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在这个快节奏的时代,人们的生活越来越忙碌,与亲朋好友相聚的时间变得尤为珍贵。而旅游,无疑成为了增进感情、放松心情的最佳方式。近期,我和我的丈夫以及几位好友共同策划了一场夫妻旅游互动活动,让我们在旅途中收获了满满的欢乐和感动。 此次旅游的目的地是我国美丽的海滨城市——青岛。在出发前,我们便提前做好了行程安排,确保每个人都能在旅途中找到属于自己的乐趣。在旅途中,我们夫妻间的互动成为了亮点,而朋友间的互动更是让这次旅行充满了温馨和欢乐。 第一天,我们来到了青岛的栈桥。清晨的阳光洒在波光粼粼的海面上,我们夫妻俩手牵手漫步在栈桥上,欣赏着美景,感受着大自然的魅力。此时,朋友们也纷纷拿出手机,记录下这美好的瞬间。在栈桥上,我们还遇到了一对正在求婚的情侣,他们的幸福感染了我们,让我们也感受到了爱情的美好。 午后,我们来到了八大关风景区。这里有着各式各样的欧式建筑,仿佛置身于异国他乡。我们夫妻俩在人群中漫步,欣赏着美景,朋友们则在一旁拍照留念。在八大关,我们还参加了一场别开生面的“夫妻接力赛”,比赛过程中,夫妻俩互相鼓励、互相支持,场面十分温馨。 第二天,我们来到了青岛的海底世界。在这里,我们夫妻俩带着孩子们一起观赏了五彩斑斓的珊瑚礁和形态各异的海洋生物。在海底隧道中,孩子们兴奋地指着各种鱼类,我们则在一旁耐心地为他们讲解。在互动环节,我们还一起参与了“海洋知识问答”,增进了彼此间的了解。 第三天,我们来到了青岛的崂山。在登山过程中,我们夫妻俩互相扶持,朋友们则在一旁加油鼓劲。在山顶,我们欣赏到了壮丽的景色,感叹大自然的神奇。在山顶的寺庙里,我们还一起祈福,希望家人和朋友都能幸福安康。 在这次旅游中,我们夫妻间的互动尤为突出。在景区游玩时,我们总是互相拍照留念,分享彼此的喜悦。在休息时间,我们会一起探讨旅行中的趣事,分享彼此的生活感悟。而朋友间的互动也让这次旅行变得更加丰富多彩。在游玩过程中,我们互相帮助、互相照顾,共同度过了一个难忘的假期。 此次夫妻旅游互动活动,让我们在旅途中收获了满满的欢乐和感动。在今后的日子里,我们将继续携手前行,与亲朋好友共同创造更多美好的回忆。而这次旅行,无疑将成为我们心中永恒的珍贵记忆。
国际豪华汽车品牌捷尼赛思旗下 Magma 车队已完成捷尼赛思 GMR-001 赛车的首次全面测试。在刚刚过去的八月下旬,捷尼赛思 GMR-001 赛车于保罗 · 里卡德赛道完成了为期五天、超过 500 圈的测试,由此正式开启密集的开发进程,为车队 2026 年亮相 FIA 世界耐力锦标赛(WEC)做好充分准备。首轮测试聚焦核心系统此次测试的重点是对捷尼赛思 GMR-001 赛车的核心机械系统与电气系统进行调校。车手们的反馈主要围绕在不同软件标定下,3.2 升 V8 双涡轮增压发动机的动力输出表现以及车辆在不同工况下的动态反应。捷尼赛思 Magma 车队技术总监 FX Demaison 表示:" 我们制定的测试计划得以顺利执行,这对整个团队来说是个积极信号。目前我们的工作重心聚焦在软件调校,尤其是动力系统方面。这是一台混合动力赛车,拥有众多复杂功能,需要我们对其进行精确的管理。"选择在保罗 · 里卡德赛道开启第一阶段测试,使捷尼赛思 Magma 车队工程师能够与底盘制造伙伴 ORECA 保持紧密配合,充分利用赛道毗邻车队基地及捷尼赛思 GMR-001 赛车制造工厂的优势。虽然测试的首要任务是系统验证,但车队同时也开始着手调整赛车的操控性能,通过不断试验与反馈,评估车辆在不同标定下的表现。捷尼赛思 Magma 车队总工程师 Justin Taylor 坦言:" 没想到我们已经能开始讨论赛车的性能表现了。车手们为我们提供了关于赛车各系统的反馈,同时他们也在思考如何让捷尼赛思 GMR-001 赛车跑得更快。"车手们首次驾驶收获积极反馈此次测试是捷尼赛思 Magma 车队以及车手 André Lotterer 和 Pipo Derani 首次配备比赛用胎,以及更接近 WEC 赛道环境的场地中,对赛车进行系统性的评估。相比此前在小型场地进行的初步测试,这一阶段的赛道条件更具参考价值。Justin Taylor 表示:" 在最初的测试中,我们只是确认车辆能否自主运转、顺利换挡。如今,我们正努力让它真正具备一台赛车的实力。"Lotterer 补充道:" 此前我们曾在小型赛道上做过一些驾驶尝试,但那种场地无法真正释放性能。捷尼赛思 GMR-001 赛车从一开始就展现了出色的潜质,驾驶感受自然、直观,也富有乐趣,不过我们仍需对许多方面进行持续优化调整。"Derani 则表示:" 驾驶一台全新的赛车,总会伴随许多未知。虽然期待值很高,但捷尼赛思 GMR-001 赛车已经为我们奠定了良好的基础。"捷尼赛思 Magma 车队工程师在赛道与车间排除小问题在完成最初的短距离测试后,车队从首日上午便开展了更长时间的连续测试。正如任何首次测试中都会遇到的情况,团队发现了一些小问题。Demaison 表示:" 这是一台全新的赛车和全新的发动机,出现问题在所难免。但我们拥有优秀的工程师团队,可以尽快解决这些问题。"他进一步补充:" 这正是我们进行测试的意义所在,尽可能暴露出问题,并尽快将其解决。"测试日之间的间隙为工程师们争取了宝贵的时间,使他们能够与 ORECA 的同事们在场外共同研究解决方案,并在重返赛道后进行验证。未来数月,捷尼赛思 GMR-001 赛车的测试与开发工作将持续推进,下一阶段的目标是确保赛车在完整比赛距离中的可靠性,最大化发挥性能,并完善捷尼赛思 Magma 车队在赛道中的整体运作体系。