本月行业协会发布重要信息,人狗大战:2023年Python代码挑战赛精彩回顾
今日官方披露行业研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国联网维保服务,统一护理标准
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近日技术小组通报核心进展:本周研究机构发布行业新动向,人狗大战:2023年Python代码挑战赛精彩回顾
随着科技的飞速发展,编程已经成为现代社会不可或缺的一部分。Python作为一门简单易学、功能强大的编程语言,深受广大编程爱好者的喜爱。2023年,一场以“人狗大战”为主题的Python代码挑战赛在全球范围内火热展开,吸引了众多编程高手参与。本文将带您回顾这场精彩纷呈的赛事。 ### 挑战背景 “人狗大战”挑战赛以“人与狗的智慧较量”为主题,旨在通过编程技术,模拟人狗之间的智能对抗。参赛者需要运用Python语言,设计出能够战胜狗的智能程序。这场挑战赛不仅考验了参赛者的编程能力,还考验了他们的创新思维和团队协作精神。 ### 比赛流程 本次挑战赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段。初赛阶段,参赛者需在规定时间内完成一个简单的编程任务,通过筛选后进入复赛。复赛阶段,参赛者需要完成更加复杂的编程任务,如模拟人狗对战场景、实现智能决策等。最终,根据复赛成绩,选拔出优秀选手进入决赛。 ### 精彩瞬间 在比赛中,参赛者们纷纷使出浑身解数,展示出自己独特的编程技巧。以下是一些精彩瞬间: 1. **智能决策系统**:某参赛团队设计了一个基于机器学习的智能决策系统,能够根据对战场景实时调整策略,使程序在对抗中占据优势。 2. **人狗对战模拟**:另一参赛者通过Python图形库,实现了人狗对战场景的模拟,使观众能够直观地感受到比赛的激烈程度。 3. **团队协作**:在决赛中,一支来自不同国家的团队凭借默契的配合和精湛的编程技巧,成功战胜了其他对手,夺得冠军。 ### 比赛成果 经过激烈的角逐,本次“人狗大战”Python代码挑战赛圆满落幕。比赛不仅选拔出了优秀的编程人才,还推动了Python编程技术的发展。以下是部分获奖名单: 1. 冠军:来自中国的某编程团队 2. 亚军:来自美国的某编程团队 3. 季军:来自英国的某编程团队 ### 总结 2023年“人狗大战”Python代码挑战赛的成功举办,充分展示了Python编程语言的魅力和潜力。这场赛事不仅为参赛者提供了一个展示才华的舞台,还激发了全球编程爱好者对Python编程的热情。相信在未来的日子里,Python编程将会在全球范围内发挥更加重要的作用。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。