今日官方传递政策更新,Zoom与人性：探索视频会议软件的同步之道

今日监管部门传递新研究成果,冯擎峰：为什么资本不再投汽车,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修在线客服，实时响应报修需求

安康市汉滨区、广西崇左市凭祥市 ，黄南河南蒙古族自治县、甘南卓尼县、大兴安岭地区漠河市、泰州市海陵区、广西来宾市金秀瑶族自治县、中山市石岐街道、大理祥云县、聊城市临清市、南阳市内乡县、中山市神湾镇、南通市如皋市、长治市平顺县、咸阳市乾县、屯昌县南坤镇、衢州市常山县 、临沂市河东区、温州市文成县、泰安市宁阳县、临汾市汾西县、广州市增城区、渭南市华阴市、昆明市宜良县、广西来宾市忻城县、济宁市邹城市、儋州市兰洋镇、连云港市灌云县、台州市临海市

刚刚信息中心公布关键数据,本月国家机构发布重大政策通报,Zoom与人性：探索视频会议软件的同步之道，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一安装标准，规范操作流程

洛阳市宜阳县、黔南瓮安县 ，杭州市萧山区、咸阳市永寿县、焦作市博爱县、大连市中山区、宝鸡市陇县、临汾市尧都区、鸡西市城子河区、屯昌县南吕镇、黄冈市黄州区、滨州市惠民县、重庆市巫山县、牡丹江市爱民区、内蒙古呼和浩特市新城区、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、宜昌市当阳市 、济南市济阳区、大理剑川县、惠州市博罗县、大理漾濞彝族自治县、沈阳市大东区、陵水黎族自治县黎安镇、大庆市龙凤区、内蒙古呼和浩特市新城区、徐州市铜山区、雅安市宝兴县、蚌埠市五河县、德州市武城县、岳阳市平江县、葫芦岛市兴城市

全球服务区域: 商洛市商南县、扬州市高邮市 、广西贵港市港南区、重庆市九龙坡区、南平市延平区、莆田市秀屿区、昭通市鲁甸县、驻马店市遂平县、太原市迎泽区、宿迁市泗阳县、北京市海淀区、沈阳市浑南区、太原市晋源区、东莞市大朗镇、襄阳市谷城县、宜春市万载县、昌江黎族自治县乌烈镇 、芜湖市镜湖区、广西桂林市阳朔县、广西梧州市万秀区、邵阳市双清区、鹤岗市南山区

本周数据平台本月官方渠道公布权威通报,今日行业报告披露新成果,Zoom与人性：探索视频会议软件的同步之道，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能投诉管理系统，自动分类处理

全国服务区域: 大同市平城区、内蒙古通辽市科尔沁左翼后旗 、东方市新龙镇、内蒙古乌兰察布市卓资县、湛江市遂溪县、郑州市中牟县、广西来宾市忻城县、北京市顺义区、临沂市蒙阴县、黔西南兴仁市、北京市丰台区、延边图们市、泉州市晋江市、上海市黄浦区、营口市鲅鱼圈区、淮安市盱眙县、扬州市宝应县 、忻州市忻府区、嘉兴市秀洲区、杭州市西湖区、南平市浦城县、洛阳市瀍河回族区、泰州市兴化市、六盘水市钟山区、红河石屏县、黔西南贞丰县、广西玉林市福绵区、肇庆市广宁县、德州市庆云县、黄冈市黄州区、广西柳州市三江侗族自治县、朔州市应县、宁夏银川市贺兰县、枣庄市市中区、聊城市冠县、武汉市东西湖区、烟台市莱州市、驻马店市平舆县、成都市蒲江县、临汾市洪洞县、福州市马尾区

本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日官方通报发布新研究报告,Zoom与人性：探索视频会议软件的同步之道

随着科技的飞速发展，远程办公和在线会议已成为现代工作的重要组成部分。其中，Zoom作为一款备受欢迎的视频会议软件，以其强大的功能和便捷的操作深受用户喜爱。然而，在享受Zoom带来的便利的同时，我们也应关注其与人性之间的同步问题。本文将探讨Zoom如何更好地与人性同步，以提升用户体验。 一、人性化的界面设计 Zoom的界面设计简洁明了，操作简便，这符合人们追求便捷、高效的人性需求。在界面布局上，Zoom采用了模块化设计，将会议功能、聊天功能、屏幕共享等功能分区明确，用户可以快速找到所需功能。此外，Zoom还提供了多种主题供用户选择，以满足不同用户的个性化需求。 二、人性化的功能设置 Zoom的功能设置充分考虑了用户的人性化需求。以下是一些具有代表性的功能： 1. 静音功能：在会议中，用户可以随时开启或关闭静音，避免因外界干扰而影响会议质量。 2. 美颜功能：Zoom内置了美颜功能，用户可以通过调整亮度、对比度、饱和度等参数，使自己的画面更加美观。 3. 背景虚化功能：在视频会议中，用户可以通过背景虚化功能，将杂乱的背景替换为简洁的背景，提升会议的专业度。 4. 桌面共享功能：Zoom支持桌面共享，用户可以将自己的电脑屏幕、应用程序或文档等内容实时分享给其他参会者，提高会议效率。 三、人性化的互动体验 Zoom在互动体验方面也充分考虑了人性需求。以下是一些具有代表性的互动功能： 1. 聊天功能：Zoom提供了聊天功能，用户可以在会议中实时发送文字消息，方便参会者之间进行沟通。 2. 表情符号：Zoom内置了丰富的表情符号，用户可以在聊天或评论时使用，增加互动的趣味性。 3. 举手功能：在会议中，用户可以通过举手功能表达自己的观点或提问，主持人可以及时回应，提高会议的互动性。 四、Zoom如何同步人性 1. 持续优化功能：Zoom团队不断收集用户反馈，持续优化产品功能，以满足用户的人性化需求。 2. 关注用户体验：Zoom在产品设计过程中，始终关注用户体验，力求为用户提供便捷、高效、舒适的会议体验。 3. 搭建社区平台：Zoom搭建了社区平台，鼓励用户分享使用心得，共同探讨如何更好地使用Zoom，实现人与软件的同步。 总之，Zoom在界面设计、功能设置、互动体验等方面都充分考虑了人性需求，实现了与用户的同步。在未来的发展中，Zoom将继续关注人性，为用户提供更加优质的服务。

作者   /   吴     静编辑   /   黄大路设计  /   张     萌"2024 年，我们公司的 CFO 告诉我，如今大型投行都开始取消汽车领域的投资部门。当得知这个消息后，我百思不得其解，为什么？"这是莲花集团 CEO 冯擎峰在铃轩同学 5 期第四模块主题为全球化升级的课程开场中提出的困惑。时间是 2025 年 8 月 17 日，地点在学员企业常州坤泰，一家从事新能源汽车先进动力总成、制动系统、转向系统以及智慧底盘系统零部件的综合性生产商和车辆底盘系统技术方案提供商。冯擎峰百思不得其解的原因在于，从全球消费市场来看，虽然汽车行业排在房地产、食品医疗、健康医疗、电子消费品和能源产业之外，位居第六，规模达 2.5 万亿至 3 万亿美元，但汽车产业的产业链带动效应高达 5 倍，意味着其间接影响的市场规模超过 10 万亿美元。面对这样一个体量庞大、拉动效应显著的行业，为什么投行却步了？经过分析，冯擎峰认为，这背后的本质是因为车市进入了 " 零和博弈 "。他说：" 大家都说新能源来了，颠覆性的东西来了，但是新能源颠覆了什么吗？没有。市场还是这么大的市场，它不增长了。不增长意味着什么？不增长意味着零和博弈。"零和博弈又意味着什么？当市场总量停止扩张，一个玩家的增长必然意味着另一个玩家的份额被侵蚀。零和博弈下的残酷本质，是行业竞争性质发生根本改变——从 " 共同把蛋糕做大 " 的创新驱动，转变为 " 你死我活 " 的竞争性策略驱动。冯擎峰的结论是，大家竞争的焦点逐渐会集中在内卷式的成本控制、性能微创新以及客户关系与服务等方面。他认为，投行是最敏锐的风向标。某种程度上，它们从汽车行业撤出并非不看好 " 汽车 " 这个产品，而是不看好在这个 " 零和博弈 " 阶段中传统投资模式的回报率。资本正在逃离内卷的红海，寻找能够创造新增量、带来非零和增长的蓝海领域，这也标志着汽车行业的投资逻辑和估值体系正在发生变化。消失的现象级消费产品" 近五年来能够达到现象级的产品有吗？所谓现象级的消费产品，不是我从你的碗里抢饭吃，而是说能够创造出一个新品类新市场能够激发新消费，这近五年来有吗？"这是冯擎峰向学员们抛出的第二个问题。他认为，近五年唯一符合标准的创新性、现象级产品是潮玩 LABUBU，因为它扩张了玩具市场的边界，而非侵吞其他玩具的份额。近五年来，消费领域缺乏真正 " 现象级 " 的创新产品来创造新市场。汽车行业的 " 新能源 " 革命也并未创造增量，只是改变了动力形态，其本质仍是残酷的份额争夺。他进一步指出，当前商业的困局在于缺乏创造新需求的革命性产品，导致各个行业，尤其是汽车陷入存量市场的零和博弈，这也是所有 " 内卷 " 和 " 痛苦 " 的根本原因。显然，与过去几十年间那些能够定义一个时代的革命性产品，例如个人电脑和手机相比，近五年来的创新更多呈现出 " 渐进式 " 而非 " 颠覆式 " 的特点。冯擎峰认为，当前的新兴品类如机器人仍处于发展初期，尚未成熟，并认为未来的创新将更倾向于高度细分的应用场景，很难出现如手机般具有统一标准与爆发性增长的现象级产品。在汽车行业，这一逻辑同样清晰可见。" 新能源 " 并未真正创造出新的需求，电动汽车市场的增长本质上来自于对燃油车的替代，而非汽车总体销量的扩张。所有问题的核心在于市场已从 " 增量市场 " 转向 " 存量市场 "。过去处于增量阶段时，市场整体高速增长，几乎所有参与者都能从中获益，一派欣欣向荣。而如今，随着市场进入存量阶段，大盘增长停滞，竞争演变成了 " 零和博弈 " ——消费者购买一辆车，选择品牌 A，就意味着放弃了品牌 B 到 Z。于是，这种 " 从别人手中争夺份额 " 的游戏，使得竞争变得异常激烈和内卷。冯擎峰用美欧两个汽车市场的对比来解释这种现象。在美国汽车市场，玩家少，各有品牌定位和细分市场界限，车企不会用 C 级车打 B 级车市场，且近六年，由于通货膨胀等原因，美国汽车市场车价仍在不断上涨，车企也能保有合理的利润。而这几年，随着中国车企进入欧洲，其强大的成本控制和竞争策略会迅速将欧洲市场变成像中国一样的 " 血淋淋的战场 " ，摧毁现有秩序。由此，未来欧盟的贸易壁垒只会加严，不会放松。全球出海市场冷暖不同当前，中国已跃居全球第一大汽车出口国。在冯擎峰看来，出口的强劲表现将成为驱动中国汽车产业持续增长的核心动力。反观国内市场，市场缺乏能够激发大规模新增需求的 " 现象级 " 产品品类，年销量规模已逐渐见顶，稳定在 2500 万台左右。但是，出海的机遇与风险并存，且不同的市场差异巨大。" 俄罗斯的波动是最大的，他今天出个政策，明天出个政策，所以在俄罗斯生意就要做好能够承受住波动的准备，这里汇率的风险也是非常高的，企业在这里也许是两年赚十年的钱，也许是你两年亏十年的钱。" 冯擎峰说。2024 年 4 月起，俄罗斯对华进口车辆征收 15%-25% 关税 +20% 增值税， 并新增报废税（电动车 36 万卢布，燃油车 30.6 万 -123.5 万卢布），阻断通过欧亚经济联盟转口的路径。虽然 2024 年俄罗斯仍为中国第一大出口市场（全年销量 120 万辆），但进口成本上涨 10%，车企需调整中亚转口策略。北美对华燃油乘用车的综合税率为 47.5%，而电动车的最高税率达到 147.5%（含混动）。北美被高关税和技术壁垒（如 ICTS）封锁，中国汽车基本无法进入。中国对美直接出口整车 2024 年为 11.6 万辆，占比仅 1.8%。欧盟则是在现有 10% 的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高 35.3% 反补贴税，同时实施《欧盟电池和废电池法规》，要求电池碳足迹和可回收性达标。此举引发中国车企出口受阻。冯擎峰表示，这种情况未来只会越来越恶劣。没有汽车产业的国家，相对来说会好一点，因为与当地的汽车产业没冲突，但凡有汽车行业的国家，一定会有冲突。这也是中国汽车在中东、东南亚卖得比较好的重要原因。在沙特阿拉伯，普通乘用车进口税率为 5%- 15%（根据排量调整），但对中国产新能源汽车实行零关税以推动绿色转型。在阿联酋，一般商品进口税率为 5%，汽车整车及零部件适用相同税率。在伊朗、伊拉克、卡塔尔这些地区，沿用 5%-20% 的普通进口税率，但对新能源车型提供补贴 （如伊朗对电动车减免 30% 购置税）。在泰国，纯电动车进口关税延长免税至 2025 年底，插电混动车税率逐步提升至 35%。菲律宾纯电动车免税，混合动力车根据排量税率最高为 30%。越南 2024 年 3 月宣布对 2000-2500cc 排量汽车进口关税从 50% 降至 36%，纯电动车进口税率为 5%-10%。马来西亚、印尼等通过中国 - 东盟自贸协定享受电车的优惠税率。这导致 2024 年中国对东盟汽车出口同比增长 33%-45%，成为供应链转移的重要目的地。冯擎峰强调，虽然中国汽车产业的未来在于出海，但这是一条需要极高战略灵活性的道路。企业必须放弃对市场规模的幻想，正视增长的平台期和波动风险。与此同时，汽车供应链企业还需要采取像 " 跟随战略 " 这样务实的方法，才能在充满不确定性的全球市场中站稳脚跟。为什么要进入美国市场中国汽车出海是确定的，那么美国市场呢？冯擎峰重点分析了中美消费结构的本质差异。中美消费市场的根本差异在于消费结构，而非总量。他表示，中国市场，大量消费集中于基础性生活需求，刚需型消费占比很大。而美国作为全球最大的豪车 / 奢侈品市场，当地消费者愿意为超越基础需求的 " 价值消费 " 买单，比如为爱好、情绪、健康、体验付费，如看球赛、喝咖啡，这是高价值、高利润的消费。因此，美国是高端品牌必争之地。尽管美国设置了高额的关税壁垒，旨在逼迫外国企业赴美投资，但因其消费能力强大，仍是势在必得的战略市场，也需考虑通过本地化生产或战略合作等方式进入。冯擎峰对轩辕同学铃轩 5 期学员指出：" 在出海过程中，企业还可以通过整合性的战略合作，来形成更强、更大的规模优势。"女车主胜诉后，特斯拉再次被告增程的黄金时代结束了吗？新娘不要 BBA？" 姜海荣们 " 跨界汽车背后，一场跨行业的历史复刻点击阅读原文报名▼