本月国家机构传递新政策,如何有效缓解被抱起来撞到哭的尴尬与不适
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刚刚决策小组公开重大调整:本月官方披露重大研究成果,如何有效缓解被抱起来撞到哭的尴尬与不适
在我们的日常生活中,有时候会因为一些意外的碰撞而感到尴尬和不适,尤其是当这种碰撞发生在被他人抱起来的情况下。被抱起来撞到哭,不仅让人感到疼痛,还可能带来心理上的不适。那么,在这种情况下,我们应该如何缓解这种尴尬与不适呢? ### 1. 保持冷静,深呼吸 首先,我们要学会在遇到这种情况时保持冷静。深呼吸可以帮助我们放松身心,减轻疼痛感。深呼吸的技巧如下: - 慢慢吸气,感受腹部膨胀; - 屏住呼吸几秒钟; - 缓慢呼气,感受腹部收缩; - 重复以上动作,直到感到平静。 ### 2. 及时表达自己的感受 在被抱起来撞到哭后,我们要及时向对方表达自己的感受。这不仅可以帮助对方了解你的不适,还能让对方知道你需要的关心和支持。以下是一些表达感受的方式: - “哎呀,我有点疼,可以轻一点吗?” - “我刚才有点害怕,你能抱得再稳一点吗?” - “谢谢你关心,我现在好多了。” ### 3. 轻柔按摩疼痛部位 在缓解尴尬与不适的过程中,轻柔按摩疼痛部位也是一个不错的选择。以下是一些按摩技巧: - 用手掌轻轻揉捏疼痛部位; - 按压时力度要适中,避免过度用力; - 按摩时间不宜过长,以免加重不适。 ### 4. 保持积极心态 被抱起来撞到哭后,我们要学会调整自己的心态。以下是一些建议: - 不要过分自责,这种意外碰撞在日常生活中很常见; - 保持乐观,相信这次经历会让我们更加坚强; - 学会从这次经历中吸取教训,提高自己的应变能力。 ### 5. 寻求专业帮助 如果疼痛感持续不减,或者心理压力过大,我们可以寻求专业帮助。以下是一些途径: - 咨询心理医生,了解如何调整心态; - 咨询医生,了解如何缓解疼痛; - 参加心理辅导课程,学习应对压力的方法。 总之,被抱起来撞到哭的尴尬与不适是我们生活中不可避免的一部分。学会缓解这种不适,不仅有助于我们的身心健康,还能提高我们的生活质量。希望以上方法能对你有所帮助。
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。