、饲养方式 1. 人类狗:传统的日本狗饲养方式较为简单,主要以喂食、遛狗为主。主人对狗的关爱主要表现在物质层面。 2. Mindup狗:Mindup狗的饲养方式则更加注重心理层面的互动。主人需要投入更多的时间和精力,与Mindup狗进行心理训练,培养它们的心理治疗能力。此外,Mindup狗的饮食、运动等方面也需要根据其心理需求进行调整。 四、训练方法 1. 人类狗:传统的日本狗训练方法以纠正不良行为、培养服从性为主。训练过程中,主人往往采用严厉的语气和惩罚手段。 2. Mindup狗:Mindup狗的训练方法则更加注重心理层面的引导。主人需要通过耐心、温和的方式,与Mindup狗建立信任关系,激发它们的心理治疗潜能。 五、社会影响 1. 人类狗:传统的日本狗在社会中主要起到陪伴、看家护院的作用,对人们的生活影响有限。 2. Mindup狗:Mindup狗的出现,使得宠物在心理健康领域的应用得到拓展。它们不仅能够为人们提供陪伴,还能在心理治疗方面发挥积极作用,对提高人们的生活质量具有重要意义。 总之,日本Mindup狗与人类狗在文化背景、角色定位、饲养方式、训练方法和社会影响等方面存在显著区别。Mindup狗作为一种新兴的宠物概念,为人们的生活带来了更多可能性。在未来的发展中,Mindup狗有望成为人类心理健康的重要助手。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。
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