今日行业报告传递研究成果,免费开车视频,疼痛有声音,无需下载即可观看——揭秘在线医疗教学的新趋势
今日监管部门公布重要研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台,智能优化保养方案
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随着互联网的普及和移动设备的广泛使用,在线教育逐渐成为人们获取知识的重要途径。在众多在线教育领域,医疗教学因其专业性和实用性,受到了广泛关注。近年来,一种新型的免费开车视频教学方式悄然兴起,它以疼痛有声音的特点,吸引了大量学习者。本文将为您揭秘这种无需下载即可观看的在线医疗教学新趋势。 一、免费开车视频教学的优势 1. 无需下载:传统的医疗教学视频需要下载到本地设备上观看,而免费开车视频教学则无需下载,节省了存储空间和流量。 2. 疼痛有声音:这种教学方式通过模拟真实疼痛的声音,使学习者更加直观地感受到疼痛的强度和特点,有助于提高学习效果。 3. 互动性强:免费开车视频教学通常配有文字说明和图片展示,学习者可以随时暂停、回放,方便理解和记忆。 4. 更新及时:在线教学平台会根据最新医疗知识和技术动态,及时更新教学内容,确保学习者获取最前沿的医学知识。 二、疼痛有声音教学的应用场景 1. 医学生和医护人员:通过观看疼痛有声音的教学视频,医学生和医护人员可以更加直观地了解疾病症状和治疗方法,提高临床诊断和救治能力。 2. 患者和家属:对于患有慢性疼痛的患者及其家属,疼痛有声音的教学视频可以帮助他们更好地了解疾病,学会自我管理。 3. 公众健康教育:疼痛有声音的教学视频可以用于公众健康教育活动,提高人们对疼痛的认识和预防意识。 三、如何观看免费开车视频教学 1. 搜索在线医疗教学平台:目前,国内外的在线医疗教学平台众多,如医课、丁香园、好大夫在线等,您可以根据自己的需求选择合适的平台。 2. 注册账号:在所选平台上注册账号,以便保存学习记录和收藏感兴趣的教学内容。 3. 搜索相关课程:在平台搜索栏输入关键词,如“疼痛”、“开车视频”等,即可找到相关课程。 4. 观看教学视频:点击课程链接,即可观看疼痛有声音的教学视频。 总之,免费开车视频教学作为一种新兴的在线医疗教学方式,以其独特的优势,受到了越来越多人的喜爱。在今后的日子里,相信这种教学方式会得到更广泛的应用,为医疗行业的发展贡献力量。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。