今日官方渠道传递重大研究成果,城市中的车流：繁华背后的交通挑战

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在繁华的都市中，车流如织，构成了这个时代特有的风景线。然而，在这看似繁华的背后，却隐藏着许多交通挑战。车多的现象，不仅影响了市民的出行体验，也成为了城市管理的一大难题。 首先，车多给市民的出行带来了诸多不便。高峰时段，道路上车辆拥堵，交通拥堵现象严重。人们花费在路上的时间越来越多，工作效率和出行质量都受到了影响。尤其是在城市中心区域，道路狭窄，车流量大，行人通行困难，交通事故频发。 其次，车多对环境造成了严重影响。汽车尾气排放是城市空气污染的主要原因之一。随着车流量的增加，空气中的污染物浓度不断上升，严重威胁着市民的健康。此外，车辆行驶过程中产生的噪音污染，也给周边居民的生活带来了困扰。 为了解决车多的难题，我国政府采取了一系列措施。首先，加强公共交通建设，提高公共交通的便捷性和舒适度，鼓励市民选择公共交通出行。近年来，我国地铁、公交等公共交通设施不断完善，为市民提供了更多出行选择。 其次，实施交通管制措施。在高峰时段，对部分路段实施单双号限行、尾号限行等政策，以减少车流量。此外，加强交通执法力度，对违规停车、违章驾驶等行为进行处罚，提高道路通行效率。 同时，推广新能源汽车，减少传统燃油车的使用。新能源汽车的推广，有助于降低汽车尾气排放，改善空气质量。我国政府出台了一系列政策，鼓励新能源汽车的研发、生产和消费，为解决车多问题提供了有力支持。 然而，车多的难题并非一朝一夕可以解决。要想从根本上缓解车多现象，还需从以下几个方面入手： 一是优化城市规划。在城市规划中，充分考虑交通需求，合理布局道路、停车场等交通设施，提高道路通行能力。 二是倡导绿色出行。通过宣传教育，提高市民的环保意识，鼓励大家选择步行、骑行等绿色出行方式。 三是提高道路管理水平。加强交通信号灯的优化，提高道路通行效率；合理设置停车位，减少乱停车现象。 四是加强科技创新。利用大数据、人工智能等技术，对交通流量进行实时监测和分析，为交通管理提供科学依据。 总之，车多的现象是我国城市化进程中不可避免的问题。只有通过政府、企业和市民共同努力，才能有效缓解车多带来的挑战，让城市交通更加顺畅，让市民出行更加便捷。

近日，网友拍摄的一段视障人士带导盲犬 " 芬迪 " 登泰山的视频在网络上引发广泛争议。据网友拍摄的多段视频中，两位视障登山者在雨夜身着橙色雨衣、背负行囊爬山，而导盲犬未穿雨衣，冒雨为二人引导路线；期间导盲犬主动靠近主人，还把台阶认成障碍物，用身子挡在主人，却遭到主人用盲杖敲打，示意其向旁边移动。相关画面引发网友对导盲犬使用与养护的质疑。图源网络   基地暂停 " 芬迪 " 使用当事人回应争议 9 月 18 日上午，" 芬迪 " 所属的大连导盲犬培训基地通过官方认证账号发布声明，决定暂停导盲犬 " 芬迪 " 的使用，称将派专人专车将其接回基地。导盲犬大连基地社交账号   9 月 19 日，针对网友质疑，当事人之一王营营在接受媒体采访时作出回应，" 户外出行对我来说有着特别的意义，虽然我是视障人士，但我也渴望去外面的世界看看，不想一辈子围着按摩床转。我也希望芬迪能在陪伴我的过程中，去外面活动活动。"此外，她还表示：" 这次去爬泰山，是我第一次带芬迪远行。为了爬山，我特意背了个 40 多斤重的登山包，里面除了我自己用的野餐垫、充气垫、睡袋，还装了很多芬迪的东西——它的专用睡袋、免洗液，还有折叠水盆，专门给它擦身体的吸水毛巾和擦爪子的小毛巾，也带了零食和肉干。我还把一块能让芬迪随时趴下休息的防潮垫捆好，挂在登山包外面。"导盲犬培育周期长成本高需多阶段专业训练 据了解，导盲犬是经过严格、专业训练，用于帮助视障人士出行的工作犬，它们温顺聪明，常见犬种有拉布拉多巡回猎犬和黄金巡回猎犬。郑州市爱心导盲犬服务中心基地负责人关骊表示，导盲犬在交付给视障人士使用之前，需掌握 70 多个科目：" 它们训练分三阶段：第一阶段是寄养家庭训练；第二阶段为引导训练，结束后会由工作人员戴眼罩，模拟盲人带导盲犬行走的路程；第三阶段是导盲犬与盲人的磨合训练。" 据其透露，培育一只导盲犬成本较高，训练周期将近 2 年，费用约 20 万。导盲犬能否扛住高强度活动？ " 国外确实有视障人士带导盲犬跑马拉松的案例，但绝非想带就带。" 广州导盲犬学校校长、国际导盲犬导师李苑甄告诉扬子晚报 / 紫牛新闻记者，该事件无法通过网络视频简单判定 " 可行 " 或 " 不可行 "，需结合多方面因素综合考量。她表示，必须事先考虑犬只的年龄、身体状况，确认其是否经过对应的体能训练，同时还要判断犬只与使用者能否适配这类运动。据李苑甄介绍，一只导盲犬从 8 周左右开始培育，到 1 岁半至 2 岁左右可正式投入工作。目前她所在的广州导盲犬学校，导盲犬申请人数已超过 100 人，但并非申请即可获得。" 需从申请人的个性、经济能力、生活状态、兴趣爱好，到其对导盲犬的具体需求，进行全面综合评估。" 她举例说，如果申请人是运动员，需要导盲犬配合参与马拉松，就必须为其匹配在体能、习性等各方面都适配的犬只，" 绝不会随意分配，避免后续出现适配问题 "。此外，为确保视障人士正确使用和照顾导盲犬，学校会要求使用者接受至少 21 天的共同训练。连夜冒雨爬泰山，会对导盲犬的身体造成损伤吗？宠物行为与训练专家吴起认为，对于拉布拉多、金毛等常用于导盲的中大型犬来说，这些犬只虽经训练具备一定运动能力，但长时间、高强度的登山或频繁爬台阶，会带来多重健康风险。" 家庭中每天上下四五层楼梯，通常不会造成严重影响，但登山时几千个台阶的连续攀爬，加上犬只难以及时休息恢复，对关节和脊椎会有一定损伤。"据了解，我国导盲犬资源长期处于稀缺状态。据央视新闻此前报道，根据中国盲人协会数据显示，目前我国共有 1731 万视障人士，而现役导盲犬的数量却仅有 400 只左右，远远达不到国际导盲犬联盟所认定的 1% 的普及比例。来源 |  扬子晚报 / 紫牛新闻记者 徐悦   见习记者 鲁玥