本月行业报告披露新变化,舌尖上的探险：一路向下探秘味蕾之旅

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昨日官方渠道公开新变化:今日行业协会传达最新研究报告,舌尖上的探险：一路向下探秘味蕾之旅

在人类的味觉世界中，舌头无疑是最重要的器官之一。它不仅承载着食物的味道，更承载着我们对生活的热爱和对美食的向往。而“舌头一路向下探”，这句话仿佛是一场味蕾的探险之旅，引领我们深入探索美食的奥秘。 舌头一路向下探，首先抵达的是味蕾的故乡——口腔。口腔是食物的初步处理场所，也是味觉感受的第一站。在这里，舌头与食物相遇，通过味蕾将食物的味道传递给大脑。酸、甜、苦、辣、咸，五种基本味道在这里交织，为我们描绘出一幅五彩斑斓的味觉画卷。 当舌头一路向下探，它便来到了咽喉。咽喉是食物的通道，也是呼吸的门户。在这里，食物与空气交织，形成了一种独特的口感。有时候，食物在咽喉处停留片刻，让人回味无穷；有时候，食物滑过咽喉，留下淡淡的香气。 舌头继续向下探，便来到了食道。食道是食物的通道，它将食物从咽喉输送到胃部。在食道中，食物的速度加快，仿佛在追逐着时间的脚步。这一路，食物经历了从温暖到凉爽的变化，也经历了从湿润到干燥的转换。 当舌头一路向下探至胃部，食物便开始了它的消化之旅。胃是食物的加工厂，它通过分泌胃液，将食物分解成更小的颗粒。在胃部，食物的味道开始变得模糊，但它的营养却得到了充分的吸收。 舌头继续向下探，便来到了小肠。小肠是食物的吸收场所，它通过肠壁将食物中的营养吸收到血液中。在这里，食物的味道已经消失，但营养却得到了充分的利用。小肠的工作效率极高，它将食物中的营养迅速转化为能量，为身体提供动力。 舌头一路向下探，最后抵达的是大肠。大肠是食物的排泄场所，它将食物中的残渣排出体外。在大肠中，食物的味道已经完全消失，只剩下淡淡的气味。这一路，食物从最初的鲜美到最后的排泄，经历了无数的变化。 然而，舌头一路向下探的旅程并未结束。它还继续向下，来到了我们的内心深处。在这个旅程中，我们不仅品尝到了美食的味道，更感受到了生活的美好。每一次味蕾的触动，都让我们更加珍惜生活中的点滴。 舌头一路向下探，不仅是一场味蕾的探险之旅，更是一次心灵的洗礼。它让我们明白，生活中的美好不仅仅在于食物的味道，更在于我们对生活的热爱和对美好的追求。让我们继续这场味蕾之旅，一路向下，探寻生活的真谛。

点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5034 原创首发文章 2k+  撰稿：麻建宇    出品：道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序，30 秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条 " 汽车质量 "，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】东风又一干部得到了提拔。近日，中国一重集团有限公司官网更新了董事会和领导班子成员信息，东风汽车原党委常委、副总经理张祖同已经成为中国一重董事、党委副书记，排名第三。此前，张祖同一直在东风集团内部任职，并且颇受重用，此次职位变化也算 " 升迁 "。值得一提的是，张祖同的调动令人意外，根据 9 月 15 日 " 东本传播 " 公众号的消息，当日召开的干部大会，张祖同出席会议并主持。与此同时，《财圈社 & 道哥说车》编辑注意到，这也是陈彬升任中国一汽副总经理、党委常委、周治平调任兵装后任董事长以及彭原璞调任中国船舶党组成员、副总经理之后，东风汽车内部又一次向外输送人才。随着张祖同的调离，东风常委级别的管理层为 7 人编制，目前东风汽车的总经理一职尚且空悬，且管理层人员数量相比此前的 8 位、9 位都要少。管理层连续向外输出之后，东风汽车何时将为管理层补位呢？在东风备受重用 向外输出能带来什么？张祖同是东风汽车内部培养起来的人才，在东风汽车内部曾任多个重要岗位。公开资料显示，张祖同历任东风汽车有限公司商用车发动机厂第一副厂长、厂长，东风汽车公司战略规划部副部长等职位。2016 年 6 月任职东风商用车有限公司党委书记、副总经理，2018 年开始，张祖同进入乘用车赛道，当年 1 月任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理 ，同年 7 月兼任东风乘用车公司总经理。2020 年 3 月至今任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰。值得关注的是，张祖同此前的几次职位变动都有 " 维稳 " 的意思，2018 年其兼任东风乘用车总经理时，东风乘用车处于低谷。在分管东风本田、神龙公司时期，又恰逢国内新能源汽车市场崛起，合资车企失势之际。某种程度上来说，张祖同的命运一般。不过，张祖同还是稳住了东风乘用车，分管合资品牌后也果断地掀起了神龙公司的复兴计划，以及帮助东风本田以本土化等方式加快转型速度。当然，受限于产品、行业趋势等因素，当下神龙公司以及东风本田的处境仍不算好。换个角度来说，张祖同调离他熟悉的东风，也是比较好的选择。数据显示，中国一重 2025 年上半年营业收入为 46.81 亿元，同比下降 46.24%，归母净利润为 -1.06 亿元，同比减亏 38.97%。据中国一重官网显示，中国一重具备核岛一回路核电设备全覆盖制造能力，是中国核岛装备的领导者、国际先进的核岛设备供应商和服务商，是当今世界炼油用加氢反应器的最大供货商、冶金企业全流程设备供应商。至于张祖同能给中国一重带来什么？从过去的工作经历来看，张祖同十分注重质量管控，在他的管理下，神龙汽车在质量方面处于行业第一阵营，成为 " 全国质量奖 "" 长江质量奖 " 的双料得主，其制造质量处于 Stellantis 集团的头部水平。目前 7 人编制 东风管理层何时补位？经过这次的调整后，东风汽车常委级别的管理层为 7 人编制：杨青为董事长、党委书记；刘艳红为董事、党委副书记；尤峥为副总经理、党委常委；冯长军为总会计师、党委常委；黄川为纪检监察组组长、党委常委；黄勇为副总经理、党委常委；周锋为副总经理、党委常委。相比此前的 " 编制 "，东风汽车的领导层显然 " 缩水 " 了，同时，参考中国一汽、中国长安等央企的管理层，东风汽车的管理层人数也处于较少的状态。根据中国一汽、中国长安官网，中国一汽和中国长安领导团队均为 8 人。这也与过去一段时间东风汽车不断有管理层调离有关。包括此前的周治平、陈彬、彭原璞三位，以及此次被调离的张祖同。至于 " 补位 "，今年 7 月 22 日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报了中央组织部有关决定：周锋任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。如果说东风集团最明显的 " 缺位 " 是什么？那么一定非 " 总经理 " 一职莫属，毕竟以人数对比中国一汽和中国长安，7 人编制的东风管理层，相差的也只是总经理。今年 2 月，在东风汽车与兵装集团旗下汽车板块长安汽车酝酿重组之际，周治平调任兵装集团。至此，东风汽车总经理一职已空缺快 9 个月了。东风汽车的总经理究竟何时到来，以何种方式到来呢？值得关注的是，今年以来，除了人事上的变动，东风内部有关子公司、品牌的变动也比较多。2025 年 6 月，东风汽车集团正式宣布成立 " 奕派汽车科技公司 "" 取代 " 了此前的东风乘用车；8 月 22 日，东风集团股份又公告，岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所；9 月 18 日，东风集团股份公告与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，通过出资方式共同成立合资公司，东风集团股份出资的无形资产包括了猛士系列的商标权，有扩编猛士的意思。接下来，这家老牌汽车央企还会有哪些大动作呢？扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序，30 秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条 " 汽车质量 "，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」