本周行业报告披露政策新动向,TPU色母与PA6色母的区别及应用分析

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官方技术支援专线:近日行业报告公布新成果,TPU色母与PA6色母的区别及应用分析

在现代塑料工业中，色母粒作为一种重要的添加剂，被广泛应用于塑料制品的生产过程中。色母粒不仅可以赋予塑料产品鲜艳的色彩，还能改善塑料的物理性能。其中，TPU色母和PA6色母是市场上常见的两种色母产品。本文将详细解析TPU色母与PA6色母的区别，并对其应用进行分析。 一、TPU色母与PA6色母的区别 1. 材质组成 TPU色母是以热塑性聚氨酯（TPU）为基础材料，添加一定比例的颜料、分散剂等助剂制成的。TPU具有优异的耐磨性、耐油性、耐低温性能，适用于制作鞋材、电缆、管材等产品。 PA6色母是以尼龙6（PA6）为基础材料，添加颜料、分散剂等助剂制成的。PA6具有优良的机械性能、耐热性、耐化学性，适用于制作汽车零部件、电子元件、纤维等。 2. 耐温性能 TPU色母的耐温性能较好，可在-40℃至+100℃的温度范围内使用。PA6色母的耐温性能略逊于TPU色母，一般在-30℃至+120℃的温度范围内使用。 3. 耐化学性能 TPU色母具有良好的耐油性、耐溶剂性，适用于接触石油、油脂等化学品的产品。PA6色母的耐化学性能较好，适用于接触酸、碱、盐等化学品的产品。 4. 耐磨性能 TPU色母的耐磨性能优于PA6色母，适用于要求耐磨性较高的产品。例如，TPU色母在制作鞋材时，可以显著提高鞋底的使用寿命。 5. 硬度 TPU色母的硬度范围较广，可根据需求调整。PA6色母的硬度相对固定，一般在邵氏硬度70-90之间。 二、TPU色母与PA6色母的应用分析 1. TPU色母应用 TPU色母适用于制作鞋材、电缆、管材、密封件、运动器材等产品。例如，在鞋材领域，TPU色母可以提高鞋底耐磨性，延长使用寿命。 2. PA6色母应用 PA6色母适用于制作汽车零部件、电子元件、纤维、工程塑料等。例如，在汽车领域，PA6色母可以用于制作汽车内饰、保险杠等零部件。 总结 TPU色母与PA6色母在材质组成、耐温性能、耐化学性能、耐磨性能等方面存在一定差异。在实际应用中，应根据产品需求选择合适的色母产品。了解这两种色母的区别，有助于提高塑料制品的质量和性能，满足市场需求。

2025 年换了种卷法……撰文：小南2025 年车圈依旧很卷，卷出了一些新现象，我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情，就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万，已经觉得很离谱，网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万，而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降，其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战，让人印象深刻的事情，变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型，例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年，竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9，理想 L9 有的它都有，例如冰箱彩电大沙发，甚至理想 L9 没有的，它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机，可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法，一直都厂商在做，那就是零跑，零跑闷声发财了很久，今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道，零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间，属于选择难题。增程能打消续航焦虑，但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓，但试过纯电模式的静快省之后，车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式，通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充，但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC，CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%，通常会强制启动发动机，实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西，可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6，纯电续航里程去到 450 公里，跟一些电动车差不多了。如此一来，你基本可以把它当成纯电车用，发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭，以往新车上市后，24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功，但小米 YU7 来了个 24 万，自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张，动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃，按照厂商公布的大定量，今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字，大家半信半疑就好，让子弹飞一回，等到下个月月中，看乘联会的销量数字，这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年，我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型，都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟，而是 " 供应体系 " 开始成熟，只要肯花钱，就能买到车机和智驾方案，甚至还能买到超一线的方案，例如华为。尤其对合资厂商来说，有时还真怕他太努力去做自研，之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车，智能程度跟新势力平起平坐，且定价很谦虚，例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback，整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗？欢迎评论区留言