今日行业报告传递政策变化,3D MAX 9喷射2D3D8:探索三维与二维的完美融合
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近日技术小组通报核心进展:昨日相关部门披露行业进展,3D MAX 9喷射2D3D8:探索三维与二维的完美融合
随着科技的不断发展,三维建模软件在各个领域都得到了广泛应用。而3D MAX作为一款备受推崇的三维建模软件,其强大的功能让无数设计师为之倾倒。今天,我们就来探讨一下3D MAX 9喷射2D3D8这一功能,看看它是如何将二维与三维完美融合的。 3D MAX 9是一款由Autodesk公司开发的三维建模软件,自推出以来,便以其出色的性能和丰富的功能受到了广大设计师的喜爱。喷射2D3D8是3D MAX 9中的一项创新功能,它可以将二维图形直接转换为三维模型,极大地提高了设计师的工作效率。 喷射2D3D8功能的具体操作如下: 1. 首先,在3D MAX 9中创建一个二维图形,如矩形、圆形、多边形等。 2. 接着,选择“喷射2D3D8”命令,系统会自动将二维图形转换为三维模型。 3. 在转换过程中,用户可以调整参数,如喷射高度、喷射角度、喷射距离等,以达到最佳效果。 4. 最后,用户可以对三维模型进行进一步编辑,如添加材质、灯光、动画等。 喷射2D3D8功能的优势在于: 1. 简化建模过程:将二维图形转换为三维模型,大大缩短了建模时间,提高了工作效率。 2. 创意无限:用户可以根据自己的需求,调整喷射参数,创造出独特的三维模型。 3. 易于上手:喷射2D3D8功能操作简单,即使是三维建模初学者也能快速掌握。 4. 跨平台应用:3D MAX 9是一款跨平台软件,用户可以在Windows、Mac OS等操作系统上使用喷射2D3D8功能。 在实际应用中,喷射2D3D8功能在以下领域有着广泛的应用: 1. 游戏开发:将二维游戏角色或场景转换为三维模型,提高游戏画面质量。 2. 视频制作:将二维动画转换为三维动画,增强视觉效果。 3. 广告设计:将二维广告图形转换为三维模型,提升广告效果。 4. 建筑设计:将二维建筑设计图转换为三维模型,更直观地展示建筑效果。 总之,3D MAX 9喷射2D3D8功能为设计师提供了一个将二维与三维完美融合的平台。在这个平台上,设计师可以尽情发挥自己的创意,创造出令人惊叹的作品。随着科技的不断发展,相信3D MAX 9喷射2D3D8功能将会在更多领域发挥重要作用,为我们的生活带来更多惊喜。
极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。