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成都，这座充满活力和魅力的城市，不仅有着丰富的美食和独特的文化，还有着各式各样的休闲娱乐场所。在众多娱乐方式中，私人影院以其独特的观影体验和私密性，成为了众多影迷的新宠。而成都的私人影院中，有一家以日本风情为主题的影院，不仅为观众提供了沉浸式的观影体验，更让人们在享受电影的同时，感受日本文化的魅力。 这家位于成都的私人影院，名为“樱影轩”，取自日本樱花盛开的意象，寓意着美好与浪漫。走进影院，仿佛置身于一个充满日本风情的空间。从门口的日式灯笼，到室内装饰的榻榻米、和服、武士刀等元素，无一不透露出浓厚的日本风情。 樱影轩的私人影厅设计独具匠心，每个影厅都配备了高清大屏幕、舒适的座椅和先进的音响设备，为观众提供极致的观影体验。影厅内还设有独立的休息区，观众可以在观影前或结束后，在这里品茶、聊天，享受一段悠闲的时光。 樱影轩的影片选择丰富多样，不仅有热门的国内外大片，还有许多日本电影。这些日本电影涵盖了剧情、喜剧、爱情、动作等多种类型，满足了不同观众的观影需求。在这里，观众可以欣赏到日本电影独特的艺术风格和深刻的人文内涵。 在樱影轩，观众不仅可以享受到高质量的影片，还可以体验到日本文化的魅力。影院定期举办日本文化主题活动，如日本料理制作体验、和服试穿、日本动漫展等，让观众在观影之余，深入了解日本文化。 值得一提的是，樱影轩的私人影厅还提供了专属的观影服务。观众可以根据自己的喜好，选择不同的观影套餐，如情侣套餐、家庭套餐、朋友套餐等。在专属的观影空间里，观众可以尽情享受电影带来的欢乐，无需担心被打扰。 樱影轩的私人影院，以其独特的日本风情和优质的服务，吸引了众多影迷前来观影。在这里，观众不仅能感受到电影带来的视觉冲击，还能体验到日本文化的魅力。在繁忙的生活中，来到樱影轩，享受一段专属的观影时光，仿佛置身于一个宁静的日本小镇，让人忘却尘世的喧嚣。 总之，成都的樱影轩私人影院，以其独特的日本风情和优质的观影体验，成为了影迷们的新宠。在这里，观众可以尽情享受电影带来的欢乐，感受日本文化的魅力。如果你也想体验一场别开生面的观影之旅，不妨来樱影轩，感受日本风情，享受专属的观影时光。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）