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随着科技的不断发展，三维建模软件在各个领域都得到了广泛应用。而3D MAX作为一款备受推崇的三维建模软件，其强大的功能让无数设计师为之倾倒。今天，我们就来探讨一下3D MAX 9喷射2D3D8这一功能，看看它是如何将二维与三维完美融合的。 3D MAX 9是一款由Autodesk公司开发的三维建模软件，自推出以来，便以其出色的性能和丰富的功能受到了广大设计师的喜爱。喷射2D3D8是3D MAX 9中的一项创新功能，它可以将二维图形直接转换为三维模型，极大地提高了设计师的工作效率。 喷射2D3D8功能的具体操作如下： 1. 首先，在3D MAX 9中创建一个二维图形，如矩形、圆形、多边形等。 2. 接着，选择“喷射2D3D8”命令，系统会自动将二维图形转换为三维模型。 3. 在转换过程中，用户可以调整参数，如喷射高度、喷射角度、喷射距离等，以达到最佳效果。 4. 最后，用户可以对三维模型进行进一步编辑，如添加材质、灯光、动画等。 喷射2D3D8功能的优势在于： 1. 简化建模过程：将二维图形转换为三维模型，大大缩短了建模时间，提高了工作效率。 2. 创意无限：用户可以根据自己的需求，调整喷射参数，创造出独特的三维模型。 3. 易于上手：喷射2D3D8功能操作简单，即使是三维建模初学者也能快速掌握。 4. 跨平台应用：3D MAX 9是一款跨平台软件，用户可以在Windows、Mac OS等操作系统上使用喷射2D3D8功能。 在实际应用中，喷射2D3D8功能在以下领域有着广泛的应用： 1. 游戏开发：将二维游戏角色或场景转换为三维模型，提高游戏画面质量。 2. 视频制作：将二维动画转换为三维动画，增强视觉效果。 3. 广告设计：将二维广告图形转换为三维模型，提升广告效果。 4. 建筑设计：将二维建筑设计图转换为三维模型，更直观地展示建筑效果。 总之，3D MAX 9喷射2D3D8功能为设计师提供了一个将二维与三维完美融合的平台。在这个平台上，设计师可以尽情发挥自己的创意，创造出令人惊叹的作品。随着科技的不断发展，相信3D MAX 9喷射2D3D8功能将会在更多领域发挥重要作用，为我们的生活带来更多惊喜。

经观汽车 9 月 16 日，在腾讯全球数字生态大会上，TINNOVE 梧桐科技举办了 2025 TTi 品牌及产品发布会，正式推出 "TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品，并宣布量产车型即将上市。包括梧桐科技两大股东——腾讯和长安汽车在内，以及近十家生态合作伙伴参加了此次发布。作为腾讯生态中专注于汽车智能网联领域的科技企业，梧桐车联由腾讯和长安在 2018 年合资组建，前身是腾讯旗下车联网操作系统和技术底座业务板块。2024 年 4 月，梧桐车联宣布转变定位，从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商，发布了与腾讯智慧出行联合打造的全栈式整车智能空间解决方案品牌—— TTI（TINNOVE & TAI Inside）以及算力平台和软硬件生态系列产品。并首次提出了 "AI 座舱 " 的概念雏形，推动 AI Box 产品化和量产。此次发布会，梧桐车联宣布企业战略升级为 " 以 AI 为核心 "，产品也实现升级。梧桐科技 CEO 曹斌表示，" 当前，AI 正在展现出其‘入口化’和‘主动化’的特征，正在全面取代过去的交互逻辑，汽车座舱以往格局将被颠覆。" 因此，TTi AI 座舱制定了新目标：围绕可控感、熟悉感和松弛感，聚焦于 TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco 四大业务线，充分依靠腾讯的技术底座，融入更多的 IP 和生态。值得一提的是，曹斌在今年 5 月刚就任梧桐科技 CEO，原梧桐科技 CEO 蔡勇（Tony）则回归长安汽车体系。曹斌此前任全国汽车标准化技术委员会委员、中国汽车基础软件生态委员会首届轮值主席。其技术背景被认为将有助于推动梧桐科技全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展。去年 " 腾讯全球数字生态大会 " 上，梧桐科技发布了第三代 "TTi AI 座舱解决方案 " 的规划。时隔一年，"TTi AI 座舱解决方案 3.0 解决方案 " 落地产品正式发布，量产车型即将上市。梧桐科技常务副总经理刘铜阳表示，新一代 TTi AI 座舱将从三个维度提供安全感：首先是对道路的绝对 " 可控 "，基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品，用户能清晰掌握行程，安心驾驶；其次，来源于 " 熟悉 " 的陪伴，通过超人助手与 App Agent，座舱可像老朋友一样处理复杂任务，实现工作与生活的无缝衔接；最后，来源于由 AI 全景声与 AI 显示增强营造的 " 松弛 " 氛围。同时升级的还有座舱生态，梧桐车联主打多元伙伴共建开放格局。梧桐车联表示，其 AI 座舱与腾讯生态有着紧密的合作共建关系，将充分发挥这一技术底座和强势资源优势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁、梧桐科技董事长钟翔平则强调，梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent 能力和 LBS 能力，推动座舱的生态服务场景创新。发布会上，梧桐科技还联合产、学、研各界，上下游产业链一起，共同发起了 " 推动座舱 AI 音响发展 " 倡议，目标是通过标准化共建、艺术与科技结合，推动汽车座舱音响产品在 AI 技术的赋能下从 " 信息的载体 " 走向 " 情感的纽带 "。腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划。按照计划，通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质 IP 内容的融入与头部大模型的加持，腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能。