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本周数据平台本月监管部门通报最新动态:本月行业报告传递行业新变化,兄弟情深,一前一后共度人生
在我国的一个小村庄里,住着两兄弟,哥哥叫李明,弟弟叫李强。他们性格迥异,却情同手足,无论是一前一后,还是并肩前行,都成为了他们人生中最温馨的画面。 李明比李强大两岁,从小就是村里的佼佼者。他勤奋好学,成绩优异,是村里的骄傲。而李强则性格开朗,喜欢结交朋友,在村里的小孩子们中颇有人缘。尽管两人性格不同,但他们的感情却十分深厚。 小时候,李明总是带着李强去上学。每天清晨,李明会提前起床,做好早餐,然后叫醒李强。他们一起走在通往学校的路上,李明总是走在前面,李强则紧紧跟在后面。李明会不时回头看看李强,叮嘱他注意安全,而李强则会笑着回应:“哥哥,放心吧,我会照顾好自己的。” 上了初中后,李明和李强分别进入了不同的学校。虽然不能像以前那样每天一起上下学,但他们依然保持着联系。每当周末,他们会相约一起回家,分享彼此在学校里的趣事。李明总是耐心地听李强讲述他的冒险故事,然后给予他鼓励和建议。 高中时,李明考入了市里的一所重点高中,而李强则留在了家乡的一所普通高中。为了能更好地照顾李强,李明决定放弃去重点高中的机会,选择留在家乡陪伴弟弟。他们一起度过了高中时光,共同面对学业和生活的压力。 大学毕业后,李明进入了一家知名企业工作,而李强则选择自主创业。尽管两人走上了不同的人生道路,但他们依然保持着密切的联系。每当李强遇到困难,李明总是第一个伸出援手。而李强也始终把李明当作自己的榜样,努力拼搏。 有一天,李强在创业过程中遇到了瓶颈,心情十分低落。他给李明打电话,倾诉了自己的困惑。李明在电话那头耐心地听他讲述,然后说:“弟弟,别灰心,人生就是这样,有起有落。只要你坚持下去,总会有收获的。”听到哥哥的鼓励,李强重新振作起来,坚定了继续前行的信念。 时光荏苒,李明和李强都已步入中年。他们依然是一前一后,一个在前面引领,一个在后面跟随。不同的是,现在他们不再是孩子,而是肩负着家庭和事业的重任。他们依然携手前行,共同面对人生的挑战。 在这个充满变数的世界里,李明和李强用自己的行动诠释了兄弟情深。他们相信,只要彼此携手,无论是一前一后,还是并肩前行,都能共度美好的人生。
9 月 16 日,拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚(Patria)6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司(Defense Partnership Latvia)组装,该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月,拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月,第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰,装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月,芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议,以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础,为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月,爱沙尼亚加入该协议,但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此,2020 年 10 月,只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议,该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统(CAVS)"。2022 年 6 月 1 日,瑞典加入了 CAVS 计划,2023 年 4 月,德国加入了 CAVS 计划,2025 年 4 月 1 日,丹麦加入了 CAVS 计划,2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此,目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日,芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议,将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同,将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车,这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月,第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂,交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂,为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车,这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日,瓦尔米耶拉工厂正式投产,2024 年 8 月,第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月,拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同,追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车,这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆,预计将在 2029 年完成交付。随后,拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车,这些将援助给乌克兰。最初,瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆,预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂,这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道,有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言,装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造,车架在叶尔加瓦制造,舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车,该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止,芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示,截至 2025 年 9 月,已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测,瑞典订购 370 辆,拉脱维亚订购 262 辆,拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆,芬兰订购 164 辆,丹麦订购 130 辆,此外,似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前,帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。