昨日行业报告发布新研究成果,绿巨人APP福引导官网:绿色出行新选择,引领环保风尚

,20250921 13:56:01 杨锦文 413

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随着我国经济的快速发展,汽车尾气排放已成为大气污染的重要来源之一。为响应国家绿色出行的号召,倡导低碳生活,绿巨人APP应运而生。绿巨人APP福引导官网作为其官方平台,为用户提供便捷的绿色出行服务,引领环保风尚。 一、绿巨人APP简介 绿巨人APP是一款集出行、环保、社交于一体的移动应用程序。用户可以通过绿巨人APP预约绿色出行工具,如共享单车、电动汽车等,实现低碳出行。同时,绿巨人APP还提供实时路况、出行指南等服务,让用户出行更加便捷。 二、福引导官网特色功能 1. 绿色出行指南:福引导官网为用户提供详细的绿色出行指南,包括出行路线、交通工具、收费标准等信息,帮助用户轻松选择绿色出行方式。 2. 福利活动:为鼓励用户绿色出行,福引导官网定期举办各类福利活动,如优惠券、积分兑换等,让用户在享受绿色出行的同时,还能获得实惠。 3. 社交互动:福引导官网设有社交功能,用户可以与好友分享出行心得、环保理念,共同传播绿色出行理念。 4. 官方公告:福引导官网及时发布绿巨人APP的最新动态、政策法规等,让用户了解行业动态,紧跟绿色出行步伐。 三、绿巨人APP福引导官网的优势 1. 便捷性:绿巨人APP福引导官网操作简单,用户只需注册登录,即可享受绿色出行服务。 2. 环保性:绿巨人APP福引导官网致力于推广绿色出行,降低碳排放,助力我国环保事业。 3. 安全性:绿巨人APP福引导官网严格筛选合作商家,确保用户出行安全。 4. 互动性:福引导官网为用户提供互动平台,让用户在绿色出行过程中,感受到环保的乐趣。 四、绿色出行,从我做起 绿色出行,人人有责。作为一款绿色出行服务平台,绿巨人APP福引导官网呼吁广大用户积极参与绿色出行,从自身做起,为我国环保事业贡献力量。以下是一些建议: 1. 选择公共交通工具:尽量减少私家车出行,选择公共交通工具,如地铁、公交等。 2. 绿色出行工具:在条件允许的情况下,选择共享单车、电动汽车等绿色出行工具。 3. 环保出行方式:步行、骑行等环保出行方式,既能锻炼身体,又能减少碳排放。 4. 低碳生活:节能减排,节约用水、用电,减少一次性用品的使用。 总之,绿巨人APP福引导官网为我国绿色出行事业提供了有力支持。让我们携手共进,为建设美丽中国、实现绿色出行贡献力量。

美国海军真是太搞笑了,每每想起美国海军正在干的那些 " 奇葩工程 ",总能让人不禁感慨:" 帝国海军怎么成了这副模样!"就拿最近的一件事情来说吧。8 月 30 日,美国著名军火公司、北美最大军事技术开发集团 -- 洛克希德 · 马丁公司,开展了一项颇为有趣的测试:将 M903 型 " 爱国者 " 防空导弹系统,部署到了一艘名为 " 蒙哥马利 " 号(LCS-8)的 " 独立 " 级濒海战斗舰飞行甲板上,以验证和展示这样的改造,可以为海军舰艇提供远征防空能力。这一做法让人很容易联想起俄罗斯海军黑海舰队,在俄乌冲突中的做法:俄军将一套道尔 M1 中程防空导弹系统,部署在 21631 型护卫舰飞行甲板上,以提升其防空能力。当时大家都笑话俄军的做法属于 " 棚改 " 行为,又简易又丑陋,然而美军现在竟然也开始这么做了,真是滑天下之大稽。按照美国海军的说法,此次验证的背景甚至还和中国海军有关系。美军模拟的背景是:在太平洋地区同中国的一场战斗中,美国海军的濒海战斗舰需要远征进入西太,然而中国的导弹系统迅速扩张,威胁到了美军舰艇的安全,因此美国海军决定在濒海战斗舰上临时部署 " 远征一体化 " 防空反导系统。该演示一共持续了约一周的时间,洛马公司和美国海军都对演示的结果表示满意。从图片中可以清楚看到,美军这艘濒海战斗舰的飞行甲板上,系留了一套爱国者防空系统的发射装置,结合方式十分简单粗暴,就是直接将陆基导弹固定在飞行甲板上,使用方式极其 " 山寨 "、极为 " 棚改 "。当然,美国海军这么做,也实属无奈,毕竟濒海战斗舰的防空能力实在太差,而美国海军的盾舰又不能保证够用。就拿目前来说,独立级濒海战斗舰的防空作战,仅能依靠舰尾机库上的一套 RIM-116" 海拉姆 " 防空导弹,充作近程点防空使用,最多能够快速拦截来袭的反舰导弹,不具备拦截导弹载机的能力。同时,濒海战斗舰上还预留了 MK-48 防空导弹的垂发空间,但是目前使用的还不多,大部分濒海战斗舰实际上不具备有效的防空手段。过去,美国海军之所以建造濒海战斗舰,还是因为军事战略定位出现了偏差,苏联解体之后就搞了 20 多年的 " 由海向陆 " 军事战略,把作战的重点瞄准在反恐作战和治安战上,自然可以依靠濒海战斗舰搞低成本的军事介入。然而现在,美国恍然发现自己的海上优势已经十分微弱,必须要开启 " 重返制海 " 军事战略了,此时濒海战斗舰没有防空能力、缺乏反舰能力的弱点就暴露了出来。近年来,美国已经开始大量的退役濒海战斗舰。美国海军一共建造了 35 艘濒海战斗舰,最后一艘 " 皮尔 " 号已经下水;但是与此同时,美国海军已经退役了 6 艘濒海战斗舰,并且封存了 4 艘。剩余的濒海战斗舰要么在等待退役,要么就在等待进行战力升级改造。此次为濒海战斗舰 " 棚改 ",搭载爱国者防空导弹系统,与其说是美国海军有了什么创造性的思路和点子,倒不如说是美国在为濒海战斗舰进行最后的 " 抢救 "。要是能 " 救过来 ",那濒海战斗舰就还能继续用 20 年;但若是救不过来,那濒海战斗舰就会面临 " 大量下岗 " 的尴尬了。然而,这样没有技术含量的 " 棚改 ",笔者是不看好其前景的。倒不是因为改造的太过于粗糙和简单,而是因为这样的改造只是为濒海战斗舰增加了区域防空导弹的发射能力,却没有为其配备相应的搜索雷达、火控雷达、自动化作战指控系统,也就是一个难以正常使用的样子货罢了。换言之,濒海战斗舰即便是可以这么改造使用,也必须要有其他搭载爱国者防空系统雷达的军舰配合行动,如此麻烦和临时搭建的作战体系,只能是又低效、又低质。所以说,笔者还是不看好濒海战斗舰的未来,军事技术的简易 " 棚改 " 也注定不会有前途,对俄罗斯是这样,对美国也一样。
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