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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。每天，我们被大量的新闻、社交媒体更新和电子邮件轰炸，这使得我们很难集中注意力，深入思考。这种现象不仅影响了我们的工作效率，也对我们的心理健康产生了负面影响。因此，学会筛选和处理信息变得尤为重要。 首先，我们需要认识到，不是所有信息都对我们有价值。有些信息可能是无关紧要的，甚至是有害的。因此，我们需要学会区分哪些信息是重要的，哪些是可以忽略的。这需要我们具备批判性思维能力，能够从多个角度分析问题，而不是盲目接受所有信息。 其次，我们需要学会管理我们的注意力。这意味着我们需要设定优先级，把时间和精力集中在最重要的事情上。我们可以通过制定计划、设定目标和限制干扰来实现这一点。例如，我们可以在工作时关闭手机通知，以减少干扰。我们也可以定期检查我们的电子邮件，而不是不断地检查，以减少对即时回复的压力。 此外，我们还需要学会从信息中提取有价值的知识。这需要我们具备深度阅读和思考的能力。我们不能只是被动地接受信息，而应该主动地思考和分析。我们可以通过提问、讨论和写作来加深我们的理解。 最后，我们需要认识到，信息处理是一个持续的过程，需要我们不断地学习和适应。随着技术的发展，新的信息处理工具和方法不断出现，我们需要保持开放的心态，愿意尝试和学习。 总之，信息过载是一个复杂的问题，需要我们从多个角度来解决。我们需要学会筛选和处理信息，管理我们的注意力，从信息中提取有价值的知识，并保持学习和适应的态度。只有这样，我们才能在这个信息爆炸的时代保持清晰的头脑和健康的心态。

9 月 19 日，传祺向往 S9 乾崑迎来正式上市，新车有五座和六座两个版本共四款车型，上市指导价在 22.99 万 -25.99 万元之间。此外官方还公布了上市期间的相关补贴和优惠政策。和日常发布会不同的是，传祺向往 S9 乾崑这次将安全相关内容放在了最前面。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版，搭载了 192 线激光雷达 +3 个 4D 毫米波雷达，全车拥有 29 个感知单元。城区通勤可实现车位到车位无断点辅助驾驶，流畅通过收费闸机、岔路环岛、精准识别各种异形红绿灯；依托全维防碰撞 CAS 4.0 系统，在遭遇儿童横穿马路、行人 + 二轮车 " 鬼探头 "、雨雾天气、夜间逆光等极端场景时能及时预判避险。被动安全方面，在开发和验证过程中，依托广汽自主研发的 " 星灵安全守护体系 "，向往 S9 车身采用潜艇耐压舱结构 " 七环笼式盾甲 " 设计，前防撞梁采用航天级 7 系铝合金，整个乘员舱骨架则 100% 使用高强度钢，碰撞工况超国标 24 项并全部通过。新车全系标配的 44.5 度宁德时代骁遥超级增混电池，拥有 10 层安全防护，提前一年达成电池新国标要求。CLTC 纯电续航 252km，综合续航里程超 1200 公里，可加 92 号油，平时通勤一周不用再充电，也适合周末假日长途出行。此外，新车还全系标配了广汽超级智电四驱。日常生活中，相比两驱车，四驱车在通过性、稳定性、安全性更有优势。在智能预瞄系统与 SDC 连续可变阻尼减振器、ASTC 鹰爪系统 2.0 的协同下，带来 " 稳如高铁 " 的底盘质感，还有越野脱困、雪地、湿滑三种模式，能轻松应对雨雪、泥泞等复杂路况。外观设计方面，融入广汽第三代设计语言 " 藏锋于润 "，整体方正大气。车尾的 AI 光幕智能尾灯，支持 8+N 种智慧灯语自由切换。车内饰板全系标配源自北美的黑胡桃实木，木质坚韧、纹理自然，营造低调轻奢氛围。前排座椅采用超肤感 Nappa 真皮，拥有 11 层复合座椅结构。智能化方面，新车搭载了鸿蒙智能座舱 HarmonySpace 5，可以通过智慧语音交互，实现一语即达，支持六屏高效协同和丰富的智能情景模式，还能与智能家居深度联动，做到 " 车控家、家控车 "，支持多品牌手机一碰即连。向往 S9 副驾座椅拥有 18 点 SPA 级按摩，全球首发机械推揉按摩，靠背 8 点机械按摩，肩部 4 点，坐垫 6 点，模拟人手多种专业技法，较普通的气袋按摩压强大幅提升，升温更明显。加上同级独有环抱式加热，覆盖坐垫、靠背及腿托，从头暖到脚，从身暖到心；还能一键开启零重力模式，让身体压力均匀分布。向往 S9 的二排座椅同样具备独立的按摩、通风和加热及电调，二排靠背支持 137 度（五座版）及 148 度（六座版）超大可调角度。二排同级最大 17.3 英寸超清娱乐屏，通过德国莱茵 T Ü V 低蓝光及无频闪认证。二排小桌板能够应对孩子画画、老人喝茶、家长应急工作等多个场景。